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Points forts & points faibles
- Parfait pour les surfaces boueuses.
- Bonne résistance à la crevaison grâce à la carcasse rigide.
- Le Cross Limus peut être converti en Tubeless.
- Moins adapté aux surfaces dures.
- Ce pneu est moins souple que le Limus Open 33.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
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Marque
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Challenge |
| Boue | |
| Boue | |
| 28 pouces | |
| 33-622 | |
| 33 mm | |
| Oui | |
| ★★☆☆☆ | |
| ★★★☆☆ |
Description
Description
Le Challenge Cross Limus TLR est un pneu ayant une grande adhérence sur les parcours boueux. Comme la surface de roulement de ce pneu est dotée d’un profil ouvert avec de grands crampons, il a une résistance au roulement relativement élevée sur les surfaces dures. Pour les terrains boueux par contre, le Cross Limus est le choix idéal.
Le pneu est équipé d’un renfort anti-crevaison qui protège contre des perforations causées par le contact avec des cailloux ou branches tranchants. La carcasse souple en 300 TPI offre une excellente adhérence. Bref, le pneu Challenge Cross Limo est le pneu parfait pour les cyclo-crosseurs n’ayant pas peur de la boue.
Technologies
• Bonne résistance à la crevaison grâce au renforcement anti-crevaison PPS• Tubeless Ready
• Dimensions : 700 * 33 C
• Largeur : 33 mm
• ETRTO : 622-30
• TPI : 300
• Pression de pneu minimale : 3,1 bar (40 PSI)
• Pression de pneu maximale : 5,1 bar (75 PSI)
• Poids : 345 grammes
• Couleur : Noir
Compatibilité
• Convient pour une largeur interne de jante de 15 à 19 mmAvis
Avis
Les avis les plus récents
2 / 5
Un bon groupe, mais des doutes sur la qualité de l'artisanat italien
Bon dans les virages, peut prendre plus de risques que le Grifo. La résistance au roulis est également bonne sur la route.
Points forts & points faibles
1 / 5
Déçu par le service après vente de ce site qui prend ses clients pour des incapables
Après plusieures correspondances avec le service après vente à propos de l'impossibilité de monter le pneu sur ma jante, ce dernier me conseil de faire monter mon pneu par un velociste. Ce dernier n'y arrivant pas, je décide d'acheter la pince bbb conseillée également par le service après vente. Au moment d'essayer le montage du pneu avec la pince je pli littéralement ma jante. J'attends avec impatience le retour des experts du site Mantel qui me diront sûrement encore une fois que je ne sais pas monter un pneu au bout de 17 ans de vélo.
Points forts & points faibles
5 / 5
Très satisfait de la prestation du vendeur et du matériel.
Commande sans problème. Pneus très performants sur sol boueux, facilité de montage en tubless. Seul soucis sur le terrain, à la deuxième sortie, n'a pas résisté à un gros silex qui a entaillé le flanc du pneu arrière ( mais aucun pneu n'aurait résisté). Du coup j'ai recommandé le même.
Points forts & points faibles
5 / 5
Répond aux attentes
Utilise en cyclo cross dans les conditions humides. Apporte une excellente accroche
Points forts & points faibles
4 / 5
C'est une bonne chose que ce pneu de cyclocross spécialisé soit disponible en version tubeless.
Montage tubeless sans problème. Les chutes sont larges, sur une jante tubeless de 23 mm, je mesure 37 mm de largeur de pneu. Ce qui me convient, mais si vous êtes gêné par les règles de l'UCI, alors... utilisez une jante plus étroite.
Points forts & points faibles
2
Un bon groupe, mais des doutes sur la qualité de l'artisanat italien
Bon dans les virages, peut prendre plus de risques que le Grifo. La résistance au roulis est également bonne sur la route.
-
Bonne adhérence dans la boue
-
Les pneus semblent avoir une bosse ou un impact
1
Déçu par le service après vente de ce site qui prend ses clients pour des incapables
Après plusieures correspondances avec le service après vente à propos de l'impossibilité de monter le pneu sur ma jante, ce dernier me conseil de faire monter mon pneu par un velociste. Ce dernier n'y arrivant pas, je décide d'acheter la pince bbb conseillée également par le service après vente. Au moment d'essayer le montage du pneu avec la pince je pli littéralement ma jante. J'attends avec impatience le retour des experts du site Mantel qui me diront sûrement encore une fois que je ne sais pas monter un pneu au bout de 17 ans de vélo.
-
Bien terminé dommage qu'il soit mal taillé
-
Impossible de le monter sur ma jante
-
Une jante moyeux dt swiss hs
5
Très satisfait de la prestation du vendeur et du matériel.
Commande sans problème. Pneus très performants sur sol boueux, facilité de montage en tubless. Seul soucis sur le terrain, à la deuxième sortie, n'a pas résisté à un gros silex qui a entaillé le flanc du pneu arrière ( mais aucun pneu n'aurait résisté). Du coup j'ai recommandé le même.
-
Disponibilité
-
Livraison rapide
-
Pneus très accrocheurs sur terrain boueux
-
Flanc fragile
4
C'est une bonne chose que ce pneu de cyclocross spécialisé soit disponible en version tubeless.
Montage tubeless sans problème. Les chutes sont larges, sur une jante tubeless de 23 mm, je mesure 37 mm de largeur de pneu. Ce qui me convient, mais si vous êtes gêné par les règles de l'UCI, alors... utilisez une jante plus étroite.
-
Bande de roulement spécialisée pour la boue
-
Compatible avec les pneus sans chambre à air
-
Moins adapté à un usage polyvalent
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
Recommandé par le spécialiste des produits
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| Surface Gravel | Boue | Sentiers forestiers humides / Boue | Boue |
| Surface Cyclocross | Boue | Sentiers forestiers humides / Boue | Boue |
| Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
| ETRTO | 33-622 | 33-622 / 40-622 | 33-622 |
| Largeur du pneu | 33 mm | 33 mm / 40 mm | 33 mm |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Non |
| 39,95 | 36,95 | A partir de 39,95 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Caractéristiques de conduite
Pneu Challenge Cross Limus TLR
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Caractéristiques de conduite
Pneu Challenge Cross Limus TLR
Description
Le Challenge Cross Limus TLR est un pneu ayant une grande adhérence sur les parcours boueux. Comme la surface de roulement de ce pneu est dotée d’un profil ouvert avec de grands crampons, il a une résistance au roulement relativement élevée sur les surfaces dures. Pour les terrains boueux par contre, le Cross Limus est le choix idéal.
Le pneu est équipé d’un renfort anti-crevaison qui protège contre des perforations causées par le contact avec des cailloux ou branches tranchants. La carcasse souple en 300 TPI offre une excellente adhérence. Bref, le pneu Challenge Cross Limo est le pneu parfait pour les cyclo-crosseurs n’ayant pas peur de la boue.
Technologies
• Bonne résistance à la crevaison grâce au renforcement anti-crevaison PPS• Tubeless Ready
• Dimensions : 700 * 33 C
• Largeur : 33 mm
• ETRTO : 622-30
• TPI : 300
• Pression de pneu minimale : 3,1 bar (40 PSI)
• Pression de pneu maximale : 5,1 bar (75 PSI)
• Poids : 345 grammes
• Couleur : Noir