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Pros y Contras
Pros y Contras
- El lubricante seco dinámico apenas atrae la suciedad y el polvo, por lo que el desgaste de la cadena es mínimo.
- El lubricante seco lubrica excepcionalmente bien y, por tanto, garantiza una fricción mínima. Ideal para el ciclista de competición.
- Dynamic es socio de mantenimiento del equipo Jumbo Visma; todos los productos son utilizados en las carreras ciclistas más duras por ciclistas como Tom Dumoulin y Wout van Aert.
- Dynamic recomienda reaplicar ligeramente el Dry Lube cada 150 a 200 km para obtener resultados óptimos. Si vas en bicicleta con frecuencia, esto significa cada viaje o cada dos viajes.
- Protege menos contra la corrosión.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Dynamic | |
| Para utilizar en | Condiciones secas | |
| Biodegradable | No | |
| Tipo de lubricante | Aceite | |
| Embalaje | Frasco | |
| Contenido | 100 ml |
Los ingredientes de este lubricante seco se eligen por su funcionalidad: un bajo coeficiente de fricción y, por lo tanto, reduce la fricción y evita la corrosión. El aceite actúa con eficacia y rapidez en los eslabones de la cadena.
Puedes aplicar fácilmente este lubricante seco gota a gota en cada eslabón. Después de unos 150-200 km, es aconsejable aplicar una nueva capa, o cuando se limpie la bicicleta.
El nombre lo dice todo: usa un lubricante seco en condiciones secas. Esto atrae poco polvo y suciedad, pero es muy delgado. Como resultado, a menudo hay que volver a aplicarlo a la cadena. El lubricante seco es menos repelente al agua y protege menos contra la corrosión. Excelente para el verano, pero no apto para otoño e invierno. Un lubricante húmedo, por otro lado, lubrica mucho mejor en condiciones húmedas y también es más resistente al agua y la suciedad, lo cual es importante en climas húmedos. También hay que renovarlo con mucha menos frecuencia. Sin embargo, un lubricante húmedo atrae la suciedad un poco antes que un lubricante seco.
¿Puedo usar cera y aceite juntos?
¡No! Eso no es recomendable. La operación es diferente. La cera se seca donde el aceite permanece líquido. Si quieres cambiar, primero tendrás que desengrasar bien la cadena. ¡Esto es especialmente importante cuando se usa cera!
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
3 / 5
De gran calidad pero muy fluido
La botella de aceite para cadenas suministrada estaba medio vacía
5 / 5
Lubrica y la cadena no se vuelve negra/pegajosa
Lubrica suficientemente la cadena, pero sólo en tiempo seco, porque es muy fluido. Al ser tan fluido, aplícalo con cuidado, pues de lo contrario corres el riesgo de perder mucho. Prácticamente no se pega la suciedad. Además, la cadena se mantiene limpia y no se ennegrece. Límpiala después de cada salida y aplícale una nueva. Pero de todos modos, una bicicleta, y por tanto también una cadena y unos piñones, necesita mimos para disfrutarla y alargar su vida. Además, la cadena se entrega rápidamente y el precio es el mejor en comparación con otros sitios.
Pros y Contras
5 / 5
Excelente lubricante
¡El lubricante seco garantiza una buena lubricación y una diversión ciclista silenciosa! Después de cada salida (+/- 150KM) tendrás que aplicar una nueva capa. El lubricante seco es relativamente fino, así que ten cuidado de no derramar demasiado al aplicarlo.
Pros y Contras
4 / 5
Lo mejor para el tiempo seco y la cadena se mantiene limpia
Sigue siendo el mejor para mí en condiciones secas en la bicicleta de carretera. Penetra bien en la cadena y no atrae la suciedad. Sin embargo, el agua es muy fina, por lo que es difícil de dosificar y se ensucia con facilidad. Una sustancia un poco más espesa y sería realmente perfecto.
Pros y Contras
1 / 5
agujereado y líquido
El tarro tenía fugas en el momento de la entrega, además, el lubricante es muy fluido y, por tanto, difícil de aplicar.
Pros y Contras
5
Lubrica y la cadena no se vuelve negra/pegajosa
Lubrica suficientemente la cadena, pero sólo en tiempo seco, porque es muy fluido. Al ser tan fluido, aplícalo con cuidado, pues de lo contrario corres el riesgo de perder mucho. Prácticamente no se pega la suciedad. Además, la cadena se mantiene limpia y no se ennegrece. Límpiala después de cada salida y aplícale una nueva. Pero de todos modos, una bicicleta, y por tanto también una cadena y unos piñones, necesita mimos para disfrutarla y alargar su vida. Además, la cadena se entrega rápidamente y el precio es el mejor en comparación con otros sitios.
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cadena limpia
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cumple su función
-
fácil de pulir
-
muy fluido
5
Excelente lubricante
¡El lubricante seco garantiza una buena lubricación y una diversión ciclista silenciosa! Después de cada salida (+/- 150KM) tendrás que aplicar una nueva capa. El lubricante seco es relativamente fino, así que ten cuidado de no derramar demasiado al aplicarlo.
-
Fácil de aplicar
-
Proporciona una buena lubricación
-
Reaplicar después de cada salida en bici
4
Lo mejor para el tiempo seco y la cadena se mantiene limpia
Sigue siendo el mejor para mí en condiciones secas en la bicicleta de carretera. Penetra bien en la cadena y no atrae la suciedad. Sin embargo, el agua es muy fina, por lo que es difícil de dosificar y se ensucia con facilidad. Una sustancia un poco más espesa y sería realmente perfecto.
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lubrica bien
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no chirría
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perfecto para tiempo seco/moto de carreras
-
corta vida útil/kms
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diluido en agua, se ensucia rápidamente
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
Recomendado por el especialista de producto
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| 9 opiniones | |||
| Para utilizar en | Condiciones secas | Condiciones húmedas / Condiciones secas | Condiciones húmedas / Condiciones secas |
| Cantidad de Unidades | 1 pieza | ||
| Biodegradable | No | No | No |
| Tipo de lubricante | Aceite | Aceite | Aceite |
| Embalaje | Frasco | Frasco | Frasco |
| Contenido | 100 ml | 50 ml / 120 ml | 125 ml |
| 9,95 | Desde 38,95 | 19,95 | |
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