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Ritchey WCS Venture Max V2
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Ritchey WCS Ergomax
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Ritchey WCS Streem Blatte
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Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Drops sehr gut gestaltet in Bezug auf die Ergonomie |
DI2-fähig |
Flacheres Oberteil ist gut für das Reiten auf Kreiseln |
Leicht |
Ergonomie (2x) |
Bequem (2x) |
Gewicht |
Passform |
Leicht (2x) |
geradere Sitzposition |
gute Form |
ansprechendes Design |
Ergonomisch |
Steif |
Wunderbar kompakt |
Knapp bemessene Befestigungspunkte |
Minuspunkte
-
Ausfallenden gern etwas länger |
Lang stuurlint nodig |
Keine |
Gewöhnungsbedürftig an den Winkel der Schalthebel |
Keine |
Teuer |
Löcher für Kabel zu klein |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
Dieser Lenker ist sowohl komfortabel als auch leistungsorientiert. Also im Grunde das Beste aus beiden Welten! |
Dieser Lenker ist aus leichtem und stabilem dreifach konifiziertem 7050 Aluminium gefertigt. |
Dieser Lenker ist für Di2-Schaltsysteme geeignet. |
Dieser Lenker wurde speziell für den Einsatz auf Schotter oder bei Strandrennen entwickelt und wird dich auf deinen unbefestigten Fahrten perfekt unterstützen. |
Er bietet zusätzlichen Komfort und Kontrolle durch einen 4,6-Grad-Backswep am oberen Ende des Lenkers und eine 24-Grad-Verbreiterung (Flare) am unteren Ende des Unterlenkers. |
Der Vorbauanschluss ist der gängigste 31,8-mm-Vorbauanschluss. |
Die Schalthebel sind leicht nach innen abgewinkelt, was die Ergonomie verbessert und sie bequemer zu halten macht. |
Dieser Lenker besteht aus dreifach konifiziertem 7050er Aluminium und ist somit ein leichter, stabiler, langlebiger und komfortabler Gravel-Lenker. |
Mit diesem Lenker kannst du bequem auf unbefestigten Untergründen fahren. |
Dieser Lenker gibt dir ein Gefühl von Kontrolle. |
Dieser Lenker ist dank des 7050 Aluminiums sehr steif und langlebig. |
Durch die höhere Steifigkeit erhält dein Fahrrad bessere Fahreigenschaften als mit einem Lenker aus dem niedrigeren Preissegment. |
Dieser Lenker hat vollständig intern verlegte Kabel. |
Dieser Lenker ist aerodynamisch und verringert daher deinen Luftwiderstand. |
Minuspunkte
Die Schalthebel sind etwas weiter entfernt, was nicht für jeden bequem ist. |
Die Tatsache, dass deine Schalthebel leicht angewinkelt sind, kann beim Schalten und Bremsen etwas gewöhnungsbedürftig sein. |
Mit seinen 10 mm Höhe bringt dieser Lenker den Fahrer in eine aufrechte Sitzposition. Dies wird für manche nicht tief genug sein. |
Ein Carbonlenker wäre noch leichter. |
Spezifikationen
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
46 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
128 mm
102 mm
128 mm
128 mm
83 mm
83 mm
73 mm
73 mm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
46 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
Durchmesser
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
Gewicht
253 gramm
275 Gramm
270 Gramm
Ergonomisch
Traditionell rund
Ergonomisch
Ergonomisch
Kompact
Anatomisch
Kompact
Kompact
Material
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Farbe
Schwarz
Schwarz
Grau
Grau
Grau
Schwarz
Ja
Nein
Ja
Ja
Besser
Besser
Besser
Besser
Race & Performance
Freizeitrennradfahren
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