Bewertungen über

Pro Stealth Superlight Carbon

Er ist sehr gut verarbeitet und ich musste ihn nicht anpassen, um ihn bequem zu tragen.

Stärken & Schwächen

Der erste Eindruck war die schöne Verpackung und der Sattel ist extrem leicht und fühlt sich stabil an. Bei der Verarbeitung wurden keine Kosten gescheut. Der Sattel lässt sich leicht anpassen und auf die Markierungen unter dem Sattel einstellen. Die Härte ist vielleicht etwas gewöhnungsbedürftig, aber vor allem für längere Strecken ist sie ideal, weil du fast keine Energie verlierst. Das Loch im Sattel sorgt für eine gute Belüftung und weniger Druck, was lange Strecken zu einem noch größeren Vergnügen macht. Ein hervorragender Sattel für einen meiner Meinung nach immer noch hohen Preis. Wenn du es drauf anlegst, ist dies der Sattel, den du willst.

Stärken & Schwächen

Ich habe mich sehr auf die Ankunft dieses Sattels gefreut. Leider hat er nicht ganz zu mir gepasst :( Ich habe das Gefühl, dass er zu schmal ist und ich einen breiteren Sattel brauche. Er fühlt sich hart an, aber das ist nach einer Weile von alleine in Ordnung. Er sieht gut aus und ist sehr leicht. Ich verstehe, warum die Leute begeistert sind, aber für mich hat er leider nicht gepasst.

Stärken & Schwächen

Es war anfangs etwas gewöhnungsbedürftig. Dieser Sattel ist ganz anders als die meisten Standardsättel, die mit dem Fahrrad geliefert werden. Aber nach einer kurzen Eingewöhnungszeit möchte ich nichts anderes mehr. Um den Sattel zu befestigen, musst du nur die Schrauben lösen und wieder festziehen, aber um ihn richtig einzustellen, brauchst du (wie bei jedem anderen Sattel) etwas Fingerspitzengefühl. Bei der ersten Fahrt fiel sofort auf, dass dieser Sattel viel breiter ist - hier sind die Druck- und Kontaktpunkte ein bisschen anders. Die Tatsache, dass das Mittelstück fehlt, sorgt auch für ein anderes Druckpunktverhältnis. Daran musste man sich erst einmal gewöhnen, aber nach ein paar Fahrten wirst du nichts anderes mehr wollen. top Sattel. Außerdem sieht das Gesamtbild stramm aus. Der dünne, robuste Sattel sieht auf jedem Rennrad gut aus.

Stärken & Schwächen

Der Sattel ist sehr leicht und sieht sehr gut verarbeitet aus. Ich durfte den Sattel ausprobieren. Dieser Sattel ist etwas kürzer als mein eigener, was sehr bequem ist. Der Sattel ist sehr steif und hat einen ziemlich harten Sitz, weshalb ich ihn vor allem für kurze Fahrten mag. Bei längeren Strecken habe ich jedoch festgestellt, dass er etwas weniger bequem ist, aber das ist wahrscheinlich eine Frage der Gewöhnung.

Stärken & Schwächen

Von dem Moment an, als der Sattel ankam, war ich sofort zufrieden. Der Sattel kam in einer hochwertigen Verpackung. Nachdem ich ihn aus der Verpackung genommen hatte, habe ich ihn sofort auf mein Fahrrad montiert. Das Anpassen war sehr einfach, also überhaupt kein Problem. Bei meiner ersten Fahrt mit dem neuen Sattel hatte ich überhaupt keine Probleme. Man merkt zwar das Gewicht meines Sattels im Vergleich zu diesem, aber nicht unbedingt beim Radfahren. Für mich selbst fand ich auch die Steifigkeit perfekt. Dadurch verlierst du null Energie. Die Qualität des Sattels selbst ist sehr gut. Wie du schon am Namen erkennen kannst, ist er aus Carbon gefertigt. Das ist nicht nur superleicht und sehr robust, sondern sieht auch sehr gut aus. Außerdem ist er sehr leicht sauber zu halten. Ich hatte vorher nicht erwartet, dass ich den Sattel so gut finden würde. Der einzige Nachteil für mich ist, dass er ziemlich teuer ist. Ansonsten ein Top-Produkt.

