- Gratis levering med Track & Trace over 399 kr
- Trustpilot bedømmelse 4.7/5
- Nem returnering
Stil et spørgsmål om dette produkt
Fordele og ulemper
Fordele og ulemper
- The Dynamic Wet Lube is very effective even in extremely wet conditions.
- The oil penetrates easily into each chain link's core, and ensures a longer life for your chain.
- The Wet Lube is water-resistant and therefore offers excellent protection against corrosion.
- Dynamic is a maintenance partner of the Dutch Jumbo Visma Cycling Team; its products are used in the toughest cycling races by the likes of Marianne Vos and Wout van Aert.
- Although this Wet Lube is highly resistant to water and dirt, it is recommended to reapply it every 250 km.
Specifikationer
Specifikationer
| Mærke | Dynamic | |
| Anvendelse | Våde forhold | |
| Biologisk nedbrydeligt | Nej | |
| Type smøremiddel | Olie | |
| Forpakkning | Flaske | |
| Volumen | 100 ml |
Dry lube or wet lube?
As the name suggests, dry lube is used in dry conditions. It makes sure that no dirt or dust sticks to your chain. As it is very thin, you'll have to reapply it frequently. Dry lube isn't very water repellent and offers less protection against corrosion. It's excellent for the summer, but it's not suitable for autumn and winter. A wet lube, on the other hand, lubricates much better in wet conditions and is also more water and dirt resistant, which is important in wet weather. It needs to be reapplied much less frequently. A wet lube does gather a bit more dirt than a dry lube.
Usage
Before application, degrease, clean and dry your chain.
How often should I lubricate my chain?
Lubricating your chain often ensures your material will last longer, so you'll enjoy your cycling fun for a longer time. How often you have to lubricate your bike strongly depends on the weather in which you ride. Do you go for a bike ride even in bad weather, do you only use your bike when the sun is out? It all affects your bike's wear and tear, and some will have to clean their bike more often than others.
In principle, a chain should run quietly, so if it makes noise it's due for cleaning and lubricating.
1. Thoroughly degrease your drivetrain with chain cleaner and rinse thoroughly.
2. Dry the parts well using a cloth.
3. Then apply the Lube to all links in the middle of the entire chain.
4. Allow the Lube to sit for at least half an hour, but preferably longer.
5. Then wipe off any excess Lube with a cloth, especially the outside of the chain, because that's where most of the dirt will stick and lubrication isn't needed.
6. Go for it!
When lubricating your chain later, wipe the chain down with a dry cloth or brush and then apply lubricant to every chain link.
This is a tricky question as it depends on how much you ride and what kind of lubricant you use. The best thing to do is to watch out for a dry chain. This can be seen or heard. Another sign that you need to lubricate your chain is if your chain is very dirty, for example because you've been cycling in the rain. Make sure you first clean the chain before you lubricate it. Eventually you'll get a feeling for when you should lubricate your chain.
Anmeldelser
Anmeldelser
Nyeste anmeldelser
5 / 5
God olie
Efter at have brugt tør smøremiddel (voks) om sommeren skiftede jeg til denne olie om vinteren. Ulempen er selvfølgelig, at der sætter sig mere snavs på min kæde, og alt bliver sort, men snavset på min kæde er ikke så slemt, selv om jeg jævnligt kører på et MTB-spor. Min cykel står i skuret, og hele skuret lugter ret kemisk, når jeg lige har smurt min kæde, og også igen, når jeg har cyklet og sat cyklen tilbage i skuret, så hvis du stiller cyklen i huset, er dette ikke det bedste valg, tror jeg.
Fordele og ulemper
5 / 5
Godt innovativt produkt.
Perfekt til hverdagsbrug. Har ikke indtryk af, at kæden drejer mere stift efter nogen tid, præcis hvad man ønsker.
Fordele og ulemper
5 / 5
Gør, hvad den skal gøre
Gør, hvad den er beregnet til. Brug denne smøremiddel i vintersæsonen. Eneste ulempe er, at din drivlinje bliver virkelig kulsort, og du får beskidte hænder, når du arbejder med den.
Fordele og ulemper
5 / 5
Meget tilfreds.
Den olie, jeg altid bruger på MTB, medmindre det er under tørre forhold. Jeg er meget tilfreds med den, og den bliver ikke så hurtigt beskidt sammenlignet med andre våde olier.
Fordele og ulemper
4 / 5
Godt produkt
Ikke så godt på tørre dage...
Fordele og ulemper
5
God olie
Efter at have brugt tør smøremiddel (voks) om sommeren skiftede jeg til denne olie om vinteren. Ulempen er selvfølgelig, at der sætter sig mere snavs på min kæde, og alt bliver sort, men snavset på min kæde er ikke så slemt, selv om jeg jævnligt kører på et MTB-spor. Min cykel står i skuret, og hele skuret lugter ret kemisk, når jeg lige har smurt min kæde, og også igen, når jeg har cyklet og sat cyklen tilbage i skuret, så hvis du stiller cyklen i huset, er dette ikke det bedste valg, tror jeg.
-
Klæber godt under våde forhold
-
Let at påføre
-
Lugter temmelig kemisk
5
Gør, hvad den skal gøre
Gør, hvad den er beregnet til. Brug denne smøremiddel i vintersæsonen. Eneste ulempe er, at din drivlinje bliver virkelig kulsort, og du får beskidte hænder, når du arbejder med den.
-
Holder længe, før du skal smøre igen
-
Perfekt til vintersæsonen
-
Dit drev vil være kulsort. Beskidte hænder!
Ofte købt sammen
Ofte købt sammen
Anbefalet af produktspecialisten
Anbefalet af produktspecialisten
Relaterede produkter
Relaterede produkter
|
|
|
|
|
|
| Dynamic Wet Lube | Muc-Off C3 Wet Ceramic Lube | CyclOn Wet Weather Lube | CyclOn Dry + Wet Weather Lube Bundle | |
| 5 Anmeldelser | 26 Anmeldelser | 32 Anmeldelser | ||
| Anvendelse | Våde forhold | Våde forhold | Våde forhold | Våde forhold / Tørre forhold |
| Biologisk nedbrydeligt | Nej | Nej | Nej | Nej |
| Type smøremiddel | Olie | Olie | ||
| Forpakkning | Flaske | Flaske | Flaske | Flaske |
| Volumen | 100 ml | 50 ml / 120 ml | 125 ml | 125 ml |
| 78 | Fra 117 | Fra 86 | 156 | |
| Dette produkt | Se produkt | Se produkt | Se produkt |