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Pro e Contro
- Ideale per l'uso su superfici fangose.
- La carcassa rigida riduce il rischio di foratura.
- Il Cross Limus può essere reso Tubeless.
- Meno adatto per i percorsi duri
- Questo pneumatico è meno flessibile del Limus Open 33.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
Marca
|
Challenge |
Fango | |
Fango | |
28 inch | |
33-622 | |
33 mm | |
Sì | |
★★☆☆☆ | |
★★★☆☆ |
Descrizione
Descrizione
Per ridurre il rischio di foratura, lo pneumatico è dotato di una fascia antiforatura. In questo modo si riduce il rischio che il venga perforato da pietre taglienti, ghiaia o rami. La carcassa flessibile di 300 TPI assicura una buona presa. Il Challenge Cross Limus è la scelta ideale per i ciclocrossisti più spericolati.
Tecnologie
• Buona resistenza alle forature grazie alla fascia protettiva PPS• Tubeless Ready
• Dimensioni: 700 * 33 C
• Larghezza: 33 mm
• ETRTO: 622-30
• TPI: 180
• Pressione minima pneumatici: 3,1 bar (40 PSI)
• Pressione massima pneumatici: 5,1 bar (75 PSI)
• Peso: 345 grammi
• Colore: Nero
Compatibilità
• Adatto per una larghezza interna del cerchio di: 15-19 mmRecensioni
Recensioni
Foto dei clienti
Recensioni più recenti
2 / 5
Buona band, ma dubbi sul fatto che l'artigianato italiano sia tutto in linea
Ottimo in curva, può correre più rischi del Grifo. La resistenza al rollio va bene anche su strada
Pro e Contro
1 / 5
Deluso dal servizio post-vendita fornito da questo sito, che prende per i fondelli i suoi clienti.
Dopo diverse corrispondenze con il servizio post-vendita sull'impossibilità di montare il pneumatico sul mio cerchio, quest'ultimo mi ha consigliato di far montare il pneumatico da un meccanico di biciclette. Poiché ciò non era possibile, ho deciso di acquistare la pinza bbb, anch'essa consigliata dal servizio post-vendita. Quando ho provato a montare il pneumatico con la pinza, ho letteralmente piegato il cerchio. Non vedo l'ora di sentire il parere degli esperti del sito Mantel, che sicuramente mi diranno ancora una volta che non so montare un pneumatico dopo 17 anni di bicicletta.
Pro e Contro
5 / 5
Molto soddisfatto del servizio del venditore e dell'attrezzatura.
Funzionamento senza problemi. Gli pneumatici si comportano molto bene su terreni fangosi e sono facili da montare in tubless. L'unico problema sul campo è stato che alla seconda uscita il pneumatico non ha resistito a una grossa pietra focaia che ha intaccato il fianco del pneumatico posteriore (anche se nessun pneumatico avrebbe resistito). Ho quindi consigliato lo stesso pneumatico.
Pro e Contro
5 / 5
Soddisfa le aspettative
Da utilizzare nel ciclocross in condizioni di bagnato. Fornisce un'eccellente aderenza
Pro e Contro
4 / 5
È bello che questo pneumatico da ciclocross sia disponibile in versione tubeless.
Montato tubeless senza problemi. Cade largo, su un cerchio tubeless da 23 mm misuro 37 mm di larghezza del pneumatico. Per me va bene, ma se siete preoccupati per le regole UCI... magari usate un cerchio più stretto.
Pro e Contro
2
Buona band, ma dubbi sul fatto che l'artigianato italiano sia tutto in linea
Ottimo in curva, può correre più rischi del Grifo. La resistenza al rollio va bene anche su strada
-
Buona aderenza nel fango
-
I pneumatici sembrano avere un'asperità o un urto
1
Deluso dal servizio post-vendita fornito da questo sito, che prende per i fondelli i suoi clienti.
Dopo diverse corrispondenze con il servizio post-vendita sull'impossibilità di montare il pneumatico sul mio cerchio, quest'ultimo mi ha consigliato di far montare il pneumatico da un meccanico di biciclette. Poiché ciò non era possibile, ho deciso di acquistare la pinza bbb, anch'essa consigliata dal servizio post-vendita. Quando ho provato a montare il pneumatico con la pinza, ho letteralmente piegato il cerchio. Non vedo l'ora di sentire il parere degli esperti del sito Mantel, che sicuramente mi diranno ancora una volta che non so montare un pneumatico dopo 17 anni di bicicletta.
-
Ben rifinito, peccato che sia tagliato male
-
Impossibile da montare sul mio cerchio
-
Un cerchio dt swiss hs
5
Molto soddisfatto del servizio del venditore e dell'attrezzatura.
Funzionamento senza problemi. Gli pneumatici si comportano molto bene su terreni fangosi e sono facili da montare in tubless. L'unico problema sul campo è stato che alla seconda uscita il pneumatico non ha resistito a una grossa pietra focaia che ha intaccato il fianco del pneumatico posteriore (anche se nessun pneumatico avrebbe resistito). Ho quindi consigliato lo stesso pneumatico.
-
Consegna rapida
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Disponibilità
-
Pneumatici molto aderenti su terreni fangosi
-
Fianco fragile
4
È bello che questo pneumatico da ciclocross sia disponibile in versione tubeless.
Montato tubeless senza problemi. Cade largo, su un cerchio tubeless da 23 mm misuro 37 mm di larghezza del pneumatico. Per me va bene, ma se siete preoccupati per le regole UCI... magari usate un cerchio più stretto.
-
Battistrada specializzato per il fango più difficile
-
Compatibile con i tubeless
-
Meno adatto come allrounder
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Superficie Gravel | Fango | Bosco bagnato / Fango | Fango |
Superficie Ciclocross | Fango | Bosco bagnato / Fango | Fango |
Misura Ruota | 28 inch | 28 inch | 28 inch |
ETRTO | 33-622 | 33-622 / 40-622 | 33-622 |
Larghezza ruota | 33 mm | 33 mm / 40 mm | 33 mm |
Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | No |
40,28 | 40,28 | Da 40,28 | |
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