Stärken & Schwächen

Er ist meiner Meinung nach ein unglaublich teurer Sattel und deshalb habe ich ihn nicht aus der Verpackung genommen, weil er auf meinem 20 Jahre alten Rennrad wie eine Flagge auf einem Schlammboot aussehen würde. Wenn du aber einen leichten Carbonsattel suchst, scheint mir das der ideale Sattel zu sein.

Stärken & Schwächen

Da es in letzter Zeit viel geregnet hat und das Wetter etwas schlechter war, konnte ich leider nicht viele Fahrten und Kilometer mit dem Sattel machen. Bei den Fahrten, die ich gemacht habe, ist mir aufgefallen, dass der Sattel sehr guten Halt gibt und viel Komfort bietet. Während andere Sättel oft schon nach nicht allzu vielen Kilometern ein unangenehmes Gefühl an den edlen Stellen hervorriefen und Druckstellen verursachten, störte mich dieser Sattel erst nach längerer Zeit ein wenig. Ich vermute, dass das vor allem an der Gewöhnung an den Sattel liegt und dass sich das mit der Zeit bessern wird. Der Sattel ist superleicht, aber davon profitieren andere wahrscheinlich mehr als ich. Der größte Nachteil des Sattels ist sein hoher Preis. Ein etwas günstigerer Preis und der 5. Stern ist auch drin.

Stärken & Schwächen

Ich durfte dieses Modell einen Monat lang testen. Ich habe jetzt 8 Fahrten mit ihm gemacht. Der Sitzkomfort ist super angenehm, ich hatte vorher nie Sattelschmerzen, aber mit diesem kann jeder ohne Schmerzen fahren. Das Superlight war für mich nicht nötig, ich merke es nicht besonders. Aber wofür er gemacht ist, ein Top-Sattel.

Stärken & Schwächen

Dieser Sattel allein ist schon ein Kaufvergnügen. Er ist wirklich ein Premiumprodukt und das merkt man schon an der Verpackung. Sobald du die Verpackung geöffnet hast, bemerkst du erst, wie leicht dieser Sattel ist. Er wiegt buchstäblich so gut wie nichts. Und dann die Montage, die ein Kinderspiel war. Aber Vorsicht, die Halterungen für die Montage sind oval. Es gibt Sattelklemmen, die nur runde Halterungen verarbeiten können! Das Wichtigste, zumindest für mich, ist der Effekt beim Radfahren. Daran musste ich mich erst einmal gewöhnen. Die ersten 2 Stunden war das kein Problem, aber dann fing ich an, ein bisschen wund zu werden. Wahrscheinlich liegt das daran, dass ich auf diesem Sattel ein bisschen anders sitze als auf meinem vorherigen. Denn nach etwa 3 Fahrten hatte ich keine Probleme mehr damit. Die längste Fahrt ist 150 km lang und ich hatte keine Beschwerden. Ich denke, das liegt zum Teil an der großen Aussparung in der Mitte. Schließlich kann dort, wo nichts ist, auch nichts zwicken :) Eine weitere Sache, die du beim Radfahren bemerkst, ist, dass der Sattel sehr steif ist. Also keine Geräusche, Bewegungen oder andere Dinge im Sattel, die Energie verbrauchen. Kurzum, ich bin sehr zufrieden mit diesem Sattel.

Stärken & Schwächen

In den letzten Jahren habe ich viele Sättel benutzt, aber noch nie einen so leichten wie diesen. Er ist extrem leicht. Inzwischen habe ich schon viele Kilometer auf ihm abgespult und bin immer mehr von diesem Sattel begeistert. Ich kann mir gut vorstellen, dass ein Radfahranfänger diesen Sattel als sehr hart empfinden wird. Aber mit der Zeit gewöhnt man sich daran und beginnt, die Steifigkeit zu schätzen. Den Preis musst du allerdings in Kauf nehmen, aber als Wettkampfradler, Kilometerfresser oder Enthusiast wirst du ihn zahlen müssen.

