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- Consegna 3-5 giorni lavorativi
- Spedizione gratuita da € 99,00
- Valutazione Trustpilot 4.6/5
- Restituzione facile
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Pro e Contro
Pro e Contro
- Questo sigillante tubeless Muc-Off Road & Gravel è stato creato appositamente per funzionare nelle condizioni di gara più brutali.
- È prodotto appositamente per essere utilizzato con ruote da corsa e da sterrato.
- È leggero e sigilla facilmente buchi fino a 7 mm.
- L'esclusivo sistema di rilevamento UV segnala eventuali perdite.
- Contiene scaglie minerali naturali e fibre di bambù.
- Il sigillante deve essere ricaricato ogni 3-6 mesi.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | Muc-Off | |
| Biodegradabile | No |
Affidabile e facile da usare
Il sigillante Muc-Off Road & Gravel è prodotto con un esclusivo sistema di rilevamento dei raggi UV, che rende rapidamente visibili le perdite quando vengono esposte alla luce del sole. Il prodotto è inoltre privo di ammoniaca, non corrosivo e facilmente lavabile con acqua. Quindi è facile se accidentalmente si mette troppo sigillante nella ruota. Anche le perdite vengono affrontate con questo sigillante, che sigilla le perdite fino a 7 mm.
Recensioni
Recensioni
5 / 5
Ottimo materiale
Bene il mio pneumatico non si sgonfia più da quando l'ho riempito con Muc-Off
1 / 5
Molto deluso, inefficace a 3 bar di pressione.
Dopo 1500 km di utilizzo con swalbe g-one rs, la mia conclusione è che si tratta di un prodotto scadente. I fori di 1 mm sono difficili da sigillare (perdita di 1 bar prima della sigillatura). Se sono più grandi, non ha senso continuare, è necessario inserire una punta di trapano e gonfiare nuovamente. Io viaggio con 3 bar di pressione e 90 ml di prodotto in ogni pneumatico. Dopo ogni foratura, devi reinserire 90 ml di prodotto. Una nota positiva è che l'interno dello pneumatico è molto facile da pulire quando ci si stufa e si cambia il prodotto: l'interno è ricoperto di "segatura" che può essere rimossa con acqua e un panno. Non consiglio assolutamente questo prodotto.
4 / 5
Roba di prim'ordine.
Lo uso per la mia bici da cross. È facile da dosare direttamente dalla confezione facendo scorrere il beccuccio sulla valvola. Il bambino può lavarlo.
Pro e Contro
1
Molto deluso, inefficace a 3 bar di pressione.
Dopo 1500 km di utilizzo con swalbe g-one rs, la mia conclusione è che si tratta di un prodotto scadente. I fori di 1 mm sono difficili da sigillare (perdita di 1 bar prima della sigillatura). Se sono più grandi, non ha senso continuare, è necessario inserire una punta di trapano e gonfiare nuovamente. Io viaggio con 3 bar di pressione e 90 ml di prodotto in ogni pneumatico. Dopo ogni foratura, devi reinserire 90 ml di prodotto. Una nota positiva è che l'interno dello pneumatico è molto facile da pulire quando ci si stufa e si cambia il prodotto: l'interno è ricoperto di "segatura" che può essere rimossa con acqua e un panno. Non consiglio assolutamente questo prodotto.
4
Roba di prim'ordine.
Lo uso per la mia bici da cross. È facile da dosare direttamente dalla confezione facendo scorrere il beccuccio sulla valvola. Il bambino può lavarlo.
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Fa quello che dovrebbe fare
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Facile da usare
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La differenza con la variante MTB non mi è chiara
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Consigliato dagli specialisti del prodotto
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| Biodegradabile | No | Si | No | Si |
| Misura | 500 ml / 1 litro / 80 ml / 140 ml | 250 ml / 500 ml / 1 litro | 200 ml / 500 ml / 60 ml | 1 litro / 140 ml |
| Da 8,02 | Da 11,04 | Da 5,95 | Da 11,04 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |