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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Pneu d’Enduro avec bande de roulement polyvalente adaptée aux surfaces changeantes.
- Adhérence et traction énormes sur les parcours rapides et sinueux.
- Comme pneu arrière, ce pneu peut être combiné avec un autre pneu avant pour réduire la résistance au roulement sur le vélo d’Enduro.
- Se comporte moins bien dans la boue.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Continental |
Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | |
Enduro | |
Pneu à tringle souple / Tubeless | |
3/330 | |
★★★★☆ | |
★★★★☆ | |
★★★☆☆ | |
★★★☆☆ |
Description
Description
Technologies
Composé soupleL’équilibre entre l’adhérence et la résistance au roulement est essentiel lors des courses d’Enduro. Le Continental Kryptotal Enduro Soft vous offre une adhérence élevée avec une résistance au roulement limitée. En plus, il offre la possibilité d’optimiser la résistance au roulement de votre roue arrière sur le VTT de descente ou d’avoir la combinaison optimale pour l’Enduro et le Trail.
En savoir plus sur notre blog
Pneus VTT pour chaque terrain - Quels pneus VTT vous faut-il ? [Guide d’achat]
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Avis
5 / 5
Pneu fin avec des crampons grossiers comparables à ceux du maxxis Assegai.
J'ai acheté ces pneus pour mon E-Bike (mtb). J'ai roulé deux fois et j'ai eu une très bonne impression, bonne adhérence et bon roulement (même sur l'asphalte). J'ai changé les pneus pour la première fois à l'aide d'un démonte-pneu, mais je suppose que cela ira mieux maintenant que je l'utilise. Le pneu est comparable à l'Assegai, mais comme beaucoup roulent déjà avec des Maxxis, je voulais quelque chose de différent.
Points forts & points faibles
5
Pneu fin avec des crampons grossiers comparables à ceux du maxxis Assegai.
J'ai acheté ces pneus pour mon E-Bike (mtb). J'ai roulé deux fois et j'ai eu une très bonne impression, bonne adhérence et bon roulement (même sur l'asphalte). J'ai changé les pneus pour la première fois à l'aide d'un démonte-pneu, mais je suppose que cela ira mieux maintenant que je l'utilise. Le pneu est comparable à l'Assegai, mais comme beaucoup roulent déjà avec des Maxxis, je voulais quelque chose de différent.
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Il fait raisonnablement bien le tour de la jante
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La résistance au roulement semble très bonne.
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Un pneu qui a de l'allure
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Aucun
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Non
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Taille de roue | 27,5 pouces / 29 pouces | 27,5 pouces / 29 pouces | 29 pouces | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces |
Largeur du pneu | 61 mm / 2.40 pouces / 65 mm / 2.60 pouces | 61 mm / 2.40 pouces | 65 mm / 2.60 pouces | 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces |
Surface | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues |
Discipline VTT | Enduro | Enduro | Trail | Crosscountry (XC) & Marathon |
Types de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple |
ETRTO | 61-584 / 61-622 / 65-622 / 65-584 | 61-584 / 61-622 | 65-622 | 54-622 / 57-559 / 57-584 / 57-622 / 60-622 |
58,46 | 49,54 | 44,58 | A partir de 42,60 | |
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