Stan's NoTubes Dart Tool
12,74
Lezyne Tubeless Kit
18,64
Dynaplug Carbon Ultralite
Ab 24,90
Stan's NoTubes Dart Tool vs. Lezyne Tubeless Kit vs. Dynaplug Carbon Ultralite
Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Leicht zu tragen (4x) |
Kompakt (2x) |
Gutes Benutzerhandbuch auf YouTube |
Erschwinglich |
Klein (2x) |
Schön |
Leicht |
Kompakt |
Rennrad- und Schotterreifen |
Tut, was es tun muss |
Einziges System, das die Stecker einfach setzt |
Solide Konstruktion |
Minuspunkte
Teuer (3x) |
Funktioniert nicht auf Rennreifen (3x) |
Hat bei mir mit beiden mitgelieferten Steckern nicht funktioniert. |
Teurer Artikel, der bei mir nicht funktionierte |
Nicht geeignet für Rennradreifen |
Funktioniert nicht |
zu groß |
nicht einfach zu bedienen |
Unzureichend verfügbar |
Teuer |
Nur ein bisschen zu groß für eine kleine Satteltasche |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
Das Füllmaterial reagiert mit dem NoTubes Reifendichtmittel und sorgt für eine luftdichte Abdichtung. |
Einfach in der Anwendung, damit du im Handumdrehen wieder auf der Straße bist! |
Die Darts sind so konzipiert, dass die Felge und das Felgenband bei der Reifenreparatur nicht beschädigt werden. |
Mit dem Lezyne Tubeless Kit lassen sich schlauchlose Mountainbike-Reifen einfach und schnell reparieren. |
Das Kit wird mit fünf Stopfen geliefert, die im Gehäuse aufbewahrt werden können. |
Dank seines kompakten und leichten Designs lässt sich das Kit leicht in einer Satteltasche oder in der Rückentasche transportieren. |
Der Dynaplug Carbon Ultralite ist für alle schlauchlosen Reifen geeignet. |
Werkzeug zur schnellen Reparatur schlauchloser Reifen. |
Auch große Löcher lassen sich durch Verwendung zweier Stopfen abdichten. |
Minuspunkte
Das Dart Tool wird mit nur zwei Darts für mehrere oder größere Löcher geliefert, aber zum Glück ist Nachschub billig und einfach zu bekommen. |
Der Stopfen funktioniert nur bei schlauchlosen Reifen und kann nach Gebrauch nicht wiederverwendet werden. |
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Spezifikationen
Farbe
Schwarz
Schwarz
Grau
Grau