Squirt Sealant
Ab 7,82
Stan's NoTubes Original Tubeless Sealant
Ab 19,62
Schwalbe Doc Blue
Ab 8,80
Muc-Off Road & Gravel Sealant
Ab 6,84
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Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Einfach zu bedienen (3x) |
erschwinglich |
Es tut, was es tun muss. |
Dichtet das Loch sofort ab |
Einfach zu bedienen (3x) |
Preis (3x) |
Preis Qualität (2x) |
Guter Preis (2x) |
Einfach zu bedienen (7x) |
Einfach zu verwenden (6x) |
Funktioniert gut (4x) |
Schnelle Lieferung (4x) |
Einfach zu bedienen |
Tut, was es tun soll |
Minuspunkte
Keine (3x) |
passt nicht auf Woods-/Dunlop-Ventile |
hatte alles, was ich für einen ganz kleinen Laufreifen von Loopfi gebraucht habe |
Ventil wird blockiert |
keine (6x) |
Nein (5x) |
Preis (2x) |
Manchmal leider wirklich nötig ;). |
Keine (13x) |
Preis (2x) |
Ein bisschen teuer? (2x) |
Bleibt schwierig, die Flüssigkeit über das Ventil abzulassen |
Der Unterschied zur MTB-Variante ist mir nicht klar |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
| Testsieger des in Holland bekannten Fiets Magazines. |
| Dank seiner einzigartigen Formel kann das Squirt Sealant Löcher bis zu 6 mm abdichten. |
| Die Korrosionsschutzadditive verhindern eine unnötige Abnutzung des Reifens. |
| Die Zusammensetzung von Squirt Sealant ist ammoniakfrei und biologisch abbaubar. Ein umweltfreundliches Produkt! |
| Für 29-Zoll-MTB-Reifen brauchst du etwa 120 ml Latex-Dichtmittel pro Reifen. Für Race-Reifen sind es 60 ml pro Reifen. |
| Dieses Tubeless-Dichtmittel bleibt monatelang flüssig und kann Temperaturen von bis zu -35 Grad Celsius standhalten. |
| Dieses Produkt enthält Naturlatex und ist daher nicht schädlich für die Umwelt. |
| Für 29-Zoll-Mountainbike-Reifen verwendest du etwa 120 ml Latex pro Reifen, für Rennradreifen etwa 60 ml. |
| Bei sorgfältiger Dosierung reicht die 60-ml-Packung aus, um zwei Rennreifen schlauchlos zu machen. |
| Für 29-Zoll-MTB-Reifen brauchst du etwa 2x 60 ml Latex-Dichtmittel. |
| Schwalbe garantiert hohe Qualität und Zuverlässigkeit. |
| Das Muc Off Road & Gravel Tubeless Sealant wurde speziell für die härtesten Rennbedingungen entwickelt. |
| Das Dichtmittel ist speziell für Rennräder und Gravelbikes gemacht. |
| Diese leichte Dichtungsmasse dichtet Lücken von bis zu 7 mm ab. |
| Das einzigartige UV-Erkennungssystem markiert alle Lecks. |
| Enthält natürliche Mineralflocken und Bambusfasern. |
Minuspunkte
| Das Dichtungsmittel muss alle 3-6 Monate nachgefüllt werden, um zuverlässig zu sein. Es ist also nicht unklug, einen größeren Vorrat anzulegen. |
| Du musst diese Versiegelung alle 2-7 Monate neu auftragen, damit sie zuverlässig ist. Es ist also nicht unklug, einen größeren Vorrat anzulegen! |
| Um eine optimale Wirkung zu erzielen, sollte das Dichtungsmittel alle 2 bis 7 Monate neu aufgetragen werden. |
| Du musst das Sealent alle 3-6 Monate nachfüllen. |
Spezifikationen
Biologisch abbaubar
Biologisch abbaubar
Biologisch abbaubar
Nicht biologisch abbaubar
Nicht biologisch abbaubar
Inhalt
120 ml
150 ml
1 Liter
150 ml
1 Liter
250 ml
500 ml
1 Liter
500 ml
1 Liter
60 ml
200 ml
500 ml
200 ml
500 ml
80 ml
140 ml
500 ml
1 Liter
140 ml
500 ml
1 Liter
Einspritzleitung
Nein
Nein
Nein
Auch bestellen:
Nein
Stan's NoTubes Tubeless Sealant Injector
Stan's NoTubes Tubeless Sealant Injector