Nederland
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Bryton Gardia R300 Rearview Radar Cykellampa Bak
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
Maila kundserviceBeskrivning
Beskrivning
The Bryton Tail Light Radar Gardia R300 works with your Bryton bike computer and even bike computers from other brands. Because the Gardia R300 features both ANT+ and Bluetooth connectivity, you can also pair the Radar with your smartphone. The Bryton Gardia App will then provide notifications on your smartphone of incoming traffic.
Braking action
Using a built-in G-Sensor, the Bryton Gardia Radar taillight can detect when you are braking and alert vehicles behind you with a brake light, reducing the chance of collisions when slowing down or during emergency braking.
Automatic light intensity
The Gardia R300 is a smart taillight that ensures optimal visibility on the road, regardless of light conditions. When connected to a compatible bike computer or the Gardia app, it uses the computer's built-in light sensor to adjust the light mode. For example, the tail light switches to daytime flash when enough light is detected to conserve battery life. But when it gets darker, it automatically switches to the night flash setting to ensure that you are always clearly visible to other road users. Making the Gardia R300 a useful tool for any cyclist who values safety on the road.
Tekniker
WaterproofThe Bryton Tail Light Radar Gardia R300 has an IPX7 certification making it viable for use during even the most varied weather conditions.
Connectivity
With ANT+ and Bluetooth, the Gardia R300 can be paired with any bike computer. In addition, this device also works with any smartphone using the Bryton Gardia App.
Light modes
High solid: 8 hours, 20 lumens
Low solid: 12 hours, 5 lumens
Group ride: 11 hours, 12 lumens
Night flash: 17 hours, 12 lumens
Day flash: 17 hours, 73 lumens
Led off (Radar only): 24 hours, 0 lumens
Kompatibilitet
The included bracket fits 27.2 mm, 30.9 mm, 31.6 mm D-Cross-section and aero cross-section seat tubes.Leverans innehåller:
• Bryton Tail Light Radar Gardia R300• Fasteners
• USB-C cable
• Manual
Recensioner
Recensioner
5 / 5
Rekommenderas särskilt för äldre cyklister.
Inga falska negativa resultat. Från cyklister bakom beror det på hastigheten, om skillnaden i hastighet är för låg följer inget meddelande. Förklarade för äldre cyklister längs vägen att detta är bättre än en SH-skylt bak på cykeln. När allt kommer omkring, fler elbilar, oftare däck som bullrar mindre, oftare asfalt med lågt buller, och när du blir äldre försämras din hörsel, detta fungerar bättre än en spegel.
För- & Nackdelar
5 / 5
Utmärkt Radarlight till rimligt pris
Slutligen fick jag mina händer på Bryton Gardia R 300 Radarlight. Den byggda kvaliteten verkar vara bra och hittills har jag inte märkt några problem med detta med 500 km testning. Funktionaliteten och installationen via app eller cykeldator är ganska enkel och görs inom 1-3 minuter. Det måste sägas att vissa delar av överklagandet inte är eller om inte väl översatta från kinesiska (jag antar). Jag använder främst lågljusläget och älskar att det bara blinkar när en bil är på väg att närma sig. Radarn är verkligen tillförlitlig och jag märkte bara en falsk positiv (en bil visas men ingen närmar sig) en gång och inga falska negativa (en bil som inte känns igen) vilket är mycket viktigare. Flera bilar känns igen smidigt och lastbilar kommer att visas som flera bilar tillsammans (2-3 beroende på lastbilens storlek). Att ladda med den medföljande kabeln är enkelt och tar inte för lång tid. Jag kan bara rekommendera denna skönhet. Bara för att säga med dessa radar är det samma som med elektronisk växling - du behöver inte riktigt dem för att njuta av en åktur ut, men när du väl har använt en vill du inte missa det.
