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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le Dynamic Wet Lube excelle dans les conditions les plus humides.
- L'huile pénètre facilement la partie la plus importante de votre chaîne, le rouleau. Cela garantit une plus longue durée de vie à votre chaîne.
- Le Wet Lube est hydrofuge et vous offre ainsi une excellente protection contre la corrosion.
- Dynamic est un partenaire d'entretien de l'équipe Jumbo Visma ; tous les produits sont utilisés dans les courses cyclistes les plus difficiles et répondent aux exigences des cyclistes célèbres comme Marianne Vos et Wout van Aert.
- Bien que le Wet Lube soit très résistant à l'eau et à la saleté, il est recommandé de lubrifier votre chaîne tous les 250 km.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Dynamic | |
| A utiliser dans | Conditions humides | |
| Biodégradable | Non | |
| Type de lubrifiant | Huile | |
| Emballage | Flacon | |
| Volume | 100 ml |
Dry Lube ou Wet Lube ?
Le nom dit tout : le Dry Lube est utilisé dans des conditions sèches. Il attire peu la poussière et la saleté, mais il est très fin. Cela signifie que vous devez l'appliquer plus souvent. Le lubrifiant sec est moins hydrofuge et protège moins bien contre la corrosion. Excellent pour l'été, mais ne convient pas pour l'automne et l'hiver. Le Wet Lube en revanche, lubrifie beaucoup mieux dans des conditions humides et est également plus résistant à l'eau et à la saleté, ce qui est important par temps humide. Il doit également être renouvelé beaucoup moins souvent. Cependant, un lubrifiant humide attire la saleté un peu plus tôt qu'un lubrifiant sec.
Usage
Avant l'application du lubrifiant, nous vous conseillons de bien dégraisser, nettoyer et sécher la chaîne.
À quelle fréquence dois-je lubrifier ma chaîne ? Une lubrification régulière permet à votre matériel de durer plus longtemps et de profiter plus longtemps de votre vélo. La fréquence de lubrification dépend beaucoup des conditions météorologiques dans lesquelles vous faites du vélo. Un cycliste qui fait du vélo dans n'importe quelle condition météorologique, devra lubrifier sa chaîne plus souvent qu'un cycliste qui ne fait du vélo que sous le soleil.
En principe, une chaîne doit fonctionner silencieusement. Au moment où votre chaîne fait du bruit, il est temps de la nettoyer et la lubrifier.
1. Dégraissez la chaîne de vélo soigneusement à l'aide d'un dégraissant et rincez-la soigneusement.
2. Séchez bien les pièces avec un chiffon.
3. Appliquez le Lubrifiant à l'intérieur de chaque maillon.
4. Laissez le lubrifiant s'imprégner. Au moins une demi-heure, mais de préférence plus longtemps
5. Essuyez ensuite l'excédent de lubrifiant à l'aide d'un chiffon. Concentrez-vous notamment sur l'extérieur de la chaîne. C'est l'endroit de la chaîne où la saleté s'accumule le plus alors qu'il nécessite pas de lubrification.
6. Montez sur votre vélo !
Pour les traitements suivants, essuyez d'abord la chaîne avec un chiffon sec ou une brosse, puis appliquez à nouveau le produit sur chaque maillon.
C'est une question difficile, car cela dépend beaucoup de la fréquence de vos cycles et du type de lubrifiant que vous utilisez. La meilleure chose à faire est d'être attentif à ce que votre chaîne soit sèche. Vous pouvez le voir ou l'entendre. Un autre signe que vous devez regraisser est que votre chaîne est très sale, parce que vous avez fait du vélo sous la pluie par exemple. Veillez à nettoyer la chaîne avant de la lubrifier à nouveau. Vous apprendrez également à sentir quand il est préférable de lubrifier.
Avis
Avis
5 / 5
Bon produit innovant.
Parfait pour un usage quotidien. Je n'ai pas l'impression que la chaîne tourne de manière plus rigide après un certain temps, exactement ce que vous voulez.
Points forts & points faibles
5 / 5
Fait ce qu'il doit faire
Fait ce pour quoi il a été conçu. Utilisez ce lubrifiant pour la saison hivernale. Le seul inconvénient est que votre transmission devient vraiment noire et que vous vous salissez les mains lorsque vous travaillez avec.
Points forts & points faibles
5 / 5
Très satisfait.
L'huile que j'utilise toujours sur mon VTT sauf en conditions sèches. J'en suis très satisfait et elle ne se salit pas aussi rapidement que d'autres huiles humides.
Points forts & points faibles
4 / 5
Bon produit
Moins bien par temps sec...
Points forts & points faibles
5
Fait ce qu'il doit faire
Fait ce pour quoi il a été conçu. Utilisez ce lubrifiant pour la saison hivernale. Le seul inconvénient est que votre transmission devient vraiment noire et que vous vous salissez les mains lorsque vous travaillez avec.
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Dure longtemps avant que vous n'ayez besoin de lubrifier à nouveau
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Parfait pour la saison hivernale
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Votre conduite sera noire comme de l'eau de roche. Mains sales !
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| A utiliser dans | Conditions humides | Conditions humides | Conditions humides | Conditions humides / Conditions sèches |
| Biodégradable | Non | Non | Non | Non |
| Type de lubrifiant | Huile | Huile | ||
| Emballage | Flacon | Flacon | Flacon | Flacon |
| Volume | 100 ml | 50 ml / 120 ml | 125 ml | 125 ml |
| 9,95 | A partir de 14,95 | A partir de 10,95 | 19,95 | |
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