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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- C'est un beau pneu avec une protection anti-crevaison suffisante.
- Ces pneus offrent beaucoup d'adhérence sur les routes mouillées.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Challenge |
|---|---|
| Type de pneu | Pneu à tringle souple |
| Compatible tubeless ? | Non |
| Largeur du pneu | 25 mm / 1.00 pouces |
| Taille de roue | 28 pouces |
| Résistance au roulement / vitesse | ★★★★★ |
| Protection anti-crevaison | ★★★☆☆ |
| Durabilité | ★★★☆☆ |
| Adhérence | ★★★★★ |
Description
Description
Les pneus Challenge Strada Pro offrent beaucoup d’adhérence et en plus ils sont très rapides ! C’est parfait pour participer à un critérium avec beaucoup de virages par exemple. Mais il est également possible d’utiliser les pneus Strada Pro dans des conditions normales pendant lesquelles vous allez souvent tout droit. C’est parce que le pneu offre outre l'excellente adhérence également une très faible résistance au roulement.
Le pneu Strada de la marque Challenge est connu pour sa flexibilité. Une gomme flexible favorise de meilleures performances à vélo. Ceci améliore l'adhérence, augmente le confort et diminue la résistance au roulement. La flexibilité d’un pneu est mesurée en TPI. Plus le nombre de TPI (Threads Per Inch) est élevé, plus chaque fil est fin et plus le pneu est flexible. Un pneu dont le nombre de TPI est plus bas, est plus épais et par conséquent plus durable.
En principe, le pneu Challenge Strada est un pneu à tringles souples mais Challenge l’appelle un boyau ouvert. Cela signifie que le pneu est adapté aux roues à pneu (à tringles rigides et à tringles souples) mais le processus de production et la flexibilité du pneu sont comparables à ceux d’un boyau. Tout commes les boyaux de Challenge, les boyaux ouverts sont également fabriqués à la main.
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Le pneu Strada de la marque Challenge est connu pour sa flexibilité. Une gomme flexible favorise de meilleures performances à vélo. Ceci améliore l'adhérence, augmente le confort et diminue la résistance au roulement. La flexibilité d’un pneu est mesurée en TPI. Plus le nombre de TPI (Threads Per Inch) est élevé, plus chaque fil est fin et plus le pneu est flexible. Un pneu dont le nombre de TPI est plus bas, est plus épais et par conséquent plus durable.
En principe, le pneu Challenge Strada est un pneu à tringles souples mais Challenge l’appelle un boyau ouvert. Cela signifie que le pneu est adapté aux roues à pneu (à tringles rigides et à tringles souples) mais le processus de production et la flexibilité du pneu sont comparables à ceux d’un boyau. Tout commes les boyaux de Challenge, les boyaux ouverts sont également fabriqués à la main.
Avis
Avis
Moyenne de 27 avis | Écrivez un avis
7.7 / 10
27 avis
Points forts
-
delai (1)
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Points faibles
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Les avis les plus récents
10 / 10
Didier, 3 janvier 2017
à recommander super produit
Points forts
- confort
- delai
- livraison
- prix
8 / 10
Brian, 20 octobre 2020
Worth the money
Slick, good looking tyre plenty of grip 500miles wearing well no punctures
Points forts
- Durability
- Good looking
- Value
Points faibles
- Can be difficult to put on aero rims
10 / 10
Andy, 30 mai 2020
This tyre apart from looking cool, rides so smoothly.
This tyre is such a smooth ride. It takes a bit of patience to seat on your rim. But it is time well spent. Now my focus looks very cool with the tan walls. Would definitely buy again.
Points forts
- Looks cool
- Price
- Smooth ride
Points faibles
- Fiddly to seat.
10 / 10
Peter, 17 mars 2020
Tip eerste montage
Voor zij die problemen hebben met eerste montage, gebruik latex binnenbanden in combinatie met veel talkpoeder. Monteer de buitenband op de velg. (Één zijde). Voorzie hem van talkpoeder. Blaas de binnenband op zodat hij net zijn vorm aanneemt. Voorzie hem eveneens van talkpoeder. Monteer nu je binnenband in de velg. Duw nu je buitenband, (beginnend rechtover het ventiel) over je velg richting ventiel. Je zal zien, fluitje van een cent...