För- & Nackdelar
5 / 5
Bra enhet
Jag har nu testat enheten några gånger och måste skriva att jag är mycket nöjd med den. Radarn fungerar riktigt bra och ser mycket bra ut. Annalkande fordon rapporterades på ett tillförlitligt sätt. Jag har inte haft några fordon som rapporterats felaktigt. Endast ett fordon som följde tätt bakom en bil med en box trailer rapporterades inte av enheten, men detta kan också ha berott på den separerade cykelvägen. Jag körde appen med displayen i mobiltelefonen avstängd och jag fick en icke-irriterande varningston varje gång. Annars kan du känna igen inkommande fordon grafiskt på displayen. Men enheten fungerar även utan app eller cykeldator. Jag gillar funktionen "ljus av, radar på", dvs. att radarn börjar blinka först när ett fordon närmar sig. Det sparar batteritid. Efter två timmars körning är bara några procent av batterikapaciteten förbrukad. Dessutom har radarn flera ljuslägen, inklusive olika blinkande signaler, dimljus och ett ljus för fordonet. Blinksignaler, dimljus, bromsljus etc. Efter ett tag var min cykeltur mycket avslappnad, den ständiga nervösa uppmärksamheten på trafiken bakom var nästan borta, eftersom fordon också upptäcks mycket tidigt (150 meter). Du är då väl förberedd och inte överraskad, och kan enkelt vända och eventuellt få visuell kontakt om en bil passerar dig. Jag intalar mig också att förarna kommer att vara mer uppmärksamma när de passerar dig eftersom de kanske varnas av den korta blinkande signalen. Endast appen var lite bitchig i början när det gällde enhetsigenkänning, men jag tror att detta har åtgärdats med två programuppdateringar och en firmwareuppdatering (inom två veckor!). Slutsats: Jag vet inte hur jag klarade mig utan radar på min landsvägscykel.
För- & Nackdelar
5
Rekommenderas särskilt för äldre cyklister.
Inga falska negativa resultat. Från cyklister bakom beror det på hastigheten, om skillnaden i hastighet är för låg följer inget meddelande. Förklarade för äldre cyklister längs vägen att detta är bättre än en SH-skylt bak på cykeln. När allt kommer omkring, fler elbilar, oftare däck som bullrar mindre, oftare asfalt med lågt buller, och när du blir äldre försämras din hörsel, detta fungerar bättre än en spegel.
-
låg energiförbrukning
-
ljuset syns på långt avstånd
-
tillförlitliga meddelanden
-
bredvid vägen. Kanske en fråga om att räkna
-
ger också aviseringar om bilar som kör på fie
5
Utmärkt Radarlight till rimligt pris
Slutligen fick jag mina händer på Bryton Gardia R 300 Radarlight. Den byggda kvaliteten verkar vara bra och hittills har jag inte märkt några problem med detta med 500 km testning. Funktionaliteten och installationen via app eller cykeldator är ganska enkel och görs inom 1-3 minuter. Det måste sägas att vissa delar av överklagandet inte är eller om inte väl översatta från kinesiska (jag antar). Jag använder främst lågljusläget och älskar att det bara blinkar när en bil är på väg att närma sig. Radarn är verkligen tillförlitlig och jag märkte bara en falsk positiv (en bil visas men ingen närmar sig) en gång och inga falska negativa (en bil som inte känns igen) vilket är mycket viktigare. Flera bilar känns igen smidigt och lastbilar kommer att visas som flera bilar tillsammans (2-3 beroende på lastbilens storlek). Att ladda med den medföljande kabeln är enkelt och tar inte för lång tid. Jag kan bara rekommendera denna skönhet. Bara för att säga med dessa radar är det samma som med elektronisk växling - du behöver inte riktigt dem för att njuta av en åktur ut, men när du väl har använt en vill du inte missa det.
-
Byggd kvalitet
-
Funktionalitet
-
Rättvist pris relaterat till funktionalitet
-
Översättning av app
-
Sällsynta falska positiva resultat
5
Bra enhet
Jag har nu testat enheten några gånger och måste skriva att jag är mycket nöjd med den. Radarn fungerar riktigt bra och ser mycket bra ut. Annalkande fordon rapporterades på ett tillförlitligt sätt. Jag har inte haft några fordon som rapporterats felaktigt. Endast ett fordon som följde tätt bakom en bil med en box trailer rapporterades inte av enheten, men detta kan också ha berott på den separerade cykelvägen. Jag körde appen med displayen i mobiltelefonen avstängd och jag fick en icke-irriterande varningston varje gång. Annars kan du känna igen inkommande fordon grafiskt på displayen. Men enheten fungerar även utan app eller cykeldator. Jag gillar funktionen "ljus av, radar på", dvs. att radarn börjar blinka först när ett fordon närmar sig. Det sparar batteritid. Efter två timmars körning är bara några procent av batterikapaciteten förbrukad. Dessutom har radarn flera ljuslägen, inklusive olika blinkande signaler, dimljus och ett ljus för fordonet. Blinksignaler, dimljus, bromsljus etc. Efter ett tag var min cykeltur mycket avslappnad, den ständiga nervösa uppmärksamheten på trafiken bakom var nästan borta, eftersom fordon också upptäcks mycket tidigt (150 meter). Du är då väl förberedd och inte överraskad, och kan enkelt vända och eventuellt få visuell kontakt om en bil passerar dig. Jag intalar mig också att förarna kommer att vara mer uppmärksamma när de passerar dig eftersom de kanske varnas av den korta blinkande signalen. Endast appen var lite bitchig i början när det gällde enhetsigenkänning, men jag tror att detta har åtgärdats med två programuppdateringar och en firmwareuppdatering (inom två veckor!). Slutsats: Jag vet inte hur jag klarade mig utan radar på min landsvägscykel.
-
Funktion
-
Kvalitet
-
Säkerhet
Relaterade produkter
Relaterade produkter
|
|
|
|
| Bryton Gardia R300 Rearview Radar | Garmin Varia RTL515 Rearview Radar | Garmin Varia RCT715 Radar | |
| 3 recensioner | 86 recensioner | 2 recensioner | |
| StVZO-certifikat | Nej | Nej | Nej |
| Dagsbelysning | Ja | Ja | Ja |
| Blinkande läge | Ja | Ja | Ja |
| Smart cykellampa | Ja | Ja | Ja |
| Bromsbelysningsfunktion | Ja | Ja | Ja |
| Maximal batteritid i högsta ljusläge | 8 timmar | 5 timmar | |
| 1 623 | 1 824 | 4 368 | |
| Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt |
Alla specifikationer
Allmänt
Strömförsörjning
Bryton Gardia R300 Rearview Radar Cykellampa Bak
Alla specifikationer
Allmänt
Strömförsörjning
Bryton Gardia R300 Rearview Radar Cykellampa Bak
Beskrivning
The Bryton Tail Light Radar Gardia R300 is a smart tail light with radar function. This unique accessory ensures that you are always safe and visible while on the road with your bike. The tail light uses radar technology to detect vehicles behind you and warn you about them with a bright LED indicator. So you are always aware how far away the vehicles behind you are and can act accordingly. In addition, the taillight is also equipped with different light settings, such as solid light, flashing light and night mode. This way, you can always make sure you are visible to other road users, regardless of the conditions.The Bryton Tail Light Radar Gardia R300 works with your Bryton bike computer and even bike computers from other brands. Because the Gardia R300 features both ANT+ and Bluetooth connectivity, you can also pair the Radar with your smartphone. The Bryton Gardia App will then provide notifications on your smartphone of incoming traffic.
Braking action
Using a built-in G-Sensor, the Bryton Gardia Radar taillight can detect when you are braking and alert vehicles behind you with a brake light, reducing the chance of collisions when slowing down or during emergency braking.
Automatic light intensity
The Gardia R300 is a smart taillight that ensures optimal visibility on the road, regardless of light conditions. When connected to a compatible bike computer or the Gardia app, it uses the computer's built-in light sensor to adjust the light mode. For example, the tail light switches to daytime flash when enough light is detected to conserve battery life. But when it gets darker, it automatically switches to the night flash setting to ensure that you are always clearly visible to other road users. Making the Gardia R300 a useful tool for any cyclist who values safety on the road.
Tekniker
WaterproofThe Bryton Tail Light Radar Gardia R300 has an IPX7 certification making it viable for use during even the most varied weather conditions.
Connectivity
With ANT+ and Bluetooth, the Gardia R300 can be paired with any bike computer. In addition, this device also works with any smartphone using the Bryton Gardia App.
Light modes
High solid: 8 hours, 20 lumens
Low solid: 12 hours, 5 lumens
Group ride: 11 hours, 12 lumens
Night flash: 17 hours, 12 lumens
Day flash: 17 hours, 73 lumens
Led off (Radar only): 24 hours, 0 lumens
Kompatibilitet
The included bracket fits 27.2 mm, 30.9 mm, 31.6 mm D-Cross-section and aero cross-section seat tubes.Leverans innehåller:
• Bryton Tail Light Radar Gardia R300• Fasteners
• USB-C cable
• Manual
Läs mer på vår blogg
