Líquido Sellante Stan's NoTubes Race Day Sealant

Líquido Sellante Stan's NoTubes Race Day Sealant
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Pros y Contras

Pros y Contras

  • El sellador permanece líquido durante mucho tiempo, dependiendo de las circunstancias, al menos de 2 a 7 meses.
  • Para neumáticos de bicicleta de montaña de 29 pulgadas, utiliza unos 120 ml de látex por neumático, para neumáticos de carreras unos 60 ml.
  • Permanece líquido durante meses y puede soportar temperaturas de hasta -35 grados Celsius.
  • La variante Race Day tiene una vida útil más corta que la variante Original, ¡pero es más eficaz para sellar un pinchazo!
  • Debe rellenarse repetidamente cada 3-6 meses para garantizar su fiabilidad. Por tanto, no es inadecuado hacer una reserva mayor.
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Especificaciones

Especificaciones

Marca Stan's NoTubes
Biodegradable Si
Contenido 1 litro
Tubo de inyección No
Un sellador para neumáticos tubeless del más alto nivel. El sellador NoTubes Race Day procede de los fabricantes que inventaron el neumático tubeless. Durante los últimos 15 años, Stan Koziatek, propietario de NoTubes, ha ideado una fórmula específica para las carreras. Trabajando con atletas de élite, ha llevado al límite los sistemas de ruedas sin cámara. Gracias a la adición de cristales diferentes, más grandes y más numerosos, el sellador es capaz de soportar fuerzas sin precedentes.

Para todas las condiciones
El sellante NoTubes Race Day ofrece una protección antipinchazos óptima para todos los neumáticos de bicicleta de montaña tubeless y tubeless-ready. El sellador permanece líquido durante mucho tiempo, de 2 a 7 meses según las condiciones. Funciona hasta temperaturas de -35 grados Celsius y, gracias al látex natural, no es perjudicial para el medio ambiente.

En resumen, la solución si quieres montar tubeless. Utiliza sin problemas el sellador Stan's NoTubes Race Day en todos los neumáticos tubeless para bicicletas de montaña, bicicletas de gravilla y bicicletas de carreras.

Opiniones

Opiniones

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Los comentarios más recientes

4 / 5

Gran producto

- Bastiaan 2 diciembre 2025

No se puede aspirar con jeringuilla, lo que imposibilita el llenado a través de la válvula

Pros y Contras

Bonito y grueso
Funciona bien
Demasiado grumoso para aspirarlo con jeringuilla
NO se puede rellenar con la válvula
Traducido automáticamente

5 / 5

Satisfecho con este producto

- Bringme 17 octubre 2025

Mientras lo uso, conduzco con confianza. Porque sé que cumple su función.

Pros y Contras

Buen material
No
Traducido automáticamente

5 / 5

Sólo lo mejor

- Arjan 28 septiembre 2023

¡Lo uso desde hace años y es el mejor látex para mí!

Pros y Contras

Cómodo
Envase cómodo
Traducido automáticamente

5 / 5

Lo mejor

- Tom 26 julio 2023

Tras una mala experiencia anterior con Squirt Beadblock, acabé con este látex por recomendación de un amigo. Mientras que Squirt selló mi fuga sin ninguna posibilidad, con el Sealeant de carrera de Stan no hubo ningún problema.

Pros y Contras

Ideal para neumáticos finos (de carreras)
Sella los agujeros
No se puede insertar a través de la válvula
Precioso
Traducido automáticamente

3 / 5

Buen sellado pero incómodo (aún no he pinchado)

- Robbie 21 junio 2023

Yo estaba acostumbrado a usar Schwalbe DocBlue, que puedo aplicar a través de la válvula (la válvula interior tiene que salir, por supuesto, y se puede utilizar desde una botella o jeringa). No se puede hacer eso con este sellador porque está lleno de trozos, así que enseguida te quedas atascado. La única opción es verterlo directamente en el neumático y, a continuación, colocarlo. Está bien la primera vez, pero es menos práctico cuando tengo que rellenar de vez en cuando ....

Pros y Contras

Buen sellado por ahora
Imposible trabajar a través de la válvula
Trozos en el líquido
Traducido automáticamente

4

Bastiaan, 2 diciembre 2025

Gran producto

No se puede aspirar con jeringuilla, lo que imposibilita el llenado a través de la válvula

  • Bonito y grueso
  • Funciona bien
  • Demasiado grumoso para aspirarlo con jeringuilla
  • NO se puede rellenar con la válvula
Traducido automáticamente

5

Bringme, 17 octubre 2025

Satisfecho con este producto

Mientras lo uso, conduzco con confianza. Porque sé que cumple su función.

  • Buen material
  • No
Traducido automáticamente

5

Arjan, 28 septiembre 2023

Sólo lo mejor

¡Lo uso desde hace años y es el mejor látex para mí!

  • Cómodo
  • Envase cómodo
Traducido automáticamente

5

Tom, 26 julio 2023

Lo mejor

Tras una mala experiencia anterior con Squirt Beadblock, acabé con este látex por recomendación de un amigo. Mientras que Squirt selló mi fuga sin ninguna posibilidad, con el Sealeant de carrera de Stan no hubo ningún problema.

  • Ideal para neumáticos finos (de carreras)
  • Sella los agujeros
  • No se puede insertar a través de la válvula
  • Precioso
Traducido automáticamente

3

Robbie, 21 junio 2023

Buen sellado pero incómodo (aún no he pinchado)

Yo estaba acostumbrado a usar Schwalbe DocBlue, que puedo aplicar a través de la válvula (la válvula interior tiene que salir, por supuesto, y se puede utilizar desde una botella o jeringa). No se puede hacer eso con este sellador porque está lleno de trozos, así que enseguida te quedas atascado. La única opción es verterlo directamente en el neumático y, a continuación, colocarlo. Está bien la primera vez, pero es menos práctico cuando tengo que rellenar de vez en cuando ....

  • Buen sellado por ahora
  • Imposible trabajar a través de la válvula
  • Trozos en el líquido
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Marca
Stan's NoTubes

General

Contenido
1 litro

Medioambiente

Biodegradable
Si

En dotación

Tubo de inyección
No