Pneu de Gravel Pirelli Cinturato Gravel RH TechWALL
Pneu de Gravel Pirelli Cinturato Gravel RH TechWALL
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le Pirelli Gravel RH est le pneu de gravel idéal pour le Racing Hardpack, c'est-à-dire pour tout cycliste de compétition sérieux. Une bande de roulement basse réduit considérablement la résistance au roulement sur l'asphalte.
- La carcasse innovante TechWALL combine les caractéristiques des carcasses de VTT et de route pour une carcasse spécifique au gravel qui réduit le risque de crevaison.
- Le composé SpeedGRIP est l'équilibre idéal entre l'adhérence et la résistance au roulement, ce qui est très important pour le graveling.
- Les crampons latéraux plus hauts offrent suffisamment d'adhérence pour être confiant et garder le contrôle sur un terrain non-asphalté.
- La configuration tubeless (TLR) offre encore plus de protection contre les crevaisons !
- Pour les pistes humides ou très techniques, vous pouvez vous tourner vers le Pirelli Cinturato Gravel RM.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Pirelli | |
| Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin | |
| Taille de roue | 28 pouces | |
| Threads per inch (TPI) | 60 | |
| Usage du pneu | Trekking / Gravel | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | |
| Asphalte | ★★★★★ | |
| Route de gravier | ★★★★☆ |
Le Cinturato Gravel RH est un pneu spécialement conçu pour les courses de gravel les plus rapides sur des parcours mixtes comprenant à la fois de l'asphalte et des surfaces dures. La bande roulement lisse du pneu garantit une efficacité maximale sur les terrains compacts, tandis que les crampons latéraux offrent une adhérence supplémentaire sur les sections hors route, en particulier dans les virages. Grâce à sa bande de roulement plus carrée que celle des modèles H et M, ce pneu est conçu pour minimiser la résistance au roulement en ligne droite, sans compromettre l'adhérence dans les virages - idéal pour un style de conduite plus agressif.
Les modèles R (Racing) sont conçus pour les pilotes qui recherchent un maximum de précision et de performance, même sur les terrains les plus exigeants. Ils intègrent des solutions techniques dérivées de l'expérience de Pirelli dans les courses VTT XC et offrent des performances de pointe pour les cyclistes de gravel exigeants.Le Cinturato Gravel RH est un pneu spécialement développé pour les courses de gravel les plus rapides sur des parcours mixtes combinant asphalte et surfaces dures. La bande centrale lisse du pneu garantit une efficacité maximale sur terrain compact, tandis que les crampons latéraux assurent une adhérence supplémentaire sur les sections off-road, en particulier dans les virages. Grâce à un profil plus carré que celui des modèles H et M, ce pneu est conçu pour minimiser la résistance au roulement en ligne droite, sans compromettre l’adhérence en courbe – idéal pour un style de cycliste plus agressif.
Les modèles R (Racing) sont destinés aux cyclistes qui recherchent une précision et des performances maximales, même sur des terrains exigeants. Ils intègrent des solutions techniques issues de l’expérience de Pirelli en compétitions VTT XC et offrent des performances de haut niveau aux pratiquants de gravel les plus exigeants.
Les modèles R (Racing) sont conçus pour les pilotes qui recherchent un maximum de précision et de performance, même sur les terrains les plus exigeants. Ils intègrent des solutions techniques dérivées de l'expérience de Pirelli dans les courses VTT XC et offrent des performances de pointe pour les cyclistes de gravel exigeants.Le Cinturato Gravel RH est un pneu spécialement développé pour les courses de gravel les plus rapides sur des parcours mixtes combinant asphalte et surfaces dures. La bande centrale lisse du pneu garantit une efficacité maximale sur terrain compact, tandis que les crampons latéraux assurent une adhérence supplémentaire sur les sections off-road, en particulier dans les virages. Grâce à un profil plus carré que celui des modèles H et M, ce pneu est conçu pour minimiser la résistance au roulement en ligne droite, sans compromettre l’adhérence en courbe – idéal pour un style de cycliste plus agressif.
