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Bremssystem beim Fahrrad: Welches Bremssystem ist am besten?

18 November 2020

Es ist vielleicht nicht das Erste, woran du beim Kauf eines neuen Fahrrads denkst, aber das Bremssystem ist ein sehr wichtiger Teil deines Fahrrads. Natürlich möchtest du schnell und sicher bremsen können, wenn es darauf ankommt. Bei der Wahl des Bremssystems ist es wichtig, sich zu fragen, wo und wofür du dein Fahrrad benutzen willst. Denn ein Rennrad oder Mountainbike braucht andere Bremsen als ein Citybike oder E-Bike. In diesem Blog listen wir die Vor- und Nachteile der verschiedenen Bremssysteme auf. So kannst du das Bremssystem wählen, das am besten zu deinen Bedürfnissen passt!

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Wenn du die Bremsen betätigst, möchtest du so gut wie möglich zum Stehen kommen.

Verschiedene Arten von Bremssystemen

Die Wahl des richtigen E-Bikes, Citybikes, Mountainbikes oder Rennrads hängt von vielen Faktoren ab. Die Art des Bremssystems sollte sicherlich einer davon sein. Es gibt verschiedene Bremssysteme, die alle ihre Vor- und Nachteile haben. Außerdem werden bestimmte Bremssysteme häufiger bei einem bestimmten Fahrradtyp verwendet. Das Bremssystem ist oft auch ein Hinweis auf die Preisklasse des Fahrrads. Eine Rücktrittbremse ist in der Regel günstiger als eine Rollerbremse oder eine Scheibenbremse. Die heute am häufigsten verwendeten Bremssysteme sind:

Rollenbremsen

Rollenbremsen, auch Trommelbremsen genannt, sind eher bei Citybikes und E-Bikes zu finden. Schaut man sich zunächst die Bremshebel der Fahrräder an, gibt es kaum einen Unterschied zwischen den verschiedenen Bremsen. Schaut man sich dann das Rad an, sieht man einen deutlichen Unterschied zwischen den Bremssystemen. Bei einer Rollenbremse sieht man deutlich, dass eine Trommel an der Nabe montiert ist.

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Rollenbremsen sind an dem tropfenförmigen Block auf der Nabe zu erkennen.

In der Rollenbremse befindet sich ein Rändelrad, das sich dreht, wenn man die Bremshebel des Fahrrads betätigt. Die Metallrollen, die in den Vertiefungen des Rändelrads sitzen, werden dann aus den Vertiefungen und gegen die Bremsbeläge in der Trommel gedrückt. Dadurch entsteht ein Widerstand, der schließlich die Bremskraft erzeugt. Fahrräder mit Rollenbremsen haben eine hohe Bremskraft, die auch bei Nässe nicht nachlässt. In bergigen Gegenden, ist das Fahren mit Rollenbremsen allerdings nicht zu empfehlen, da die Gefahr besteht, dass sich die Kühlscheiben bei einer längeren Abfahrt überhitzen. Nachfolgend sind die Vor- und Nachteile der Rollenbremsen aufgelistet.

Vorteile Rollenbremsen

  • Relativ preiswert
  • Wartungsarm
  • Gute Bremsleistung bei nassem Wetter

Nachteile Rollenbremsen

  • Rollenbremsen sind schwer
  • Bei langen Abfahrten können die Bremsen überhitzen

Scheibenbremsen

Auf den ersten Blick sehen Scheibenbremsen den Rollenbremsen sehr ähnlich, aber es gibt deutliche Unterschiede. Scheibenbremsen sind zunehmend bei E-Bikes und Citybikes zu finden. Auch bei Rennrädern sind Scheibenbremsen heute weit verbreitet und bei Mountainbikes längst Standard. Fahrräder mit Scheibenbremsen sind leicht an einer runden Scheibe zu erkennen, die an beiden Rädern angebracht ist. Um die Scheibe herum befindet sich ein kleiner Bremssattel, in dem sich die Bremsbeläge der Scheibenbremse befinden. Die Bremsscheibe sorgt nicht nur dafür, dass das Fahrrad gut zum Stehen kommt, sie sieht auch chic aus!

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Eines ist sicher: Bremsscheiben machen dein Fahrrad nicht hässlicher!

