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Largeur du pneu: 62 mm / 2.50 pouces
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le Maxxis Assegai est adapté aux descentes techniques dans le sable et aux surfaces forestières, que ce soit en conditions sèches ou humides.
- Doté d'une carcasse légèrement plus rigide, le pneu est adapté aux descentes techniques sur des racines d'arbres ou des rochers.
- L'Assegai 3C MaxxTerra EXO TR offre un bon équilibre entre adhérence, durabilité et résistance au roulement.
- Grâce à la couche de protection EXO dans le flanc, l'Assegai est protégé contre les coupures.
- La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à passer en tubeless avant 90 ml de latex liquide par pneu.
- Le Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO TR est un pneu très large et doit donc avoir suffisamment de place dans le cadre.
- Le liquide préventif pour la configuration tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Maxxis | |
| Largeur du pneu | 62 mm / 2.50 pouces | |
| Surface | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | |
| Discipline VTT | Trail | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | |
| Threads per inch (TPI) | 60 | |
| Quantité | 1 pièce | |
| Résistance au roulement / vitesse | ★★★★☆ |
Le 3C MaxxTerra est le composé intermédiaire en termes de dureté des composés Triple Maxx de chez Maxxis. Plus souple et offrant plus de traction que le MaxxSpeed, le 3C MaxxTerra est également plus durable et plus rapide que le MaxxGrip. Cela vous donne le meilleur des deux mondes.
EXO Protection
La EXO Protection est une couche protectrice résistante à l’usure dans le flanc du pneu. Cette couche de protection offre une excellente protection contre les coupures des parois latérales. Le matériau étroitement tissé de la couche de protection permet au pneu de rester léger et extrêmement souple, ce qui empêche d’affecter ses performances.
Tubeless Ready
Le Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO TR est compatible avec tubeless. Cela vous permet de rouler sans chambre à air, ce qui présente de nombreux avantages. Les principaux avantages sont une moindre résistance au roulement, une meilleure adhérence, un meilleur contrôle et un confort accru.
Avis
Avis
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5 / 5
Les meilleures caractéristiques allround pour les skieurs orientés vers la descente
Le meilleur allrounder pour le trail et le parc
5 / 5
Assegai à l'avant. Le meilleur pneu du moment. Un vrai pneu polyvalent avec MaxxTerra
Je pratique le Allmountain avec une grande affinité pour le trail. Il est donc difficile de trouver le bon pneu. Beaucoup de pneus essayés. Beaucoup d'appariements avec des inconvénients trop importants. Mais j'ai enfin trouvé la solution. Les Schwalbixx : Assegeai avec 3C MaxxTerra et une carcasse EXO légère à l'avant et Schwalbe Nobby Nic Super Trail Snake Skin à l'arrière. Cela permet de bien avancer en montée ou sur la route et de redescendre en toute sécurité et de manière contrôlée sur le trail. Un couple extrême, mais qui fonctionne.
5 / 5
Le Conseil
Je suis satisfait de la commande, tant du délai que du produit.
Points forts & points faibles
5 / 5
Spectaculaire
Bonne roue d'enduro
5 / 5
Excellent, fortement recommandé
Pour moi, ce sont les meilleurs, ils durent même assez longtemps
Points forts & points faibles
5
Assegai à l'avant. Le meilleur pneu du moment. Un vrai pneu polyvalent avec MaxxTerra
Je pratique le Allmountain avec une grande affinité pour le trail. Il est donc difficile de trouver le bon pneu. Beaucoup de pneus essayés. Beaucoup d'appariements avec des inconvénients trop importants. Mais j'ai enfin trouvé la solution. Les Schwalbixx : Assegeai avec 3C MaxxTerra et une carcasse EXO légère à l'avant et Schwalbe Nobby Nic Super Trail Snake Skin à l'arrière. Cela permet de bien avancer en montée ou sur la route et de redescendre en toute sécurité et de manière contrôlée sur le trail. Un couple extrême, mais qui fonctionne.
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| 13 avis | 115 avis | 45 avis | 102 avis | |
| Taille de roue | 27,5 pouces / 29 pouces | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces | 27,5 pouces / 29 pouces |
| Largeur du pneu | 62 mm / 2.50 pouces | 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 56 mm / 2.20 pouces / 60 mm / 2.35 pouces / 65 mm / 2.60 pouces |
| Surface | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs / Roches & Pierres pointues / Polyvalent |
| Discipline VTT | Trail | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple |
| 45,95 | 44,95 | 44,95 | A partir de 43,95 | |
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