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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le Maxxis Assegai est adapté aux descentes techniques dans le sable et aux surfaces forestières, que ce soit en conditions sèches ou humides.
- Doté d'une carcasse légèrement plus rigide, le pneu est adapté aux descentes techniques sur des racines d'arbres ou des rochers.
- L'Assegai 3C MaxxTerra EXO TR offre un bon équilibre entre adhérence, durabilité et résistance au roulement.
- Grâce à la couche de protection EXO dans le flanc, l'Assegai est protégé contre les coupures.
- La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à passer en tubeless avant 90 ml de latex liquide par pneu.
- Le Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO TR est un pneu très large et doit donc avoir suffisamment de place dans le cadre.
- Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Maxxis |
| 62 mm / 2.50 pouces | |
| Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | |
| Trail | |
| Oui | |
| Pneu à tringle souple | |
| 60 | |
|
Quantité
|
1 pièce |
| ★★★★☆ |
Description
Description
Technologies
3C MaxxTerraLe 3C MaxxTerra est le composé intermédiaire en termes de dureté des composés Triple Maxx de chez Maxxis. Plus souple et offrant plus de traction que le MaxxSpeed, le 3C MaxxTerra est également plus durable et plus rapide que le MaxxGrip. Cela vous donne le meilleur des deux mondes.
EXO Protection
La EXO Protection est une couche protectrice résistante à l’usure dans le flanc du pneu. Cette couche de protection offre une excellente protection contre les coupures des parois latérales. Le matériau étroitement tissé de la couche de protection permet au pneu de rester léger et extrêmement souple, ce qui empêche d’affecter ses performances.
Tubeless Ready
Le Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO TR est compatible avec tubeless. Cela vous permet de rouler sans chambre à air, ce qui présente de nombreux avantages. Les principaux avantages sont une moindre résistance au roulement, une meilleure adhérence, un meilleur contrôle et un confort accru.
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Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Assegai à l'avant. Le meilleur pneu du moment. Un vrai pneu polyvalent avec MaxxTerra
Je pratique le Allmountain avec une grande affinité pour le trail. Il est donc difficile de trouver le bon pneu. Beaucoup de pneus essayés. Beaucoup d'appariements avec des inconvénients trop importants. Mais j'ai enfin trouvé la solution. Les Schwalbixx : Assegeai avec 3C MaxxTerra et une carcasse EXO légère à l'avant et Schwalbe Nobby Nic Super Trail Snake Skin à l'arrière. Cela permet de bien avancer en montée ou sur la route et de redescendre en toute sécurité et de manière contrôlée sur le trail. Un couple extrême, mais qui fonctionne.
5 / 5
Le Conseil
Je suis satisfait de la commande, tant du délai que du produit.
Points forts & points faibles
5 / 5
Spectaculaire
Bonne roue d'enduro
5 / 5
Excellent, fortement recommandé
Pour moi, ce sont les meilleurs, ils durent même assez longtemps
Points forts & points faibles
5 / 5
La confiance supplémentaire coûte quelques grammes.
Je ne peux qu'être d'accord avec la description du produit. Je monte les côtes comme un char d'assaut - en termes d'adhérence et de poids. Acheté avec une paire de roues de 30 mm pour essayer de rouler sur des sentiers faciles et moyens avec un vélo XC en Suisse. Cela a très bien fonctionné ces derniers jours. Sur-place dans une descente à 15% si vous voulez prendre vos repères ? Question d'équilibre, ces pneus ne glissent nulle part. Ils s'adaptent vraiment bien au cadre Scott Scale ; travail au millimètre.
Points forts & points faibles
5
Assegai à l'avant. Le meilleur pneu du moment. Un vrai pneu polyvalent avec MaxxTerra
Je pratique le Allmountain avec une grande affinité pour le trail. Il est donc difficile de trouver le bon pneu. Beaucoup de pneus essayés. Beaucoup d'appariements avec des inconvénients trop importants. Mais j'ai enfin trouvé la solution. Les Schwalbixx : Assegeai avec 3C MaxxTerra et une carcasse EXO légère à l'avant et Schwalbe Nobby Nic Super Trail Snake Skin à l'arrière. Cela permet de bien avancer en montée ou sur la route et de redescendre en toute sécurité et de manière contrôlée sur le trail. Un couple extrême, mais qui fonctionne.
5
La confiance supplémentaire coûte quelques grammes.
Je ne peux qu'être d'accord avec la description du produit. Je monte les côtes comme un char d'assaut - en termes d'adhérence et de poids. Acheté avec une paire de roues de 30 mm pour essayer de rouler sur des sentiers faciles et moyens avec un vélo XC en Suisse. Cela a très bien fonctionné ces derniers jours. Sur-place dans une descente à 15% si vous voulez prendre vos repères ? Question d'équilibre, ces pneus ne glissent nulle part. Ils s'adaptent vraiment bien au cadre Scott Scale ; travail au millimètre.
-
Contrôle
-
Super adhérence vers le haut et vers le bas
-
Des cailloux ou des branches restent parfois coincés
-
Plus lourd
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Recommandé par le spécialiste des produits
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| Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO TR | Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE | Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR | Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO+ TR | |
| 12 avis | 39 avis | 59 avis | 14 avis | |
| Taille de roue | 27,5 pouces / 29 pouces | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces | 27,5 pouces / 29 pouces |
| Largeur du pneu | 62 mm / 2.50 pouces | 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 56 mm / 2.20 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 62 mm / 2.50 pouces |
| Surface | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues |
| Discipline VTT | Trail | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Enduro |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple |
| 43,59 | A partir de 42,60 | A partir de 51,52 | A partir de 49,54 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Caractéristiques de conduite
Utilisation
Pneu Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO TR
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Caractéristiques de conduite
Utilisation
Pneu Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO TR
Description
Le Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO TR est une version enduro/trail des pneus de descente caractéristiques du triple champion du monde Greg Minnaar. Assegai signifie le type de lance utilisé par le peuple guerrier africain, les Zoulous. Le pneu Assegai 3C MaxxTerra EXO TR est doté d’une bande de roulement pour une adhérence maximale sur les surfaces rocheuses dures et meubles et d’un composé pour un équilibre optimal entre adhérence, durabilité et résistance au roulement. Cela fait de l’Assegai 3C MaxxTerra EXO TR un pneu très bien équilibré qui vous permet de rouler en toute confiance sur les pistes les plus techniques. Bref, avec l’Assegai, vous pouvez facilement vous tenir à la trajectoire idéale.Technologies
3C MaxxTerraLe 3C MaxxTerra est le composé intermédiaire en termes de dureté des composés Triple Maxx de chez Maxxis. Plus souple et offrant plus de traction que le MaxxSpeed, le 3C MaxxTerra est également plus durable et plus rapide que le MaxxGrip. Cela vous donne le meilleur des deux mondes.
EXO Protection
La EXO Protection est une couche protectrice résistante à l’usure dans le flanc du pneu. Cette couche de protection offre une excellente protection contre les coupures des parois latérales. Le matériau étroitement tissé de la couche de protection permet au pneu de rester léger et extrêmement souple, ce qui empêche d’affecter ses performances.
Tubeless Ready
Le Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO TR est compatible avec tubeless. Cela vous permet de rouler sans chambre à air, ce qui présente de nombreux avantages. Les principaux avantages sont une moindre résistance au roulement, une meilleure adhérence, un meilleur contrôle et un confort accru.
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