Menu
Retour

Plateau Rotor Q-ring DM MTB

Plateau Rotor Q-ring DM MTB
Nombre de dents
Sélectionnez : Nombre de dents
pour voir la disponibilité
71,95 8,04 de réduction
Sélectionnez une version pour voir la disponibilité

  • Livraison gratuite
  • Retourner gratuitement
  • Avis Trustpilot 9.4 de 65.485 avis

mantel-customer-service

Vous avez une question ?

concacter service client

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque Rotor
Nombre de vitesses 11 vitesses
Type de pédalier Mono
Type de plateau Mono-plateau
Adapté au Boost Boost (B148) / Non

Description

Description

Het Rotor Q-ring DM MTB kettingblad is geschikt voor zowel de R-HAWK, R-RAPTOR en de KAPIC crankstellen. Het kettingblad is voorzien een ovale vorm en een wide - narrow technologie. Dankzij de ovale vorm kun je makkelijker over het 'dode punt' heen trappen. De wide - narrow technologie is speciaal gemaakt voor enkele voorbladen. Zo valt de ketting minder snel van het voorblad af. Het de Rotor Q-ring DM MTB bespaar je 40 gram op een 32 kettingblad. Dit omdat er dankzij de Direct Mount montage geen Spider of boutjes hoeft te gebruiken. De bladen zijn gemaakt uit een stuk CNC gefreesd aluminium.
En lire plus


Produits similaires

Produits similaires

Rotor Q-ring DM MTB
Rotor Q-ring DM MTB
71,95
Ce produit
SRAM Eagle Direct Mount 12 vitesses
SRAM Eagle Direct Mount 12 vitesses
76,95
AbsoluteBLACK Narrow Wide Oval
AbsoluteBLACK Narrow Wide Oval
A partir de 56,95
SRAM Eagle Oval Direct Mount
SRAM Eagle Oval Direct Mount
90,95
Comparer les produits ci-dessus
Rotor Q-ring DM MTB SRAM Eagle Direct Mount 12 vitesses AbsoluteBLACK Narrow Wide Oval SRAM Eagle Oval Direct Mount
Rotor Q-ring DM MTB SRAM Eagle Direct Mount 12 vitesses AbsoluteBLACK Narrow Wide Oval SRAM Eagle Oval Direct Mount
27 avis 121 avis 13 avis
Nombre de vitesses 11 vitesses 12 vitesses 10 vitesses / 11 vitesses / 12 vitesses 12 vitesses
Type de pédalier Mono Mono Mono Mono
Type de plateau Mono-plateau Mono-plateau Mono-plateau Mono-plateau
Nombre de dents 28 / 30 / 32 / 34 / 36 / 38 30 / 32 / 34 / 36 / 38 30 / 32 / 34 / 36 32 / 34 / 36 / 38
Adapté au Boost Boost (B148) / Non Boost (B148) / Non Boost (B148) Boost (B148) / Non
71,95 76,95 A partir de 56,95 90,95
Ce produit Voir le produit Voir le produit Voir le produit

Toutes les caractéristiques techniques

Description détaillée

De gedachte achter Rotor
De gedachte achter de Rotor Q-Ring kettingbladen is duidelijk: elke trapbeweging heeft een ‘dood punt’. Dit is het moment waarop de cranks verticaal staan. Op dit punt kan geen kracht worden gezet waardoor je zo snel mogelijk over dit punt heen wilt komen. Rotor Q-Rings hebben op het dode punt minder tandwielen waardoor je sneller over het dode punt heen komt. Vervolgens heeft het een maximaal verzet op het punt waar je de maximale kracht uit een omwenteling haalt. Door deze theorie kom je sneller over het dode punt heen waardoor je met minder krachtverlies het punt bereikt van maximale krachtsexplosie. Dit zorgt voor een efficiëntere trapbeweging waardoor minder lactaat en vermoeidheid ontstaat.

De techniek achter Rotor wordt gekenmerkt door efficiency. Rotor gelooft in het feit dat haar producten in eerste instantie niet zozeer ‘sneller’ zijn maar dat het vooral een efficiëntere trapbeweging realiseert waardoor de uiteindelijke netto tijd in bijvoorbeeld een tijdrit gegarandeerd sneller zal zijn.

Diverse wetenschappelijke onderzoeken hebben het positieve effect van Rotor Q-Rings inmiddels bewezen. Een misschien nog groter bewijs zijn de vele overwinningen die in het profpeloton zijn geboekt op Rotor Q-Rings.