Rotor Q-ring DM MTB Kettenblatt

Das Rotor Q-ring DM MTB-Kettenblatt ist sowohl für die R-HAWK, R-RAPTOR als auch für KAPIC-Kurbelgarnituren geeignet. Das Kettenblatt hat eine ovale Form und die narrow-wide Technologie. Die ovale Form erleichtert das Treten über den toten Punkt hinaus. Die wide-narrow Technologie ist speziell für vordere Einfachkettenblätter entwickelt worden. Dadurch kann die Kette nicht so leicht vom vorderen Ritzel abfallen. Mit dem Rotor Q-ring DM MTB sparst du 40 Gramm gegenüber einem 32er Kettenblatt. Das liegt daran, dass dank der Direct Mount-Montage weder ein Spider noch Schrauben benötigt werden. Die Blätter sind aus einem Stück CNC-gefrästem Aluminium gefertigt.

Der Gedanke hinter Rotor
Der Gedanke hinter den Rotor Q-Ring Kettenblättern ist klar: Jeder Pedaltritt hat einen „toten Punkt“. Das ist der Moment, in dem die Kurbeln senkrecht stehen. An diesem Punkt kann keine Kraft mehr aufgebracht werden und man möchte diesen Punkt so schnell wie möglich überwinden. Rotor Q-Rings haben am toten Punkt weniger Zähne, sodass man schneller darüber hinweg kommt. Außerdem ist der Widerstand an dem Punkt am größten, an dem man die maximale Leistung aus einer Umdrehung herausholen kann. Hierdurch kommst du schneller über den toten Punkt hinaus, was bedeutet, dass du den Punkt der maximalen Leistungsexplosion mit weniger Leistungsverlust erreichst. Dies führt zu einer effizienteren Tretbewegung und damit zu weniger Laktat und Ermüdung.

Die Technologie hinter Rotor zeichnet sich durch Effizienz aus. Rotor ist davon überzeugt, dass seine Produkte nicht in erster Linie „schneller“ sind, sondern dass sie eine effizientere Tretbewegung ermöglichen, die eine schnellere Endzeit, z.B. beim Zeitfahren, garantiert.

Mehrere wissenschaftliche Studien haben inzwischen die positive Wirkung von Rotor Q-Rings belegt. Ein vielleicht noch größerer Beweis sind die vielen Siege, die im Profi-Peloton mit Rotor Q-Ringen errungen wurden.