Liquide Prévenfit Anti-Crevaison Stan's NoTubes Race Day Sealant

Liquide Prévenfit Anti-Crevaison Stan's NoTubes Race Day Sealant
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Le produit d'étanchéité reste liquide pendant une longue période, 2 à 7 mois selon les circonstances.
  • Fonctionne jusqu'à des températures de -35 degrés Celsius.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque
Stan's NoTubes
Biodégradable
Oui
Volume
1000 ml
Tuyau d'injection
Non

Description

Description

Liquide préventif anti-crevaison tubeless du plus haut niveau. Le liquide NoTubes Race Sealant provient des mêmes créateurs qui ont inventé la conversion des pneus en tubeless. Les 15 dernières années, Stan Koziatek, le propriétaire de NoTubes, a inventé en secret une formule spécifiquement pour les vélos de route. En coopération avec les meilleurs athlètes, ils ont poussé les systèmes tubeless à la limite. L’ajout de cristaux différents, plus grands et supplémentaires permet que le liquide peut résister aux forces sans précédent.

Le liquide NoTubes Race Sealant assure une protection optimale contre les crevaisons pour tous les pneus de VTT tubeless et tubeless ready. Ce produit reste liquide longtemps, en fonction des circonstances au moins 2 à 7 mois. Le liquide fonctionne par des températures jusqu’à -35 degrés Celsius et en plus c’est bon pour l’environnement.

Bref, c’est la solution parfaite si vous voulez convertir vos roues en tubeless. Vous pouvez utiliser le liquide Stans No Tubes Tyre Sealant sans problème pour tous les pneus tubeless ready de VTT et toutes les roues de VTT.
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Les avis les plus récents

5 / 5

Tout simplement excellent

- Arjan 28 septembre 2023

Je l'utilise depuis des années et c'est le meilleur latex pour moi !

Points forts & points faibles

Confortable
Emballage pratique
Traduction automatique

5 / 5

Le top du top

- Tom 26 juillet 2023

Après une mauvaise expérience avec Squirt Beadblock, j'ai opté pour ce latex sur la recommandation d'un ami. Alors que Squirt a colmaté ma fuite sans problème, cela n'a pas posé de problème à stan's race Sealeant.

Points forts & points faibles

Idéal pour les pneus plus fins (de course)
Scelle les trous
Ne peut pas être inséré dans la valve
Prix élevé
Traduction automatique

3 / 5

Bonne étanchéité mais peu pratique (je n'ai pas encore eu de crevaison)

- Robbie 21 juin 2023

J'avais l'habitude d'utiliser le DocBlue de Schwalbe, que je peux appliquer via la valve (la valve intérieure doit être enlevée, bien sûr, et vous pouvez l'utiliser à partir d'une bouteille ou d'une seringue). Ce n'est pas possible avec ce produit d'étanchéité, car il est plein de morceaux, ce qui fait que l'on se retrouve immédiatement avec des blocages. La seule option est de le verser directement dans le pneu et de le monter ensuite. C'est bien la première fois, mais c'est moins pratique lorsque je dois refaire le plein de temps en temps....

Points forts & points faibles

Bonne étanchéité pour l'instant
Impossible de passer à travers la valve
Morceaux dans le liquide
Traduction automatique

4 / 5

il y a des cailloux dedans

- Daniel 28 janvier 2023

ce produit d'étanchéité contient des petits cailloux, ce qui rend impossible l'ajout du produit d'étanchéité par la valve, vous êtes obligé d'enlever une partie de votre pneu extérieur, je ne peux rien dire sur l'effet de ce produit d'étanchéité pour l'instant, je suppose qu'il fonctionnera bien avec le produit liquide contenant les cailloux

Points forts & points faibles

galets
Traduction automatique

5 / 5

Facile à utiliser et très peu salissant.

- Nigel 8 janvier 2023

J'ai examiné et trouvé que Stans était la meilleure solution pour ma première installation de tubels. Cela a très bien fonctionné après avoir regardé quelques vidéos sur Youtube.

Points forts & points faibles

Facile à utiliser (voir Youtube)
Je n'ai pas encore eu à dépendre des propriétés d'étanchéité
Traduction automatique

5

Arjan, 28 septembre 2023

Tout simplement excellent

Je l'utilise depuis des années et c'est le meilleur latex pour moi !

  • Confortable
  • Emballage pratique
Traduction automatique

5

Tom, 26 juillet 2023

Le top du top

Après une mauvaise expérience avec Squirt Beadblock, j'ai opté pour ce latex sur la recommandation d'un ami. Alors que Squirt a colmaté ma fuite sans problème, cela n'a pas posé de problème à stan's race Sealeant.

  • Idéal pour les pneus plus fins (de course)
  • Scelle les trous
  • Ne peut pas être inséré dans la valve
  • Prix élevé
Traduction automatique

3

Robbie, 21 juin 2023

Bonne étanchéité mais peu pratique (je n'ai pas encore eu de crevaison)

J'avais l'habitude d'utiliser le DocBlue de Schwalbe, que je peux appliquer via la valve (la valve intérieure doit être enlevée, bien sûr, et vous pouvez l'utiliser à partir d'une bouteille ou d'une seringue). Ce n'est pas possible avec ce produit d'étanchéité, car il est plein de morceaux, ce qui fait que l'on se retrouve immédiatement avec des blocages. La seule option est de le verser directement dans le pneu et de le monter ensuite. C'est bien la première fois, mais c'est moins pratique lorsque je dois refaire le plein de temps en temps....

  • Bonne étanchéité pour l'instant
  • Impossible de passer à travers la valve
  • Morceaux dans le liquide
Traduction automatique

4

Daniel, 28 janvier 2023

il y a des cailloux dedans

ce produit d'étanchéité contient des petits cailloux, ce qui rend impossible l'ajout du produit d'étanchéité par la valve, vous êtes obligé d'enlever une partie de votre pneu extérieur, je ne peux rien dire sur l'effet de ce produit d'étanchéité pour l'instant, je suppose qu'il fonctionnera bien avec le produit liquide contenant les cailloux

  • galets
Traduction automatique

5

Nigel, 8 janvier 2023

Facile à utiliser et très peu salissant.

J'ai examiné et trouvé que Stans était la meilleure solution pour ma première installation de tubels. Cela a très bien fonctionné après avoir regardé quelques vidéos sur Youtube.

  • Facile à utiliser (voir Youtube)
  • Je n'ai pas encore eu à dépendre des propriétés d'étanchéité
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