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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- C'est un beau pneu avec une protection anti-crevaison suffisante.
- Ces pneus offrent beaucoup d'adhérence sur les routes mouillées.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Challenge | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Non | |
| Point(s) fort(s) du pneu | Vitesse | |
| Jeu de pneus complet | Non | |
| Saison | Pneus 4 saisons | |
| Durabilité | ★★★☆☆ | |
| Adhérence | ★★★★★ | |
| Résistance au roulement / vitesse | ★★★☆☆ | |
| Protection anti-crevaison | ★★★☆☆ |
Le pneu Strada de la marque Challenge est connu pour sa flexibilité. Une gomme flexible favorise de meilleures performances à vélo. Ceci améliore l'adhérence, augmente le confort et diminue la résistance au roulement. La flexibilité d’un pneu est mesurée en TPI. Plus le nombre de TPI (Threads Per Inch) est élevé, plus chaque fil est fin et plus le pneu est flexible. Un pneu dont le nombre de TPI est plus bas, est plus épais et par conséquent plus durable.
En principe, le pneu Challenge Strada est un pneu à tringles souples mais Challenge l’appelle un boyau ouvert. Cela signifie que le pneu est adapté aux roues à pneu (à tringles rigides et à tringles souples) mais le processus de production et la flexibilité du pneu sont comparables à ceux d’un boyau. Tout commes les boyaux de Challenge, les boyaux ouverts sont également fabriqués à la main.
Poids : 240 grammes
TPI : 300
Carcasse : SuperPoly
Protection anti-crevaison : Double PPS
Pression : 7 - 10 bar (100-145 PSI)
Couleur : Black-Tan
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Avis
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Les avis les plus récents
3 / 5
Joli pneu, mais je n'ai pas beaucoup roulé
Venant moi-même de chez Vittoria, j'ai pris ces pneus pour les tester. Mais malheureusement, je ne pense toujours pas qu'ils soient aussi agréables que les Vittoria.
Points forts & points faibles
4 / 5
Très bien mais....
Jusque là oui
Points forts & points faibles
3 / 5
Un bon pneu pour un bon prix.
J'espère pouvoir rouler de nombreux kilomètres avec ces pneus, ils ressemblent aux anciens pneus vitoria corsa, également fabriqués en Thaïlande à l'époque, mais j'espère qu'ils dureront plus longtemps. Le montage est délicat, mais après avoir gonflé et dégonflé à nouveau, ils montent et descendent de la jante beaucoup plus facilement. J'aurais espéré qu'ils soient plus légers que 240gr, d'autant plus qu'ils sont légèrement plus étroits.... Mais ils roulent très confortablement et rendent n'importe quel vélo plus beau...puis nous voulons à nouveau du noir, puis de la couleur et finalement presque tout le monde préfère l'ancien skinwall...les gens sont des créatures étranges.
Points forts & points faibles
4 / 5
Bon, mais il faut une meilleure fixation.
Fonctionne bien, mais c'est un drame pour l'assemblage, il faut vraiment de la patience et de la force pour cela.
Points forts & points faibles
5 / 5
Excellent produit
Ce pneu Strada Challenger s'est très bien comporté sur mes routes locales et je le recommanderais à d'autres coureurs sur route.
3
Joli pneu, mais je n'ai pas beaucoup roulé
Venant moi-même de chez Vittoria, j'ai pris ces pneus pour les tester. Mais malheureusement, je ne pense toujours pas qu'ils soient aussi agréables que les Vittoria.
-
Ils sont magnifiques
-
Un prix intéressant
-
S'enfile maladroitement. Mais il fera l'affaire
3
Un bon pneu pour un bon prix.
J'espère pouvoir rouler de nombreux kilomètres avec ces pneus, ils ressemblent aux anciens pneus vitoria corsa, également fabriqués en Thaïlande à l'époque, mais j'espère qu'ils dureront plus longtemps. Le montage est délicat, mais après avoir gonflé et dégonflé à nouveau, ils montent et descendent de la jante beaucoup plus facilement. J'aurais espéré qu'ils soient plus légers que 240gr, d'autant plus qu'ils sont légèrement plus étroits.... Mais ils roulent très confortablement et rendent n'importe quel vélo plus beau...puis nous voulons à nouveau du noir, puis de la couleur et finalement presque tout le monde préfère l'ancien skinwall...les gens sont des créatures étranges.
-
Bizarre, mais ce skinwall améliore l'aspect de n'importe quel vélo.
-
Semble avoir une faible résistance au roulement.
-
Très confortables
-
Difficile à monter sur la jante la première fois.
-
Plus étroit de 2 mm
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Recommandé par le spécialiste des produits
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| Challenge Strada Pro | Pirelli P Zero Race | Schwalbe Pro One | Vittoria Corsa N.EXT G2 | |
| 37 avis | 83 avis | 110 avis | 18 avis | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Non | Non | Non | Non |
| Point(s) fort(s) du pneu | Vitesse | Vitesse | Vitesse | Allround |
| Jeu de pneus complet | Non | Non | Non | Non |
| Saison | Pneus 4 saisons | Pneus d'été | Pneus d'été | Pneus 4 saisons |
| Largeur du pneu | 25 mm / 27 mm / 30 mm | 26 mm / 28 mm / 30 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 24 mm / 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm |
| Durabilité | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
| 46,95 | A partir de 43,95 | A partir de 41,95 | A partir de 38,95 | |
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