Scheibenbremsen haben von allen Bremssystemen die höchste Bremskraft. Wenn du also mit dem Fahrrad in die Alpen fährst und lange Abfahrten vor dir hast, ist es ratsam, Scheibenbremsen zu haben. Das macht die Abfahrt auf jeden Fall sicherer. Für Citybikes und E-Bikes sind Scheibenbremsen besonders vorteilhaft, weil sie sehr langlebig und wartungsarm sind. Wenn die Beläge ausgetauscht werden müssen, geht das ganz einfach!

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Für das E-Bike bieten Scheibenbremsen eine hervorragende Bremsleistung und sind zudem sehr langlebig.

Scheibenbremsen sind jedoch etwas schwerer als Felgenbremsen. Das kann sich bei Sporträdern negativ auf deine sportlichen Leistungen auswirken, denn beim Rennradfahren oder Mountainbiken gilt: Je leichter das Rad, desto schneller bist du unterwegs. Außerdem ist ein Austausch der Bremsscheiben sollte das einmal nötig sein teuer. Im Folgenden haben wir für dich die Vor- und Nachteile von Scheibenbremsen aufgelistet.

Vorteile Scheibenbremsen

  • Ausgezeichnete Bremsleistung unter allen Bedingungen
  • Langlebig
  • Wartungsarm

Nachteile Scheibenbremsen

  • Ein wenig schwer
  • Bremsscheiben sind relativ teuer
  • Sehr öl- und fettempfindlich verlieren dann stark an Bremskraft

Rücktrittbremse

Wir alle sind schon einmal damit gefahren: ein Fahrrad mit Rücktrittbremse. Am Anfang ist es etwas unangenehm, aber wenn man sich daran gewöhnt hat, kann es ganz angenehm sein. Fahrräder mit Rücktrittbremse sind immer noch weit verbreitet. Man sieht sie vor allem am Hinterrad von Citybikes und Kinderfahrrädern. Das Prinzip der Rücktrittbremse ist ganz einfach. Man tritt das Pedal nach hinten und kommt so zum Stehen. Fahrräder mit Rücktrittbremse sind häufig bei Kinderfahrrädern zu finden, da das Bremsen relativ einfach ist.

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Ein Fahrrad mit Rücktrittbremse gibt dir auch zusätzlichen Halt, wenn du stehen bleibst, um dich zu unterhalten.

Neben den praktischen Vorteilen einer Rücktrittbremse ist dieses Bremssystem sehr wartungsarm und praktisch unkaputtbar. Außerdem gibt es keine Bremszüge, die quer über das Fahrrad verlaufen, wodurch das Fahrrad wesentlich kompakter wird. Da sich die Rücktrittbremse jedoch nur im Hinterrad befindet, ist die Bremskraft bei diesem Bremssystem geringer. Außerdem kann es bei langen Abfahrten leicht zur Überhitzung kommen. Aus diesem Grund findet man diese Art der Bremse vor allem bei Citybikes.

Vorteile Rücktrittbremse

  • Eine Rücktrittbremse ist sehr wartungsarm
  • Ohne Bremskabel ist das Fahrrad weniger anfällig
  • Einfach für Kinder

Nachteile Rücktrittbremse

  • Weniger Bremskraft als andere Bremssysteme
  • Das Pedal kann nicht zurückgedreht werden, wenn du nach dem Stehenbleiben weiterfahren willst
  • Bei starkem Bremsen tritt Überhitzung auf (lange Abfahrten)

V-Bremsen

V-Bremsen sind den Felgenbremsen ähnlich, dennoch gibt es Unterschiede zwischen den beiden Bremssystemen. Fahrräder mit V-Bremsen findet man vor allem in der Kategorie der Citybikes und günstigeren E-Bikes. Diese Bremsen sind dafür bekannt, dass sie bei trockenem Wetter eine gute Bremsleistung garantieren.

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V-Bremsen sind den Felgenbremsen sehr ähnlich, aber es gibt deutliche Unterschiede zwischen den beiden Bremssystemen.

V-Bremsen haben jedoch eine wesentlich geringere Bremskraft als Felgenbremsen. Durch die geringere Bremskraft schleift der Bremsbelag sozusagen auf der Felge und beide erhitzen sich Dadurch verschleißen Felge und Bremsbelag schneller. V-Bremsen haben daher eine kürzere Lebensdauer als Felgenbremsen.

