Roues Vélo Route Fulcrum SONIQ ALX 2WF C23
Roues Vélo Route Fulcrum SONIQ ALX 2WF C23
Prix conseillé 591,-
399,-
- Commandé avant 22:00, livré le lendemain
- Livraison gratuite
Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Une qualité à un prix abordable, alliée à un design intelligent et avant-gardiste.
- La structure soudée offre une base rigide, ce qui permet de transformer directement la puissance de pédalage en vitesse pure.
- La largeur interne de la jante, de 23 mm, permet d'utiliser des pneus larges pour que vous puissiez rouler sur tous les types de terrain !
- La disposition des rayons « deux pour un » répartit efficacement les forces, ce qui permet à la roue de réagir instantanément aux accélérations.
- Avec un poids de 1 745 grammes, cette paire de roues n'entre pas dans la catégorie des modèles légers, même si ce surcroît de poids lui confère une fiabilité exceptionnelle.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Fulcrum | |
| Emballage | Emballage d'usine | |
| Type de roue | Paire de roues | |
| Poids fabricant | 1745 grammes | |
| Matériau de la jante | Aluminium | |
| Hauteur de la jante | 33 mm | |
| Largeur de la jante (interne) | 23 mm | |
| Largeur de la jante | 27,9 mm | |
| Type de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless |
La paire de roues SONIQ ALX c23 est la référence en matière de roues en aluminium chez Fulcrum. Elle allie une technologie de pointe à une conception robuste pour des performances fiables sur les routes asphaltées et les chemins non asphaltés. Une largeur interne de jante importante et une hauteur de profil moyenne garantissent une stabilité et un contrôle exceptionnels. Le fond de jante fermé facilite grandement le montage tubeless, ce qui se traduit directement par une transmission efficace de la puissance à chaque sortie.
Une combinaison de matériaux à base d’aluminium 6082 avec un traitement spécial T-6 garantit un haut niveau de résistance et de rigidité. Une caractéristique remarquable est le fond de jante non perforé, connu sous le nom de construction MoMag. Cette structure fermée rend superflue l’utilisation d’une bande de jante tubeless lors du montage des pneus, ce qui garantit un ajustement étanche plus sûr et plus simple. Le profil de la jante présente une hauteur de 33 millimètres et une largeur interne moderne de 23 millimètres. Cette construction large offre un soutien optimal aux pneus et leur confère une belle forme arrondie, ce qui se traduit directement par une adhérence et une stabilité élevées sur des revêtements variés.
Une combinaison de matériaux à base d’aluminium 6082 avec un traitement spécial T-6 garantit un haut niveau de résistance et de rigidité. Une caractéristique remarquable est le fond de jante non perforé, connu sous le nom de construction MoMag. Cette structure fermée rend superflue l’utilisation d’une bande de jante tubeless lors du montage des pneus, ce qui garantit un ajustement étanche plus sûr et plus simple. Le profil de la jante présente une hauteur de 33 millimètres et une largeur interne moderne de 23 millimètres. Cette construction large offre un soutien optimal aux pneus et leur confère une belle forme arrondie, ce qui se traduit directement par une adhérence et une stabilité élevées sur des revêtements variés.
Disposition robuste des rayons
Outre la solidité de la jante, une attention particulière a été portée à la finition et aux rayons. Le dessus de la jante présente un usinage CNC « Square Milling », associé à une finition sablée et à des graphismes gravés au laser avec des détails chromés. Avec un poids total de 1 745 grammes, ce système offre une durabilité à toute épreuve. La paire de roues est composée de 24 rayons plats en acier inoxydable par roue. Ces rayons aérodynamiques de type « straight-pull » sont montés selon le schéma 2:1 « Two-to-One », ce qui optimise la transmission des forces et la rigidité latérale. Les moyeux en aluminium, dotés de roulements industriels étanches et d’un pré-serrage réglable, garantissent une rotation toujours fluide. Des écrous autobloquants en aluminium maintiennent l’ensemble sous tension en toute sécurité.
