Schwalbe Performance Line - Mountainbikereifen für intensiven Gebrauch

Die Schwalbe Performance Line ist eine relativ günstige Serie, bei der vor allem die Lebensdauer der Reifen zentral steht. Schwalbe erklärt hierzu, dass man zwar etwas an Bodenhaftung einbüßt, aber dafür eine lange Lebensdauer erhält. Kees zeigt Unterschiede zu anderen Serien von Schwalbe auf und erklärt die Vorteile der Performance Line.

Die Schwalbe Performance Line ist die Serie bei Schwalbe, bei der man am meisten Reifen für sein Geld bekommt. Eine Serie mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis, ideal für vielfahrer.

Persönlich fahre ich gerne teure Reifen, solange die Reifen ihren Preis auch wert sind und man dass bei der Qualität und der Langlebigkeit auch wiedersieht.

Mit diesen Gedanken im Hinterkopf war ich dennoch sehr daran interessiert, wie sich der Rocket Ron Reifen aus der Performance Line schlagen wird. Was wird an den Performance Line Reifen anders sein und werde ich den Unterschied zu meinen teuren Reifen überhaupt bemerken?

Unterschiede Schwalbe Rocket Ron Performance Line und Evolution Line

Um diesen Blog übersichtlich zu halten, teile ich die Reifen in drei Komponenten auf:

• Profil
• Rubbercompound
• Karkasse

Profil

Das Profil der beiden Reifen ist nahezu identisch. Der Reifen lässt sich sehr verschieden einsetzen und sollte die meisten Mountainbiker zufrieden stellen. Das Profil zeichnet sich durch seine aggressiven Noppen aus, die weit auseinander stehen.

Die Lauffläche des Reifens ist rund (klingt logisch, allerdings gibt es auch zugespitzte Laufflächen), was besonders für Waldböden vorteilhaft ist.

Rubbercompound

Die Gummimischung, bzw. Rubbercompound des Performance Line ist Dual. Das bedeutet das zwei Gummisorten verwendet wurden: eine für die Seiten und eine für die Lauffläche.

Hierdurch kann Schwalbe jeweils die besten Gummis für die verschiedenen Bereiche verwenden. Das Gummi an den Seitenwänden lässt sich leicht verformen, wodurch der Reifen flexibel wird und die Lauffläche ist etwas steifer, wodurch eine höhere Geschwindigkeit gefahren werden kann und man auch in Kurven viel Grip hat.

Die Evolution Serie geht noch einen Schritt weiter mit einem dritten Gummi. Bei diesen Reifen besteht die Karkasse aus einem leicht verformbaren Gummi.

Die mittleren Noppen sind sehr leicht verformbar um besonders viel Grip zu garantieren. Die äußeren Noppen sind etwas härter um ausreichend Grip in den Kurven zu haben.

Performance Line Karkasse

Ein großer Teil der Fahreigenschaften eines Reifens wird durch die Karkasse bestimmt. Es gibt rund 4 Qualitäten und der Unterschied liegt in den Threads per Inch (TPI) Werten.

Die Karkasse besteht nämlich aus verwobenen Fäden und je dünner diese Fäden sind, desto geschmeidiger und weicher ist die Karkasse.

Die günstigsten Reifen haben einen TPI-Wert von 20 bis 24. Das ist ein vergleichsweise schlechter Wert und das spürt man auch, wenn man probiert diese Reifen wie höherwertige Reifen zu verwenden. In gewöhnlichen Stadträdern machen sich solche Reifen allerdings prima.

Die meisten Reifen von Schwalbe haben eine Karkasse mit einem TPI-Wert von 50. Das sind häufig die Drahtreifen, die bereits beim Verkauf auf den Mountainbikes montiert sind.

Die Performance Line Reifen haben eine Karkasse mit einem TPI-Wert von 67 und die Evolution Line Reifen eine mit 127. Letztere empfiehlt Schwalbe daher auch für Wettkämpfe.

Meine Erfahrungen mit der Schwalbe Performance Serie

Die Montage der Reifen verlief problemlos. Der Reifen lässt sich ganz einfach auf die Felge legen und liegt dort nach dem aufpumpen sehr sicher.

Die Reifen sind nicht Tubeless Ready, also habe ich bei der ersten Montage Schläuche verwendet. Die Montage ging so schnell, dass ich dann doch die Schläuche durch Latex ersetzen wollte.

Die Montage als Tubeless Reifen ist geglückt, es hat allerdings wesentlich länger gedauert als die Montage mit Schläuchen. Bei der ersten Fahrt bemerkte ich bereits, dass der Reifen im nassen Wald seinem teureren Bruder um nichts nachsteht.

Guter Halt ist die entscheidende Stärke dieser Reifen. Und das bei einem niedrigen Rollwiderstand und einem hervorragenden Gewicht. Bei Fahrten mit diesen Reifen, wurde ich noch nicht enttäuscht.

Ja, ich merke einen Unterschied zur Evolution Line, aber alles in allem denke ich, dass Schwalbe den richtigen Slogan für die Performance Line gewählt hat: Ein herausragender Reifen für intensiven Gebrauch und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.

Wäre ich kein Liebhaber teurer Reifen, wäre meine erste Wahl jederzeit ein Reifen aus der Performance Line.