Pneu Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE

Les pneus de VTT Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Ground TLE sont rapides comme l’éclair ! Sur les parcours secs, ils peuvent être utilisés à la fois comme pneu avant et arrière. À utiliser de préférence comme pneu arrière en combinaison avec une bande de roulement plus grossière à l’avant. Grâce à la carcasse Super Ground, ces pneus VTT en 29, 27,5 et 26 pouces sont vraiment polyvalents et très résistants aux crevaisons. Par conséquent, il n’y a pratiquement aucune piste que vous ne puissiez attaquer dans des conditions sèches ou humides.

Les crampons bas et rapprochés du Schwalbe Racing Ralph offrent une grande traction et une grande accélération, tandis que le composé de caoutchouc Addix Speed assure une résistance au roulement très faible. Par conséquent, ce pneu est non seulement très rapide, mais vous protège également contre les crevaisons et les coupures. Bref, ces pneus de VTT Schwalbe sont les pneus polyvalents et rapides ultimes pour le cross-country.

Addix Speed
Le composé de caoutchouc Addix Speed est reconnaissable à la bande rouge qui traverse le pneu. Ce composé destiné aux coureurs de compétition de cross-country est doté d’une très faible résistance au roulement, ce qui vous permet de survoler les pistes de VTT. En outre, malgré la faible résistance au roulement, l’Addix Speed est très robuste et durable.

Super Ground
Avec la carcasse Super Ground, Schwalbe a encore amélioré la construction SnakeSkin. Cette carcasse légère et flexible est recouverte d’une couche de tissus SnakeSkin d’un talon à l’autre. Cela protège le pneu complètement contre les coupures et les crevaisons et permet de réduire le poids. Par conséquent, la carcasse Super Ground hypermoderne est très polyvalente, du XC à All Mountain. Bref, Super Ground est la carcasse ultime pour une combinaison de faible poids, de souplesse et de protection anti-crevaison. Vous n’avez donc rien à craindre lorsque vous roulez sur des pistes rapides.

Tubeless Easy
Chez Schwalbe, ils sont fermement convaincus que le tubeless est la technologie des pneus du futur. C’est pourquoi Schwalbe a veillé à ce que tous les pneus de VTT portant le label TLE soient optimisés pour la conduite sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.

Le Racing Ralph est conçu pour être utilisé comme pneu arrière avec le Racing Ray comme pneu avant.

Quel est le poids de ces pneus ?
• 57-559 : 610 grammes
• 57-584 : 640 grammes
• 54-622 : 675 grammes
• 57-622 : 635 grammes
• 60-622 : 750 grammes

Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. Cet écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de production.