Stan's NoTubes Race Day Sealant

Stan's NoTubes Race Day Sealant
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Pro e Contro

Pro e Contro

  • Il sigillante rimane liquido a lungo, da 2 a 7 mesi a seconda delle condizioni.
  • Per gli pneumatici da mountain bike da 29 inch, usa circa 120 ml di lattice per pneumatico, per quelli da corsa circa 60 ml.
  • Rimane liquido per mesi e può resistere a temperature fino a -35 gradi Celsius.
  • La variante Race Day ha una durata inferiore rispetto alla variante Original, ma è più efficace nel sigillare una perdita!
  • Deve essere riempito ripetutamente ogni 3-6 mesi per garantire l'affidabilità. Non è quindi inopportuno farne una scorta maggiore.
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Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche

Marca Stan's NoTubes
Biodegradabile Si
Misura 1 litro
Tubo di iniezione No
Un sigillante per pneumatici tubeless di altissimo livello. Il sigillante NoTubes Race Day proviene dai produttori che hanno inventato il tubeless! Negli ultimi 15 anni, Stan Koziatek, il proprietario di NoTubes, ha ideato una formula specifica per le corse. Lavorando con i migliori atleti, ha spinto i sistemi di ruote tubeless ai loro limiti. Grazie all'aggiunta di cristalli diversi, più grandi e più numerosi, il sigillante è in grado di gestire forze mai viste prima.

Per tutte le condizioni
Il sigillante NoTubes Race Day offre una protezione ottimale contro le forature per tutti gli pneumatici da mountain bike tubeless e tubeless-ready. Il sigillante rimane liquido per molto tempo, da 2 a 7 mesi a seconda delle condizioni. Funziona fino a temperature di -35 gradi Celsius e, grazie al lattice naturale, non è dannoso per l'ambiente.

Insomma, la soluzione se vuoi pedalare tubeless. Usa il sigillante NoTubes Race Day di Stan's in tutti gli pneumatici tubeless per mountain bike, gravel bike e bici da corsa senza alcun problema.

Recensioni

Recensioni

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Recensioni più recenti

4 / 5

Ottimo prodotto

- Bastiaan 2 dicembre 2025

Non è possibile aspirare con una siringa, il che rende impossibile il riempimento attraverso la valvola.

Pro e Contro

Bello e spesso
Funziona bene
Il riempimento tramite valvola NON è possibile
Troppo grumoso per essere aspirato con la siringa.
Tradotto automaticamente

5 / 5

Soddisfatto di questo prodotto

- Bringme 17 ottobre 2025

Finché uso questo prodotto, vado in giro con fiducia. Perché so che fa il suo lavoro.

Pro e Contro

Roba buona
No
Tradotto automaticamente

5 / 5

Solo roba di prima qualità

- Arjan 28 settembre 2023

Lo uso da anni ed è il miglior lattice per me!

Pro e Contro

Comodo
Imballaggio conveniente
Tradotto automaticamente

5 / 5

Roba di prima qualità

- Tom 26 luglio 2023

Dopo una precedente esperienza negativa con Squirt Beadblock, ho scelto questo lattice su consiglio di un amico. Mentre Squirt ha sigillato la mia perdita senza alcuna possibilità, il Sealeant da gara di Stan non ha avuto problemi.

Pro e Contro

Ideale per gli pneumatici più sottili (da corsa)
Sigilla i fori
Costoso
Non può essere inserito attraverso la valvola
Tradotto automaticamente

3 / 5

Buona tenuta ma scomodo (non ho ancora avuto forature)

- Robbie 21 giugno 2023

Ero abituato a usare Schwalbe DocBlue, che posso applicare attraverso la valvola (la valvola interna deve essere tolta, ovviamente, e si può usare da una bottiglia o da una siringa). Con questo sigillante non si può fare, perché è pieno di pezzetti e si blocca immediatamente con le ostruzioni. L'unica opzione è versarlo direttamente nel pneumatico e poi applicarlo ulteriormente. Va bene la prima volta, ma è meno comodo quando ho bisogno di ricaricare ogni tanto....

Pro e Contro

Buona tenuta per ora
Impossibile lavorare attraverso la valvola
Pezzi e pezzetti nel liquido
Tradotto automaticamente

4

Bastiaan, 2 dicembre 2025

Ottimo prodotto

Non è possibile aspirare con una siringa, il che rende impossibile il riempimento attraverso la valvola.

  • Bello e spesso
  • Funziona bene
  • Il riempimento tramite valvola NON è possibile
  • Troppo grumoso per essere aspirato con la siringa.
Tradotto automaticamente

5

Bringme, 17 ottobre 2025

Soddisfatto di questo prodotto

Finché uso questo prodotto, vado in giro con fiducia. Perché so che fa il suo lavoro.

  • Roba buona
  • No
Tradotto automaticamente

5

Arjan, 28 settembre 2023

Solo roba di prima qualità

Lo uso da anni ed è il miglior lattice per me!

  • Comodo
  • Imballaggio conveniente
Tradotto automaticamente

5

Tom, 26 luglio 2023

Roba di prima qualità

Dopo una precedente esperienza negativa con Squirt Beadblock, ho scelto questo lattice su consiglio di un amico. Mentre Squirt ha sigillato la mia perdita senza alcuna possibilità, il Sealeant da gara di Stan non ha avuto problemi.

  • Ideale per gli pneumatici più sottili (da corsa)
  • Sigilla i fori
  • Costoso
  • Non può essere inserito attraverso la valvola
Tradotto automaticamente

3

Robbie, 21 giugno 2023

Buona tenuta ma scomodo (non ho ancora avuto forature)

Ero abituato a usare Schwalbe DocBlue, che posso applicare attraverso la valvola (la valvola interna deve essere tolta, ovviamente, e si può usare da una bottiglia o da una siringa). Con questo sigillante non si può fare, perché è pieno di pezzetti e si blocca immediatamente con le ostruzioni. L'unica opzione è versarlo direttamente nel pneumatico e poi applicarlo ulteriormente. Va bene la prima volta, ma è meno comodo quando ho bisogno di ricaricare ogni tanto....

  • Buona tenuta per ora
  • Impossibile lavorare attraverso la valvola
  • Pezzi e pezzetti nel liquido
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Tutte le caratteristiche tecniche

Marca
Stan's NoTubes

Generale

Misura
1 litro

Ambiente

Biodegradabile
Si

In dotazione

Tubo di iniezione
No