Vorteile V-Bremsen

  • Relativ preiswert
  • Einfach zu warten
  • Gute Bremsleistung bei trockenem Wetter

Nachteile V-Bremsen

  • Die Bremsleistung nimmt bei nassem Wetter ab
  • Mehr Verschleiß als bei Felgen- und Scheibenbremsen
  • Weniger langlebig als Felgenbremsen

Felgenbremsen

Felgenbremsen sind vor allem bei Rennrädern und E-Bikes zu finden. Sie sind oft ein halbes Kilo leichter als Scheibenbremsen, was bei Rennrädern einen großen Unterschied ausmachen kann. Außerdem sind Fahrräder mit Felgenbremsen günstiger und einfacher zu warten. Ein Satz Felgenbremsen lässt sich nämlich sehr leicht austauschen. Außerdem ist die Bremsleistung dieser Bremsen bei trockenem Wetter hervorragend und besser als die von V-Bremsen.

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Felgenbremsen sind leichter als Scheibenbremsen. Das kann bei einem Rennrad bergauf einen Unterschied machen.

Felgenbremsen verschleißen jedoch etwas schneller als Scheibenbremsen, und bei nassem Wetter nimmt die Bremsleistung von Felgenbremsen ab. In Kombination mit Carbon-Laufrädern können Felgenbremsen bei nassem Wetter sogar noch mehr an Bremskraft verlieren.

Auch das Ansprechverhalten der Bremse, die Modulation, ist bei Felgenbremsen geringer als bei Scheibenbremsen. Mit Scheibenbremsen bremst man also wesentlich präziser als mit Felgenbremsen.

Vorteile Felgenbremsen

  • Leichter als Scheibenbremsen
  • Ausgezeichnetes Bremsverhalten bei trockenem Wetter
  • Wartungsfreundlich

Nachteile Felgenbremsen

  • Die Modulation ist nicht so gut wie bei Scheibenbremsen
  • Geringere Bremsleistung bei nassem Wetter als Scheibenbremsen

Hydraulische oder mechanische Bremsen?

Es gibt noch eine weitere wichtige Entscheidung, die du treffen musst, wenn du einen Bremsentyp wählst. Soll das Bremssystem hydraulisch oder mechanisch sein? Bei Felgen- und Scheibenbremsen kannst du zwischen hydraulischen und mechanischen Systemen wählen. Hydraulische Scheibenbremsen sind vor allem bei E-Bikes, Rennrädern und Mountainbikes zu finden. Hydraulische Felgenbremsen sind vor allem bei E-Bikes und Citybikes zu finden.

Mechanische Bremsen bringen das Fahrrad ohne Flüssigkeit oder Strom zum Stehen. Bei mechanischen Bremssystemen werden in der Regel Bremszüge verwendet. Bei hydraulischen Felgenbremsen oder Scheibenbremsen wird immer eine Flüssigkeit (Öl) verwendet, um das Fahrrad zum Stillstand zu bringen.

Hydraulische Bremssysteme haben den Vorteil, dass sie oft eine größere Bremskraft haben. Außerdem müssen sie nicht so oft nachgestellt werden, da keine Kabel ausleiern können. Diese Vorteile sind auch der Grund, warum hydraulische Scheibenbremsen und hydraulische Felgenbremsen oft teurer sind als mechanische Bremsen. Hydraulische Bremsen sind auch teurer in der Wartung und schwieriger zu warten als mechanische Bremsen. Auch diese Varianten haben also Vor- und Nachteile.

Das Bremssystem: Eine wichtige Entscheidung

Das Bremssystem ist vielleicht nicht das Erste, woran du denkst, wenn du nach einem neuen Fahrrad suchst. Es ist eine gute Idee, sich vorher zu überlegen, wofür du dein E-Bike, Citybike, Rennrad oder Mountainbike benutzen willst. Du hast in diesem Blog gelesen, dass jedes Bremssystem seine eigenen Vor- und Nachteile hat. Das sollte dir die Entscheidung für das richtige System erleichtern!

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Mees Janssen

Mees Janssen

"In meiner Freizeit beschäftige ich mich viel mit allem, was mit dem Fahrrad zu tun hat. Dass ich das auch während der Arbeit tun kann, macht es noch besser. Da ich in Arnheim wohne, fahre ich gerne in meinem „Hinterhof“ (de Posbank) mit meinem Rennrad oder Mountainbike. Ich fahre nicht nur selbst Rad, sondern schaue mir auch gerne Profiradrennen im Fernsehen an. Im Sommer macht mein Fernseher Überstunden, denn ich verfolge gerne alle großen Radrennen wie den Giro, die Tour de France und die Vuelta. Als der Giro d'Italia 2016 durch Arnheim führte, war ich natürlich begeistert! "

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