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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- L'embrayage fait que la chaîne reste bien positionnée sur la cassette.
- Ce dérailleur est équipé des mêmes technologies que les dérailleurs haut de gamme.
- Permet le montage d'une cassette jusqu'à 52 dents, ce qui est très pratique pour la montagne.
- Ce dérailleur est plus lourd qu'un dérailleur arrière SRAM XX1 ou X01.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | SRAM | |
| Nombre de vitesses | 12 vitesses | |
| Type de transmission | Mécanique | |
| Longueur de la chape | Chape longue | |
| Poids | 290 grammes | |
| Couleur | Lunar Grey | |
| Quel groupe avez-vous ? | SRAM GX |
• Matériau chape : Aluminium
• Matériau ressort : Acier
• Poids : 290 grammes
• Compatible avec : toutes les transmission Eagle™
• Nombre de dents maximal : 52T
• Technologies : X-HORIZON™, X-ACTUATION™, X-SYNC™, ROLLER BEARING CLUTCH™, CAGE LOCK™
• Sram Chaingap Tool
Pour desserrer et serrer le boulon qui fixe le câble de dérailleur au dérailleur, vous aurez besoin d’une clé Allen de 5 mm. Vous pouvez la trouver ici.
Démontage de la chaîne.
Avant de pouvoir démonter le dérailleur, vous devrez également démonter la chaîne. Vous pouvez lire ici comment faire. Pour cela, il vous faudra un dérive-chaîne. Vous les trouverez ici. Assurez-vous d’en acheter un de la bonne marque et du bon nombre de vitesses.
Utilisez de la pâte de montage.
Lors du montage du nouveau dérailleur arrière, il est préférable d’appliquer de la pâte de montage sur le filetage de la patte de dérailleur. Vous pouvez acheter cette pâte de montage ici.
Montage des galets de dérailleur.
Pour monter des galets de dérailleur, vous aurez besoin d’une clé Allen de 2,5 mm ou 3 mm. Vous trouverez des clés Allen pratiques ici.
Un problème qui survient régulièrement est une patte de dérailleur tordue. Une cause possible de ce défaut est que le dérailleur est entré violemment en contact avec quelque chose, par exemple suite à une chute. Heureusement, c’est réparable ! Lisez tout à ce sujet ici.
Nettoyez bien vos galets de dérailleur !
Les galets de dérailleur, comme la chaîne, se salissent beaucoup. Cela réduit le confort de votre sortie et ne contribue pas à la durabilité de votre transmission. Par conséquent, il est conseillé, lors du nettoyage et/ou de la lubrification de la chaîne, de nettoyer également les galets de dérailleur. Pour ce faire, tournez doucement la chaîne tout en passant un chiffon sur le galet de dérailleur. Toujours est-il que les galets de dérailleur seront usés au bout d’un certain temps. Cliquez ici pour savoir quand remplacer les galets de dérailleur et de quels galets vous avez besoin.
Réglage dérailleur - Comment retrouver un changement de vitesse fluide avec mon dérailleur ? [Tutoriel]
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Les avis les plus récents
5 / 5
Adapté au grand développement
C'est le deuxième que je prends chez Mantel et c'est nickel. Je roule beaucoup (et casse aussi). Prix et qualité au rendez-vous
4 / 5
Super produit à un prix raisonnable
Facile à installer et à régler. Les changements de vitesse sont plus serrés que sur l'ancien modèle que j'avais auparavant.
Points forts & points faibles
5 / 5
La qualité à un bon prix
Bonne qualité à un prix très intéressant. Facile à régler.
Points forts & points faibles
5 / 5
Dérailleur Sram GX Eagle, celui qu’il vous faut !
Le dérailleur passe parfaitement les vitesses, que ce soit en montée ou dans le sprint final. Le dérailleur GX Eagle tient toutes ces promesses avec une architecture de chape redessinée qui améliore la gestion de la chaîne. Repensé pour fonctionner avec les nouvelles cassettes 10-52 dents, il est également rétro-compatible avec les versions 10-50 dents . Produit qui répond parfaitement à mes attentes et à un prix imbattable sur Mantel.
Points forts & points faibles
5 / 5
Facile à utiliser
Facile à utiliser
5
Dérailleur Sram GX Eagle, celui qu’il vous faut !
Le dérailleur passe parfaitement les vitesses, que ce soit en montée ou dans le sprint final. Le dérailleur GX Eagle tient toutes ces promesses avec une architecture de chape redessinée qui améliore la gestion de la chaîne. Repensé pour fonctionner avec les nouvelles cassettes 10-52 dents, il est également rétro-compatible avec les versions 10-50 dents . Produit qui répond parfaitement à mes attentes et à un prix imbattable sur Mantel.
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Dérailleur compatible avec une cassette 52 dents
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| SRAM GX Eagle 12-speed | Shimano XT M8100 | Shimano XTR M9100 12 Speed | SRAM NX Eagle | |
| 145 avis | 26 avis | 7 avis | 11 avis | |
| Nombre de vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses |
| Type de transmission | Mécanique | Mécanique | Mécanique | Mécanique |
| Longueur de la chape | Chape longue | Chape moyenne / Chape longue | Chape moyenne / Chape longue | Chape longue |
| Poids | 290 grammes | 284 grammes | 243 grammes | 339 grammes |
| Le pignon de cassette le plus grand | 50T / 52T | 45T / 51T | 50T | |
| Couleur | Lunar Grey | Noir | Noir | Noir |
| 99,12 | A partir de 79,29 | A partir de 99,12 | 88,26 | |
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