Les modèles R (Racing) sont destinés aux cyclistes qui recherchent une précision et des performances maximales, même sur des terrains exigeants. Ils intègrent des solutions techniques issues de l’expérience de Pirelli en compétitions VTT XC et offrent des performances de haut niveau aux pratiquants de gravel les plus exigeants.
Carcasse TechWALL
La carcasse TechWALL Gravel utilise des éléments issus des carcasses de pneus VTT et route afin de créer une structure offrant l’équilibre parfait entre résistance aux crevaisons et souplesse. L’objectif de cette carcasse est de prévenir les coupures sur les flancs du pneu. Pour cela, une structure est appliquée sur l’ensemble de la carcasse, offrant une résistance optimale aux coupures latérales, combinée à des renforts en caoutchouc supplémentaires à des endroits stratégiques. Par rapport à la carcasse ProWALL, elle ne dispose pas d’une couche supplémentaire en nylon sur les flancs, ce qui la rend légèrement plus légère, mais aussi un peu plus sensible aux crevaisons.
SpeedGRIP
Le composé SpeedGRIP est un mélange de gomme spécifiquement développé pour le gravel, issu de l’expérience acquise lors du Championnat du Monde des Rallyes, où les performances en matière de vitesse et d’adhérence sur route et en tout-terrain sont cruciales. Cette formule repose sur la composition polymère du compound MTB SmartGRIP spécifique, tout en réduisant la résistance au roulement. L’utilisation en gravel exige un équilibre optimal entre adhérence et vitesse. Le résultat est un compound prévisible, offrant des performances solides aussi bien sur route qu’en tout-terrain.
La carcasse TechWALL Gravel utilise des éléments issus des carcasses de pneus VTT et route afin de créer une structure offrant l’équilibre parfait entre résistance aux crevaisons et souplesse. L’objectif de cette carcasse est de prévenir les coupures sur les flancs du pneu. Pour cela, une structure est appliquée sur l’ensemble de la carcasse, offrant une résistance optimale aux coupures latérales, combinée à des renforts en caoutchouc supplémentaires à des endroits stratégiques. Par rapport à la carcasse ProWALL, elle ne dispose pas d’une couche supplémentaire en nylon sur les flancs, ce qui la rend légèrement plus légère, mais aussi un peu plus sensible aux crevaisons.
SpeedGRIP
Le composé SpeedGRIP est un mélange de gomme spécifiquement développé pour le gravel, issu de l’expérience acquise lors du Championnat du Monde des Rallyes, où les performances en matière de vitesse et d’adhérence sur route et en tout-terrain sont cruciales. Cette formule repose sur la composition polymère du compound MTB SmartGRIP spécifique, tout en réduisant la résistance au roulement. L’utilisation en gravel exige un équilibre optimal entre adhérence et vitesse. Le résultat est un compound prévisible, offrant des performances solides aussi bien sur route qu’en tout-terrain.
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| Pirelli Cinturato Gravel RH TechWALL | Schwalbe G-One RS Pro | Schwalbe G-One R Pro | Pirelli Cinturato All Road | |
| 30 avis | 8 avis | 9 avis | ||
| Largeur du pneu | 40 mm / 45 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 pouces | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 pouces | 35 mm / 40 mm / 45 mm |
| Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin | Asphalte & Gravier fin | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin |
| Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
| Threads per inch (TPI) | 60 | |||
| Poids | 490 grammes / 570 grammes | |||
| Usage du pneu | Trekking / Gravel | Cyclocross / Gravel | Gravel | Gravel |
| 39,90 | 49,95 | A partir de 49,95 | 34,95 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Pirelli
Usage du pneu
Trekking / Gravel
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Quantité
1 pièce
Roues & Pneus
Skinwall
Non
Caractéristiques
Threads per inch (TPI)
60
Caractéristiques de conduite
Résistance au roulement / vitesse
★★★★★
Durabilité
★★★☆☆
Protection anti-crevaison
★★★☆☆
Utilisation
Surface Gravel
Asphalte & Gravier fin
Asphalte
★★★★★
Route de gravier
★★★★☆
Route forestière
★★★☆☆
Pistes VTT
★☆☆☆☆
Taille
Taille de roue
28 pouces