8 / 10
Frans, 24 août 2017
Goeie band
25 mm rijd erg lekker. Slijt wel wat sneller dan vermeld word in de beschrijving. Maar staat wel erg mooi op Je fiets.
Points forts
- Rijd erg lekker
- Staat erg mooi
Points faibles
- Eerste montage erg strak
- Slijt sneller als dat er vermeld word
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| Challenge Strada Pro | Continental Grand Prix 5000 | Vittoria Corsa G2 | Continental Grand Prix 4 Season | |
| 27 avis | 777 avis | 101 avis | 914 avis | |
| Type de pneu | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple |
| Compatible tubeless ? | Non | Non | Non | Non |
| Largeur du pneu | 25 mm / 1.00 pouces | 23 mm / 0.90 pouces / 25 mm / 1.00 pouces / 28 mm / 1.10 pouces / 30 mm / 1.20 pouces / 32 mm / 1.25 pouces | 23 mm / 0.90 pouces / 25 mm / 1.00 pouces / 28 mm / 1.10 pouces | 23 mm / 0.90 pouces / 25 mm / 1.00 pouces / 28 mm / 1.10 pouces / 32 mm / 1.25 pouces |
| Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces / 27,5 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
| Résistance au roulement / vitesse | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| Protection anti-crevaison | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★★★ |
| 39,62 | A partir de 37,95 | A partir de 39,62 | A partir de 41,60 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
| Marque | Challenge |
|---|---|
|
Type de pneu
|
Pneu à tringle souple |
|
Compatible tubeless ?
|
Non |
| 25 mm / 1.00 pouces | |
| 28 pouces | |
| ★★★★★ | |
| ★★★☆☆ | |
| ★★★☆☆ | |
| ★★★★★ | |
|
ETRTO
|
25-622 |
Informations supplémentaires
Taille : 700x25Poids : 240 grammes
TPI : 300
Carcasse : SuperPoly
Protection anti-crevaison : Double PPS
Pression : 7 - 10 bar (100-145 PSI)
Couleur : Black-Tan
Pneu Challenge Strada Pro
Caractéristiques techniques
| Marque | Challenge |
|---|---|
|
Type de pneu
|
Pneu à tringle souple |
|
Compatible tubeless ?
|
Non |
| 25 mm / 1.00 pouces | |
| 28 pouces | |
| ★★★★★ | |
| ★★★☆☆ | |
| ★★★☆☆ | |
| ★★★★★ | |
|
ETRTO
|
25-622 |
Informations supplémentaires
Taille : 700x25Poids : 240 grammes
TPI : 300
Carcasse : SuperPoly
Protection anti-crevaison : Double PPS
Pression : 7 - 10 bar (100-145 PSI)
Couleur : Black-Tan
Pneu Challenge Strada Pro
Description
Les pneus Challenge Strada Pro offrent beaucoup d’adhérence et en plus ils sont très rapides ! C’est parfait pour participer à un critérium avec beaucoup de virages par exemple. Mais il est également possible d’utiliser les pneus Strada Pro dans des conditions normales pendant lesquelles vous allez souvent tout droit. C’est parce que le pneu offre outre l'excellente adhérence également une très faible résistance au roulement.Le pneu Strada de la marque Challenge est connu pour sa flexibilité. Une gomme flexible favorise de meilleures performances à vélo. Ceci améliore l'adhérence, augmente le confort et diminue la résistance au roulement. La flexibilité d’un pneu est mesurée en TPI. Plus le nombre de TPI (Threads Per Inch) est élevé, plus chaque fil est fin et plus le pneu est flexible. Un pneu dont le nombre de TPI est plus bas, est plus épais et par conséquent plus durable.
En principe, le pneu Challenge Strada est un pneu à tringles souples mais Challenge l’appelle un boyau ouvert. Cela signifie que le pneu est adapté aux roues à pneu (à tringles rigides et à tringles souples) mais le processus de production et la flexibilité du pneu sont comparables à ceux d’un boyau. Tout commes les boyaux de Challenge, les boyaux ouverts sont également fabriqués à la main.