Stärken & Schwächen

Ich reite ihn jetzt seit etwa einem Monat und habe wegen des Wetters hauptsächlich in der Halle trainiert. Der Grund, warum ich einen anderen Sattel wollte, war genau der, dass ich beim Training in der Halle immer Beschwerden hatte, was jetzt nicht mehr der Fall ist. Ich liebe den Sattel und sitze gerne auf ihm. Für mich ist es ein erfolgreicher Sattel, wenn ich wenig oder gar nichts von ihm merke und das ist hier der Fall. Es ist ein relativ kleiner Sattel, also solltest du dich für diesen entscheiden.

Stärken & Schwächen

Bevor ich diesen Sattel hatte, hatte ich den Bontrager Aeolus Comp, Stahlschienen, 145 mm Breite. In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis war dies ein perfekter Sattel. Dennoch habe ich mich für den PRO superlight entschieden, weil ich hohe Erwartungen hatte und neugierig war, ob ein so steifer Sattel einen Unterschied machen würde. Der Sattel ist extrem steif, und das merkt man. Er bewegt sich beim Radfahren kaum. Das führt zu einer enorm effizienten Kraftübertragung auf deine Pedale. Bei den ersten 10 Mal Radfahren ist das gewöhnungsbedürftig. Mit einem steiferen Sattel sinkt auch der Komfort. Wem das nichts ausmacht, für den ist dieser Sattel eine gute Wahl! Besonders für lange Fahrten ist ein harter, steifer Sattel ein gutes Ergebnis. Dann das Gewicht! Wenn du ein leichtes Fahrrad hast, gehört ein leichter Sattel dazu. Das Carbon, das offene Stück in der Mitte und der schräge Rücken sind eine Wohltat für das Auge (siehe Foto). Der einzige Nachteil, der mir einfällt, ist, dass die Sattelschienen (Carbon) in einer ovalen Form geformt sind. Diese Schienen passten nicht in meine Sattelstütze (die nur eine runde Schiene aufnehmen kann). Das hat mich gezwungen, neu zu kaufen, also überprüfe vorher, ob das zu deinem Fahrrad passt! Alles in allem ein perfekter, leichter und steifer Sattel für den (Profi-)Radfahrer!

Stärken & Schwächen

Ich selbst bin einen etwas größeren und schwereren Sattel gewöhnt, daher war es etwas gewöhnungsbedürftig, als ich das erste Mal mit diesem Sattel auf das Rad stieg. Zunächst einmal die Anpassung; Die Anpassung verlief eigentlich sehr reibungslos. Ich habe es bereits bei den Pluspunkten erwähnt, aber in der Verpackung befindet sich ein praktisches Werkzeug (nicht mehr als ein Stück Pappe), mit dem du den Abstand zwischen Lenker und Sattel messen kannst. Danach kannst du den Sattel ganz einfach in einem perfekten Abstand auf dem Fahrrad montieren. Der Sattel fühlte sich anfangs etwas steif an. Eigentlich bin ich auch an etwas weichere Sättel gewöhnt, aber nach einer schönen Strecke hat mich das nicht weiter gestört. Ich fühlte mich sehr wohl auf dem Sattel. Trotzdem brauchte ich einige Zeit, um mich an den Sattel zu gewöhnen. Ich habe sofort gemerkt, dass dieser Sattel viel leichter ist als die, die ich normalerweise benutze. Das macht zwar nur ein paar Gramm Unterschied aus, aber in gewisser Weise sorgt es für mehr Geschwindigkeit. Alles in allem ein angenehmer Sattel, den ich auf jeden Fall für weitere Kilometer nutzen werde.

