Roues Gravel Shimano GRX WH-RX880

Les roues GRX WH-RX880 utilisent une jante légère et basse. La jante est plus large, pour les pneus de gravel modernes et larges. En ce qui concerne les moyeux, le choix s'est porté sur le mécanisme familier cône-cuvette, qui offre la plus faible résistance et la plus grande facilité d'entretien. Les roues sont livrées avec un corps de roue libre HG L2, ce qui permet de monter uniquement des cassettes HG 12 vitesses sur ces roues.

Jante en carbone
Shimano a analysé en profondeur la relation entre la taille du pneu, la largeur de la jante, la pression d'air et la rigidité latérale. Cette recherche a abouti à une largeur de jante optimale de 25 millimètres qui convient parfaitement aux pneus de 32 à 50 millimètres de large. Grâce à ce réglage précis, vous bénéficiez d'une excellente stabilité, même à faible pression d'air. Cela signifie plus de confiance dans les virages et une meilleure adhérence sur toutes les surfaces. La jante en carbone ajoute à la rigidité, avec un poids très faible.

Moyeu cône-cuvette
Shimano a opté pour le GRX WH-RX880 le mécanisme familier du moyeu cône-cuvette, avec des roulements réglables. Ce type de roulements présente la plus faible résistance et est très facile à entretenir. S'ils sont entretenus correctement, ces roulements ont une durée de vie extrêmement longue. Contrairement aux rayons J-bend, les rayons droits n'ont pas de courbure dans le rayon, ce qui permet d'éviter un point faible. En éliminant ce point faible, vous réduisez les risques de rupture d'un rayon. Le moyeu arrière utilise le moyeu à engagement direct de Shimano, qui est plus léger et 30 % plus rigide. Ce système utilise des anneaux ratchet, qui s'engagent plus rapidement et sont plus légers que les systèmes ratchet standard grâce à la construction en aluminium. Il est possible de monter un corps de roue libre Microspine sur ces roues.

• Roue avant Shimano GRX WH-RX880
• Roue arrière Shimano GRX WH-RX880
• Deux valves tubeless