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Pros y Contras
Pros y Contras
- El embrague mantiene la cadena firmemente en el casete.
- En este desviador encontrarás la misma tecnología que en los desviadores de gama alta.
- Ahora puedes montar un casete de hasta 52 dientes. ¡Práctico en la subida de la colina!
- Este desviador es más pesado que un desviador SRAM XX1 o X01.
Especificaciones
Especificaciones
|
Marca
|
SRAM |
| 12-velocidades | |
| Mecánico | |
| Balancín Largo | |
|
Peso
|
290 gramos |
|
Color
|
Lunar Grey |
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¿Qué grupo tienes?
|
SRAM GX |
• Material del balancín/pata: Aluminio
• Material del muelle: Acero
• Peso: 290 gramos
• Compatible con: todas las transmisiones Eagle™
• Máximo número de dientes: 52 dientes
• Tecnologías: X-HORIZON™, X-ACTUATION™, X-SYNC™, ROLLER BEARING CLUTCH™, CAGE LOCK™
• Herramienta Sram Chaingap
Para aflojar y apretar el tornillo que une el cable del cambio al desviador, necesitará una llave Allen de 5 mm. Se puede encontrar aquí.
Desmontaje de la cadena
Antes de desmontar el desviador, también hay que desmontar la cadena. Cómo hacerlo es leer aquí. Para ello se necesita una herramienta de cadena. Los tenemos aquí. Asegúrese de obtener la marca y el número de velocidad adecuados.
Usa la pasta de montaje para montar.
Cuando montes tu nuevo desviador trasero, debes poner un poco de compuesto de montaje en las roscas de la zapata del desviador. Puedes comprar desde aquí.
Montaje de ruedas de cambio
Para montar las poleas del desviador se necesita una llave Allen de 2,5 mm o 3 mm. Puede encontrar una práctica llave Allen aquí.
Un problema común es una almohadilla de desviador deformada. Esto puede ser causado por el contacto del desviador con algo duro, como una caída. Afortunadamente, ¡esto se puede reparar! Para saber más aquí.
¡Asegúrate de limpiar también las ruedas del desviador!
Al igual que la cadena, los desviadores se ensucian mucho. Esto hace que la conducción sea menos agradable y no ayuda a la durabilidad de la transmisión. Por lo tanto, cuando se limpie la cadena y/o se engrase la cadena, es aconsejable limpiar también las poleas del desviador. Para ello, gira suavemente la cadena mientras pasa un paño por la rueda del desviador. Sin embargo, en algún momento las ruedas del desviador se desgastarán. Lee aquí para saber cuándo hay que cambiar las ruedas del desviador y cuáles necesitas.
Opiniones
Opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
5 / 5
Calidad a buen precio
Buena calidad a un precio muy agradable. Fácil de ajustar.
Pros y Contras
5 / 5
Desviador Sram GX Eagle, ¡el adecuado para ti!
El desviador cambia de marcha perfectamente, ya sea subiendo o en el sprint final. El desviador GX Eagle cumple todas estas promesas con una arquitectura de horquilla rediseñada que mejora la gestión de la cadena. Rediseñado para funcionar con los nuevos cassettes de 10-52 dientes, también es compatible con las versiones de 10-50 dientes. Un producto que responde perfectamente a mis expectativas, y a un precio imbatible en Mantel.
5 / 5
Fácil de usar
Fácil de usar
5 / 5
Perfecto
Muy buen desviador, tal como se describe. Sitio serio
5 / 5
Muy buen producto que recomiendo encarecidamente
He cambiado la transmisión de mi bicicleta de montaña de Shimano a Sram. La diferencia es evidente. Con sram, las marchas cambian más rápidamente y con mayor precisión. La instalación y el ajuste son rápidos y sencillos. Con el casete SRAM XG-1275 GX Eagle, la combinación es extraordinaria.
5
Desviador Sram GX Eagle, ¡el adecuado para ti!
El desviador cambia de marcha perfectamente, ya sea subiendo o en el sprint final. El desviador GX Eagle cumple todas estas promesas con una arquitectura de horquilla rediseñada que mejora la gestión de la cadena. Rediseñado para funcionar con los nuevos cassettes de 10-52 dientes, también es compatible con las versiones de 10-50 dientes. Un producto que responde perfectamente a mis expectativas, y a un precio imbatible en Mantel.
5
Muy buen producto que recomiendo encarecidamente
He cambiado la transmisión de mi bicicleta de montaña de Shimano a Sram. La diferencia es evidente. Con sram, las marchas cambian más rápidamente y con mayor precisión. La instalación y el ajuste son rápidos y sencillos. Con el casete SRAM XG-1275 GX Eagle, la combinación es extraordinaria.
A menudo se compran juntos
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| Número de cambios | 12-velocidades | 12-velocidades | 12-velocidades | 12-velocidades |
| Tipos de sistemas de cambios | Mecánico | Mecánico | Mecánico | Mecánico |
| Tipo de Balancín del Desviador | Balancín Largo | Balancín Medio / Balancín Largo | Balancín Largo | Balancín Largo |
| Peso | 290 gramos | 284 gramos | 339 gramos | 264 gramos |
| Corona de cassette más grande | 50T / 52T | 50T | 50T / 52T | |
| Color | Lunar Grey | Negro | Negro | Black / Gold / Lunar |
| 99,95 | Desde 94,95 | 89,00 | 249,00 | |
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