Continental Ultra Sport III
19,95
Continental Ultra Sport III
Schwalbe One
29,49
Schwalbe One
Vittoria Corsa Control G2
Ab 42,24
Vittoria Corsa Control G2

Continental Ultra Sport III vs. Schwalbe One vs. Vittoria Corsa Control G2


Continental Ultra Sport III
Schwalbe One
Vittoria Corsa Control G2
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Das finden unsere Kunden

Bewertungen
Pluspunkte
Leicht zu montieren (3x)
Bequem (3x)
Grip (3x)
auslaufsicher (2x)
Preis (21x)
Leicht zu montieren (18x)
Komfort (8x)
Schnelle Lieferung (7x)
Grip (24x)
Sieht aus (17x)
Geringer Rollwiderstand (9x)
guter Grip (8x)
Minuspunkte
Keine (8x)
RAS (2x)
Schwierig zu montieren (2x)
Ein bisschen steif, um auf die Felge zu kommen.
Keine (17x)
Gewicht (3x)
N/A (2x)
Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche (2x)
Keine (14x)
Preis (8x)
noch keine (7x)
Pannensicherheit. (4x)

Das sagt unser Produktspezialist

Pluspunkte
Dank des PureGrip Compounds hat die Ultra Sport lll eine gute Balance zwischen Grip und Langlebigkeit.
Das aktualisierte dynamische Profil macht den Reifen sehr vielseitig und ermöglicht den Einsatz unter vielen Bedingungen.
Der Ultra Sport III hat das E25-Gütesiegel und ist damit für Elektrofahrräder bis zu 25 km/h geeignet.
Der neue Schwalbe One ist noch schneller, leichtläufiger und leichter als sein Vorgänger.
Ausreichende Langlebigkeit und Pannensicherheit für einen schnellen Reifen.
Dank des ADDIX Compound ist der Grip verbessert.
Durch die geschmeidige Karkasse ist dieser Reifen leicht zu montieren.
Fast 2 mm dicker als der reguläre Vittoria Corsa G2, was für mehr Langlebigkeit und Pannensicherheit sorgt.
Dank der extra dicken Mischung auf der Lauffläche ist dieser Reifen ideal für Strecken mit Kopfsteinpflaster und holprigen Fahrbahnen geeignet.
Die Verwendung von 4 verschiedenen Compounds schafft ein perfektes Gleichgewicht zwischen Rollwiderstand, Grip, Bremsleistung, Langlebigkeit und Pannensicherheit.
Mit diesem Reifen bist du etwas besser vor einem Platten geschützt als mit dem Corsa G2.
Hervorragender Grip sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen.
Minuspunkte
Der Ultra Sport III hat einen größeren Rollwiderstand als Reifen in einer höheren Preisklasse.
Diese Version ist nicht für den tubeless Einsatz geeignet.
Aufgrund der besonderen Aufmerksamkeit, die der Langlebigkeit und der Pannensicherheit geschenkt wurde, schneidet der Corsa Control G2 beim Rollwiderstand etwas schlechter ab.

Spezifikationen

Reifeneinsatz
Rennrad
Rennrad
Laufradgröße
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
Reifentyp
Faltreifen
Faltreifen
Faltreifen
Threads per inch (TPI)
3 x 180
320
Reifenbreite
25 mm
28 mm
23 mm
25 mm
28 mm
30 mm
25 mm
28 mm
30 mm
Saison
Ganzjahresreifen
Ganzjahresreifen
Sommer
Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Pannenschutz
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
Langlebigkeit
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
Grip
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
Tubeless Ready
Nein
Nein
Nein
Ventil
Presta
Presta
Ventilhöhe
47 mm
Farbe
Schwarz
Blau
Schwarz
Weiß
Blau
Rot
Braun
Schwarz
Braun
Für Tubeless geeignet?
Nein
Nein
Nein
Material
Butyl
Butyl
Pluspunkt(e) Reifen
Allround
Allround
Allround
Qualität & Material
Gut
Gut
Mitbestellen
Nichts
Nichts