Stärken & Schwächen

Sehr leichter und steifer Sattel, der sich bequem anfühlt, obwohl die Härte anfangs etwas gewöhnungsbedürftig ist. Der Sattel hat ein schönes Design und die Montage ist sehr einfach. Nimm den alten Sattel ab und schraube den neuen einfach auf. Ich selbst kam von einem Sattel, der standardmäßig zu meinem Fahrrad gehörte und sich ziemlich weich anfühlte. Dieser Sattel ist also eine ziemliche Umstellung. Nicht nur in Bezug auf die Härte, sondern vor allem auf das Gewicht und die Steifigkeit. Der Sattel lädt dazu ein, das Rennrad für das zu nutzen, wofür es gedacht ist: Rennen fahren! Die Öffnung im Sattel sorgt außerdem für eine gute Durchblutung, was bei längeren Fahrten sehr angenehm ist. Der Sattel ist vorne etwas breit, so dass es einige Zeit dauert, die richtige Position auf dem Sattel zu finden. Außerdem hatte ich erwartet, dass die Verarbeitung des Sattels in Anbetracht des Preises von etwas höherer Qualität ist. Auf der Vorderseite befindet sich ein Lackstreifen, der nur bei genauem Hinsehen sichtbar ist, aber nicht dort sein sollte.

Stärken & Schwächen

Als ich den Sattel erhielt, fand ich den Karton ziemlich schwer. Als ich den Sattel aus der Verpackung nahm, war ich schockiert, wie leicht dieser Sattel wirklich ist. Als ich ihn auf die Waage legte, um ihn mit meinem aktuellen Sattel zu vergleichen. Er wog nur halb so viel! Ich bin zwar kein professioneller Radfahrer, aber wenn es auf das Gewicht ankommt, ist dies ein hervorragendes Upgrade, um das Gewicht deines Fahrrads zu reduzieren. Auf der Verpackung befindet sich ein praktisches Messwerkzeug, das du "herausreißen" kannst. Dieses kannst du um deinen alten und neuen Sattel legen, um die Maße festzuhalten. Das habe ich benutzt, denn es ist sehr praktisch, die Maße direkt nach der Montage des Sattels zu ermitteln. Für mich ist eine gute Sitzposition sehr präzise. Nach der Anprobe, die super schnell ging, habe ich gleich eine erste Fahrt gemacht. Der Sattel ist ziemlich kurz und hat eine etwas abgerundete Sitzfläche an den Seiten. In Kombination mit der Breite, die ziemlich schmal ist, wackelt man dadurch ein bisschen auf dem Sattel hin und her. Das hat mich auf den ersten 30 Kilometern nicht gestört, war aber noch nicht perfekt. Nach einigem Herumprobieren mit der richtigen Position glaubte ich schließlich, die richtige Größe gefunden zu haben und der Sattel schien recht bequem zu sein. Auf jeden Fall ist die Steifigkeit des Sattels sehr angenehm. Das etwas weiche Polster bedeutet, dass der Sattel nicht steinhart ist. Nach ein paar langen Fahrten wurde das Wackeln des Sattels jedoch lästig und ich begann zu zweifeln. Durch das Wackeln hatte ich das Gefühl, auf den Pedalen zu stehen, anstatt Unterstützung durch den Sattel zu bekommen. Meine Schlussfolgerung ist, dass die Größe, die ich habe (142 mm), zu schmal für mich ist. Ich werde diesen Sattel gegen den 152er tauschen, denn ansonsten ist er rete-fine

Stärken & Schwächen

Sehr schöner, kompakter und steifer Sattel. Das Carbon des Sattelgestells geht schön in die Führungen über. Der Nachteil ist, dass nicht alle Gepäcktaschen unter den Sattel passen. Nett von Shimano ist allerdings, dass du eine spezielle Shimano-Satteltasche unter deinen Sattel schrauben kannst. Nichtsdestotrotz denke ich, dass es ein teurer Sattel ist und wenn Gewichtsersparnis nicht der Treiber für diesen Sattel ist, denke ich, dass eine billigere Stealth-Variante auch sehr gut funktionieren wird. Es ist ein schönes Produkt.

Stärken & Schwächen

Ich habe zuerst den Stealth Carbon ausprobiert (30-Tage-Aktion) und fand ihn super bequem. Ich wollte etwas mehr Gewicht sparen und habe mich für den Stealth Superlight entschieden, auch weil ich dachte, dass er genauso gut sein würde. Dieser ist jedoch noch ein bisschen steifer und weniger komfortabel. Ich behalte ihn, weil er immer noch ein super Sattel ist, aber der Stealth Carbon wäre für mich besser gewesen.

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen