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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le Dynamic Dry Lube n'attire pratiquement pas la saleté et la poussière et assure ainsi une usure minimale de votre chaîne.
- Le Dry Lube lubrifie exceptionnellement bien et assure donc une friction minimale. Idéal pour les cyclistes compétitifs.
- Dynamic est un partenaire d'entretien de l'équipe Jumbo Visma ; tous les produits sont utilisés dans les courses cyclistes les plus difficiles et répondent aux exigences des cyclistes célèbres comme Tom Dumoulin et Wout van Aert.
- Dynamic vous conseille de lubrifier votre chaîne tous les 150 à 200 km pour des performances optimales. Si vous faites beaucoup de vélos, cela signifie pratiquement chaque trajet.
- Protège moins bien contre la corrosion.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Dynamic | |
| A utiliser dans | Conditions sèches | |
| Biodégradable | Non | |
| Type de lubrifiant | Huile | |
| Emballage | Flacon | |
| Volume | 100 ml |
Les ingrédients de ce Dry Lube ont été choisis pour leur fonctionnalité : un faible coefficient de frottement, réduisant ainsi la friction et prévenant la corrosion. L'huile agit efficacement et rapidement dans les maillons de la chaîne.
Vous pouvez facilement appliquer ce lubrifiant sec goutte à goutte sur chaque maillon. Après 150-200 km, il est conseillé d'appliquer une nouvelle couche, ou lors du nettoyage de votre vélo.
Le nom dit tout : le Dry Lube est utilisé dans des conditions sèches. Il attire peu la poussière et la saleté, mais il est très fin. Cela signifie que vous devez l'appliquer plus souvent. Le lubrifiant sec est moins hydrofuge et protège moins bien contre la corrosion. Excellent pour l'été, mais ne convient pas pour l'automne et l'hiver. Le Wet Lube en revanche, lubrifie beaucoup mieux dans des conditions humides et est également plus résistant à l'eau et à la saleté, ce qui est important par temps humide. Il doit également être renouvelé beaucoup moins souvent. Cependant, un lubrifiant humide attire la saleté un peu plus tôt qu'un lubrifiant sec.
Puis-je utiliser la cire et l'huile ensemble ?
Non, ce n'est pas recommandé. La façon dont il fonctionne est différente. La cire sèche, tandis que l'huile reste liquide. Si vous voulez changer, vous devrez d'abord dégraisser la chaîne. Ceci est particulièrement important lorsque vous utilisez de la cire !
Avis
Avis
Les avis les plus récents
3 / 5
Qualité supérieure mais très fluide
La bouteille d'huile pour chaîne livrée était à moitié vide
5 / 5
Lubrifie et la chaîne ne devient pas noire/collante
Lubrifie suffisamment la chaîne, mais seulement par temps sec, car il est très fluide. En raison de sa fluidité, il faut l'appliquer avec précaution, sous peine d'en perdre beaucoup. La saleté ne colle pratiquement pas. De plus, la chaîne reste propre et ne noircit pas. Essuyez-la après chaque sortie et mettez-en de nouvelles. Mais de toute façon, un vélo, et donc aussi une chaîne et des pignons, a besoin d'être entretenu pour en profiter et prolonger sa durée de vie. De plus, mantle livre rapidement et le prix est le meilleur comparé à d'autres.
Points forts & points faibles
5 / 5
Excellent lubrifiant
Le lubrifiant sec assure une bonne lubrification et un plaisir de pédaler silencieux ! Après chaque trajet (+/- 150 km), vous devrez appliquer une nouvelle couche. Le lubrifiant sec est relativement fin, veillez donc à ne pas en renverser trop lors de l'application.
Points forts & points faibles
4 / 5
Le meilleur pour le temps sec et la chaîne reste propre
Reste le meilleur pour moi dans des conditions sèches sur le vélo de route. Pénètre bien la chaîne et n'attire pas la saleté. Cependant, il est fin comme de l'eau et donc difficile à doser, il s'abîme facilement. Une substance un peu plus épaisse et ce serait vraiment parfait.
Points forts & points faibles
1 / 5
fuyant et liquide
Le pot n'était pas étanche à la livraison, de plus, le lubrifiant est très fluide et donc difficile à appliquer.
Points forts & points faibles
5
Lubrifie et la chaîne ne devient pas noire/collante
Lubrifie suffisamment la chaîne, mais seulement par temps sec, car il est très fluide. En raison de sa fluidité, il faut l'appliquer avec précaution, sous peine d'en perdre beaucoup. La saleté ne colle pratiquement pas. De plus, la chaîne reste propre et ne noircit pas. Essuyez-la après chaque sortie et mettez-en de nouvelles. Mais de toute façon, un vélo, et donc aussi une chaîne et des pignons, a besoin d'être entretenu pour en profiter et prolonger sa durée de vie. De plus, mantle livre rapidement et le prix est le meilleur comparé à d'autres.
-
chaîne propre
-
facile à polir
-
fait ce qu'il est censé faire
-
très fluide
5
Excellent lubrifiant
Le lubrifiant sec assure une bonne lubrification et un plaisir de pédaler silencieux ! Après chaque trajet (+/- 150 km), vous devrez appliquer une nouvelle couche. Le lubrifiant sec est relativement fin, veillez donc à ne pas en renverser trop lors de l'application.
-
Facile à appliquer
-
Procure une bonne lubrification
-
Renouveler l'application après chaque sortie à vélo
4
Le meilleur pour le temps sec et la chaîne reste propre
Reste le meilleur pour moi dans des conditions sèches sur le vélo de route. Pénètre bien la chaîne et n'attire pas la saleté. Cependant, il est fin comme de l'eau et donc difficile à doser, il s'abîme facilement. Une substance un peu plus épaisse et ce serait vraiment parfait.
-
lubrifie bien
-
parfait pour le temps sec/le vélo de course
-
pas de grincement
-
courte durée de vie/kms
-
fine à l'eau, se salit rapidement
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| 9 avis | |||
| A utiliser dans | Conditions sèches | Conditions humides / Conditions sèches | Conditions humides / Conditions sèches |
| Quantité | 1 pièce | ||
| Biodégradable | Non | Non | Non |
| Type de lubrifiant | Huile | Huile | Huile |
| Emballage | Flacon | Flacon | Flacon |
| Volume | 100 ml | 50 ml / 120 ml | 125 ml |
| 9,95 | A partir de 28,95 | 19,95 | |
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