Schwalbe Rocket Ron Reifensatz
49,95
Schwalbe Rocket Ron Reifensatz
Schwalbe Racing Ray Addix Speed Super Race TLE
Ab 44,21
Schwalbe Racing Ray Addix Speed Super Race TLE
Vittoria Mezcal G2 TLR
39,33
Vittoria Mezcal G2 TLR
Schwalbe Eddy Current Front / Rear Addix Soft TLE
49,12
Schwalbe Eddy Current Front / Rear Addix Soft TLE

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Das finden unsere Kunden

Bewertungen
(4)
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(64)
-
Pluspunkte
Guter Reifen
Angenehme Fahrt
Sofort dicht
Die Tubeless-Herstellung funktioniert reibungslos
Geringes Gewicht (2x)
Grip (2x)
Guter Grip (2x)
Gut verarbeitet / schöner Reifen.
Sieht aus wie (7x)
Geringer Rollwiderstand (5x)
Grip (5x)
Schnelle Lieferung (4x)
-
Minuspunkte
Schwierig zu montieren
Sieht aus wie ein Vorteilspaket, spart 1 Euro
Preis (2x)
Grip ist nicht übermäßig, ausreichend NL meist
Reagiert stark auf kleine Druckunterschiede Grip und Komfort
Ist viel schmaler als er sein sollte
Keine (6x)
viel zu schnell undicht
Schwierig zu montieren
Grip auf losem Untergrund
-

Das sagt unser Produktspezialist

Pluspunkte
Dieser Reifen ist aufgrund seiner mittelhohen Stollen und des offenen Profils sehr gut für nasse Oberflächen und schlammige Bedingungen geeign
Die offene Rocket Ron-Lauffläche sorgt für eine hervorragende Selbstreinigung, sodass die Reifen immer gut funktionieren.
Die Dual Compound-Version ist abriebfester und pannensicherer und hält daher sehr lange.
Die Addix-Mischung hat das Problem zwischen Verschleiß, Rollwiderstand und Grip gelöst. Es wurde eine perfekte Mischung gefunden.
TLE (Tubeless Easy), geeignet für Fahrten mit 60-120 ml Flüssiglatex pro Reifen, um Pannen schnell zu beheben.
Das aggressive Stollenprofil des Racing Ray macht diesen Reifen zum idealen Vorderradreifen.
Die Addix Speed Gummimischung garantiert optimale Geschwindigkeit und gute Langlebigkeit.
Die leichte Super Race-Karkasse ist hochflexibel, sodass sich der Reifen leicht an den Boden anpasst für eine gute Zugkraft.
Das dünne und leichte RaceGuard-Gewebe unter der Lauffläche bietet das gewisse Extra an Schutz vor Pannen.
Die transparente Seite der Super Race-Karkasse verleiht dem Racing Ray ein klassisches Aussehen.
Der Vittoria Mezcal G2 TLR ist ein schneller Mountainbike-Reifen, der sich am besten bei trockenen Bedingungen und auf etwas härterem Untergrund bewährt.
Die abwechselnd hervorstehenden Stollen an den Seiten bieten zusätzlichen Halt in den Kurven, beim Bremsen und beim Bergauffahren.
Die Graphen-2.0-Mischung des Mezcal G2 zeichnet sich durch Grip und einen niedrigen Rollwiderstand aus.
4C Graphene 2.0 besteht aus 4 Schichten für den notwendigen Pannenschutz und die Langlebigkeit.
Dank der Tubeless-Ready-Technologie lassen sich die Reifen mit 90 ml Latex-Dichtmittel pro Reifen leicht schlauchlos machen.
Der Reifen der Wahl für Enduro und für den Einsatz auf E-MTB. Vorder- und Hinterrad haben eine spezielle Spikes-Gummimischung, für mehr Grip vorne und bessere Traktion hinten.
Ausgestattet mit SnakeSkin-Seitenwandschutz zum Schutz vor Schnitten durch scharfe Steine.
Die Super-Gravity-Technologie besteht aus 2 Schichten, die Elastizität, Grip und geringen Rollwiderstand gewährleisten.
TLE (tubeless easy), geeignet für die Fahrt mit 60-120 ml flüssigem Latex, um Löcher im Reifen schnell zu dichten.
Das offene Stollenprofil setzt sich nicht so schnell mit Sand oder Schlamm zu, sodass der Grip während der gesamten Fahrt erhalten bleibt.
Minuspunkte
Um einen Tubeless Ready-Reifen schlauchlos zu machen, bedarf es einiger Anstrengungen, aber das Ergebnis wird dich nicht enttäuschen.
Flüssiglatex für schlauchlose Reifen sollte im Allgemeinen alle 3 bis 6 Monate erneuert werden.
Die Super Race-Karkasse ist sehr leicht und flexibel, hat aber weniger Pannenschutz als die Super Ground-Karkasse.
Der Racing Ray ist nicht für schlammige Strecken geeignet.
Der Mezcal G2 Reifen verliert bei matschigen Bodenverhältnissen an Traktion.
Flüssiglatex für schlauchlose Reifen sollte im Allgemeinen alle 3-6 Monate erneuert werden.
Dieser Reifen ist eher schwer.

Spezifikationen

Anzahl
2 Stück
1 Stück
1 Stück
1 Stück
Reifeneinsatz
Mountainbike
Mountainbike
Mountainbike
Mountainbike
Disziplin MTB
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Enduro
Härtestufen Compound
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
Laufradgröße
26 Zoll
27,5 Zoll
29 Zoll
29 Zoll
29 Zoll
29 Zoll
Reifentyp
Faltreifen
Faltreifen
Faltreifen
Faltreifen
Tubeless
Threads per inch (TPI)
67
67
120
67
Reifenbreite
57 mm / 2,25 Zoll
57 mm / 2,25 Zoll
60 mm / 2,35 Zoll
54 mm / 2,10 Zoll
57 mm / 2,25 Zoll
60 mm / 2,35 Zoll
61 mm / 2,40 Zoll
65 mm / 2.60 Zoll
Trockener Waldboden
★★★☆☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
Nasser Waldboden
★★★★★
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
Schlamm
★★★★☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
Auf der Straße
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★☆☆☆☆
ETRTO
57-559
57-584
57-622
57-622
60-622
52-622
55-622
57-622
65-622
Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
★★★☆☆
Pannenschutz
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
Langlebigkeit
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Grip
★★★★☆
★★★★★
Tubeless Ready
Nein
Ja
Ja
Für E-MTB geeignet
E-25
E-25
Nein
E-50
Farbe
Schwarz
Transparent Sidewall
Skinwall
Schwarz
Seitenwand
Tubeless Ready
Performance
Hinter
Vorder
Serie
Addix
Für Tubeless geeignet?
Ja
Ja
Ja
Ja
Untergrund
Sand & trockene Waldwege
Nasse Waldwege & Baumwurzeln
Schlamm
Sand & trockene Waldwege
Nasse Waldwege & Baumwurzeln
Sand & trockene Waldwege
Nasse Waldwege & Baumwurzeln
Sand & trockene Waldwege
Nasse Waldwege & Baumwurzeln
Schlamm
Felsen & scharfe Steine
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