Dérailleur Arrière SRAM GX Eagle 12-speed

Dérailleur Arrière SRAM GX Eagle 12-speed
142 avis
Le pignon de cassette le plus grand
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • L'embrayage fait que la chaîne reste bien positionnée sur la cassette.
  • Ce dérailleur est équipé des mêmes technologies que les dérailleurs haut de gamme.
  • Permet le montage d'une cassette jusqu'à 52 dents, ce qui est très pratique pour la montagne.
  • Ce dérailleur est plus lourd qu'un dérailleur arrière SRAM XX1 ou X01.
Lire ce que disent nos clients de ce produit

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque
SRAM
Nombre de vitesses
12 vitesses
Type de transmission
Mécanique
Longueur de la chape
Chape longue
Poids
290 grammes
Couleur
Lunar Grey
Quel groupe avez-vous ?
SRAM GX

Description

Description

Le dérailleur arrière Sram GX Eagle est doté des mêmes technologies impressionantes que le dérailleur deux fois plus cher XX1 Eagle. La seule différence c’est l’usage d’aluminium au lieu de carbone. En raison de la plus grande cassette 12 vitesses, la chape a été allongée et le galet de dérailleur inférieur a désormais 14 dents au lieu de 12 dents. Le Roller Bearing Clutch a également été perfectionné et offre une puissance plus constante sur la course complète de la chape de dérailleur.

Technologies

• Matériau : Aluminium, Steel pulley
• Matériau chape : Aluminium
• Matériau ressort : Acier
• Poids : 290 grammes
• Compatible avec : toutes les transmission Eagle™
• Nombre de dents maximal : 52T
• Technologies : X-HORIZON™, X-ACTUATION™, X-SYNC™, ROLLER BEARING CLUTCH™, CAGE LOCK™

Fourni avec

• Dérailleur arrière Sram GX Eagle 12-Vitesses
• Sram Chaingap Tool

Montage

Desserrer et serrer le câble de dérailleur.
Pour desserrer et serrer le boulon qui fixe le câble de dérailleur au dérailleur, vous aurez besoin d’une clé Allen de 5 mm. Vous pouvez la trouver ici.

Démontage de la chaîne.
Avant de pouvoir démonter le dérailleur, vous devrez également démonter la chaîne. Vous pouvez lire ici comment faire. Pour cela, il vous faudra un dérive-chaîne. Vous les trouverez ici. Assurez-vous d’en acheter un de la bonne marque et du bon nombre de vitesses.

Utilisez de la pâte de montage.
Lors du montage du nouveau dérailleur arrière, il est préférable d’appliquer de la pâte de montage sur le filetage de la patte de dérailleur. Vous pouvez acheter cette pâte de montage ici.

Montage des galets de dérailleur.
Pour monter des galets de dérailleur, vous aurez besoin d’une clé Allen de 2,5 mm ou 3 mm. Vous trouverez des clés Allen pratiques ici.

Conseils d'utilisation

Une patte de dérailleur tordue ?
Un problème qui survient régulièrement est une patte de dérailleur tordue. Une cause possible de ce défaut est que le dérailleur est entré violemment en contact avec quelque chose, par exemple suite à une chute. Heureusement, c’est réparable ! Lisez tout à ce sujet ici.

Nettoyez bien vos galets de dérailleur !
Les galets de dérailleur, comme la chaîne, se salissent beaucoup. Cela réduit le confort de votre sortie et ne contribue pas à la durabilité de votre transmission. Par conséquent, il est conseillé, lors du nettoyage et/ou de la lubrification de la chaîne, de nettoyer également les galets de dérailleur. Pour ce faire, tournez doucement la chaîne tout en passant un chiffon sur le galet de dérailleur. Toujours est-il que les galets de dérailleur seront usés au bout d’un certain temps. Cliquez ici pour savoir quand remplacer les galets de dérailleur et de quels galets vous avez besoin.
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Les avis les plus récents

5 / 5

Dérailleur Sram GX Eagle, celui qu’il vous faut !

- Vincent 26 février 2024

Le dérailleur passe parfaitement les vitesses, que ce soit en montée ou dans le sprint final. Le dérailleur GX Eagle tient toutes ces promesses avec une architecture de chape redessinée qui améliore la gestion de la chaîne. Repensé pour fonctionner avec les nouvelles cassettes 10-52 dents, il est également rétro-compatible avec les versions 10-50 dents . Produit qui répond parfaitement à mes attentes et à un prix imbattable sur Mantel.

Points forts & points faibles

Dérailleur compatible avec une cassette 52 dents

5 / 5

Facile à utiliser

- Frédéric 22 février 2024

Facile à utiliser

5 / 5

Parfait

- Jean Michel 21 février 2024

Très bon dérailleur, conforme au descriptif. Site serieux

Points forts & points faibles

Délais de livraison
Prix
Qualité
Aucun

5 / 5

Très bon produit que je recommande fortement

- Charles-Lucien 14 février 2024

J'ai changé la transmission de mon VTT qui était équipé en shimano et suis passé sur du sram. La différence est flagrante. Avec sram les vitesses changent plus rapidement et plus précisément. L'installation et le réglage sont faciles et plus rapide. Avec la cassette SRAM XG-1275 GX Eagle la combinaison est remarquable

Points forts & points faibles

Conception
Force du ressort
Légèreté
Taille des galets

5 / 5

Il n’y a pas mieux ! Sauf un xx1!!

- Antoine 14 février 2024

Le top tout simplement.

Points forts & points faibles

Facilité de réglage
Materiaux
Poids
Prix
Solidité

5

Vincent, 26 février 2024

Dérailleur Sram GX Eagle, celui qu’il vous faut !

Le dérailleur passe parfaitement les vitesses, que ce soit en montée ou dans le sprint final. Le dérailleur GX Eagle tient toutes ces promesses avec une architecture de chape redessinée qui améliore la gestion de la chaîne. Repensé pour fonctionner avec les nouvelles cassettes 10-52 dents, il est également rétro-compatible avec les versions 10-50 dents . Produit qui répond parfaitement à mes attentes et à un prix imbattable sur Mantel.

  • Dérailleur compatible avec une cassette 52 dents

5

Frédéric, 22 février 2024

Facile à utiliser

Facile à utiliser

5

Jean Michel, 21 février 2024

Parfait

Très bon dérailleur, conforme au descriptif. Site serieux

  • Délais de livraison
  • Prix
  • Qualité
  • Aucun

5

Charles-Lucien, 14 février 2024

Très bon produit que je recommande fortement

J'ai changé la transmission de mon VTT qui était équipé en shimano et suis passé sur du sram. La différence est flagrante. Avec sram les vitesses changent plus rapidement et plus précisément. L'installation et le réglage sont faciles et plus rapide. Avec la cassette SRAM XG-1275 GX Eagle la combinaison est remarquable

  • Conception
  • Force du ressort
  • Légèreté

5

Antoine, 14 février 2024

Il n’y a pas mieux ! Sauf un xx1!!

Le top tout simplement.

  • Facilité de réglage
  • Materiaux
  • Poids

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Type de transmission Mécanique Mécanique Mécanique Mécanique
Longueur de la chape Chape longue Chape moyenne / Chape longue Chape longue Chape longue
Poids 290 grammes 284 grammes 339 grammes 264 grammes
Le pignon de cassette le plus grand 50T / 52T 50T 50T / 52T
Couleur Lunar Grey Noir Noir Black / Gold / Lunar
109,95 A partir de 94,95 89,- 249,-
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