Montage et compatibilité
Cette paire de roues de 28 pouces offre une grande polyvalence. La largeur interne de la jante de 23 millimètres est compatible avec des pneus dont la largeur varie de 25 à 69 millimètres maximum. Le montage sur le cadre s'effectue à l'aide d'axes traversants standard de 12 × 100 millimètres à l'avant et de 12 × 142 millimètres à l'arrière. Les moyeux sont compatibles avec les corps de roue libre N3W, HG, MS12 et XDR, ce qui permet d'utiliser pratiquement n'importe quel groupe, avec une limite maximale de 120 kilogrammes.
Outre la solidité de la jante, une attention particulière a été portée à la finition et aux rayons. Le dessus de la jante présente un usinage CNC « Square Milling », associé à une finition sablée et à des graphismes gravés au laser avec des détails chromés. Avec un poids total de 1 745 grammes, ce système offre une durabilité à toute épreuve. La paire de roues est composée de 24 rayons plats en acier inoxydable par roue. Ces rayons aérodynamiques de type « straight-pull » sont montés selon le schéma 2:1 « Two-to-One », ce qui optimise la transmission des forces et la rigidité latérale. Les moyeux en aluminium, dotés de roulements industriels étanches et d’un pré-serrage réglable, garantissent une rotation toujours fluide. Des écrous autobloquants en aluminium maintiennent l’ensemble sous tension en toute sécurité.
Montage et compatibilité
Cette paire de roues de 28 pouces offre une grande polyvalence. La largeur interne de la jante de 23 millimètres est compatible avec des pneus dont la largeur varie de 25 à 69 millimètres maximum. Le montage sur le cadre s'effectue à l'aide d'axes traversants standard de 12 × 100 millimètres à l'avant et de 12 × 142 millimètres à l'arrière. Les moyeux sont compatibles avec les corps de roue libre N3W, HG, MS12 et XDR, ce qui permet d'utiliser pratiquement n'importe quel groupe, avec une limite maximale de 120 kilogrammes.
Posez une question sur ce produit
Tester en magasin
Disponible directement en magasin ou commandez en ligne.
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
Recommandé par le spécialiste des produits
Produits similaires
Produits similaires
|
|
|
|
|
|
| Fulcrum SONIQ ALX 2WF C23 | Fulcrum SONIQ AL 2WF-R C23 AFS | Shimano 105 WH-RS370 Disc | Fulcrum Racing 600 DB 2WF-R C20 | |
| 4 avis | ||||
| Emballage | Emballage d'usine | Emballage d'usine | ||
| Type de roue | Paire de roues | Paire de roues | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues |
| Poids fabricant | 1745 grammes | 1895 grammes | 1780 grammes | |
| Matériau de la jante | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| Hauteur de la jante | 33 mm | 33 mm | 19 mm | 24 mm |
| Largeur de la jante (interne) | 23 mm | 23 mm | 19 mm | 20 mm |
| 399,- | 299,95 | A partir de 129,- | 194,95 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Fulcrum
Emballage
Emballage d'usine
Poids fabricant
1745 grammes
Type de pneu
Pneu à tringle souple / Tubeless
Caractéristique(s) des roues
Roues de remplacement
Type de frein
Frein à disque - Centerlock
Poids total maximum
120 kg
Couleur
Noir
Couleur de l'autocollant
Gris
Roues & Pneus
Largeur de pneu recommandée par Mantel
28 à 38 mm
Longueur de valve requise
> 40 mm
Hookless ?
Non Hookless
Composants
Matériau de la jante
Aluminium
Matériau de la surface de freinage
N.A.
Matériau des rayons
Acier inoxydable
Matériau de l'écrou de rayon
Aluminium
Type de rayon
Straight pull
Type d'écrou de rayon
Externe
Nombre de rayons de la roue avant
24
Nombre de rayons de la roue arrière
24
Type de roulements
à Billes
Taille
Type de roue
Paire de roues
Taille de roue
28 pouces
Dimensions
Hauteur de la jante
33 mm
Largeur de la jante (interne)
23 mm
Largeur de la jante
27,9 mm
Largeur du moyeu arrière
142 x 12 mm axe traversant
Largeur du moyeu avant
100 x 12 mm axe traversant
Autre
Crash Replacement
Pas de Crash replacement
Dans la boîte
Blocages de roue fournis
Non