Dérailleur Arrière Campagnolo Chorus 12-Speed
Dérailleur Arrière Campagnolo Chorus 12-Speed
Prix conseillé 179,22
133,-
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Ce dérailleur vous permet de changer de vitesse rapidement et en douceur.
- Le ressort supplémentaire de ce dérailleur maintient mieux la tension de la chaîne.
- Ce dérailleur peut désormais être utilisé avec une cassette 11-34.
- Le dérailleur est magnifique !
- Ce dérailleur est plus lourd qu'un dérailleur Record ou Super Record.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Campagnolo | |
| Type | Double | |
| Nombre de vitesses | 12 vitesses | |
| Type de transmission | Mécanique | |
| Le pignon de cassette le plus grand | 34T | |
| Longueur de la chape | Chape longue | |
| Capacité maximale | 39D | |
| Poids | 220 grammes | |
| Couleur | Gris |
Ce dérailleur arrière Campagnolo Chorus 12 vitesses passe les vitesses en douceur, maintient la chaîne bien tendue !
Un ressort supplémentaire est placé dans ce dérailleur arrière. Grâce à ce ressort, le dérailleur bouge beaucoup moins lorsque vous roulez sur des routes cahoteuses. De plus, grâce à la 3D Embrace Technology de Campagnolo, le dérailleur est encore mieux aligné sous la cassette. Le passage de vitesse est ainsi beaucoup plus rapide et fluide. De plus, la chape longue permet de monter une cassette 11-34. Cela vous permet de franchir les plus hautes montagnes en douceur.
Enfin, le design est conforme aux attentes de Campagnolo. Élégant, stylé et un bel ajout à votre vélo.
Un ressort supplémentaire est placé dans ce dérailleur arrière. Grâce à ce ressort, le dérailleur bouge beaucoup moins lorsque vous roulez sur des routes cahoteuses. De plus, grâce à la 3D Embrace Technology de Campagnolo, le dérailleur est encore mieux aligné sous la cassette. Le passage de vitesse est ainsi beaucoup plus rapide et fluide. De plus, la chape longue permet de monter une cassette 11-34. Cela vous permet de franchir les plus hautes montagnes en douceur.
Enfin, le design est conforme aux attentes de Campagnolo. Élégant, stylé et un bel ajout à votre vélo.
Une patte de dérailleur tordue ?
Un problème qui survient régulièrement est une patte de dérailleur tordue. Une cause possible de ce défaut est que le dérailleur est entré violemment en contact avec quelque chose, par exemple suite à une chute. Heureusement, c’est réparable ! Lisez tout à ce sujet ici.
Nettoyez bien vos galets de dérailleur !
Les galets de dérailleur, comme la chaîne, se salissent beaucoup. Cela réduit le confort de votre sortie et ne contribue pas à la durabilité de votre transmission. Par conséquent, il est conseillé, lors du nettoyage et/ou de la lubrification de la chaîne, de nettoyer également les galets de dérailleur. Pour ce faire, tournez doucement la chaîne tout en passant un chiffon sur le galet de dérailleur. Toujours est-il que les galets de dérailleur seront usés au bout d’un certain temps. Cliquez ici pour savoir quand remplacer les galets de dérailleur et de quels galets vous avez besoin.
Un problème qui survient régulièrement est une patte de dérailleur tordue. Une cause possible de ce défaut est que le dérailleur est entré violemment en contact avec quelque chose, par exemple suite à une chute. Heureusement, c’est réparable ! Lisez tout à ce sujet ici.
Nettoyez bien vos galets de dérailleur !
Les galets de dérailleur, comme la chaîne, se salissent beaucoup. Cela réduit le confort de votre sortie et ne contribue pas à la durabilité de votre transmission. Par conséquent, il est conseillé, lors du nettoyage et/ou de la lubrification de la chaîne, de nettoyer également les galets de dérailleur. Pour ce faire, tournez doucement la chaîne tout en passant un chiffon sur le galet de dérailleur. Toujours est-il que les galets de dérailleur seront usés au bout d’un certain temps. Cliquez ici pour savoir quand remplacer les galets de dérailleur et de quels galets vous avez besoin.
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| 1 avis | 3 avis | 1 avis | ||
| Type | Double | Route | ||
| Nombre de vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses |
| Type de transmission | Mécanique | Électronique | Électronique | Électronique |
| Le pignon de cassette le plus grand | 34T | 34T | 44T | 44T |
| Longueur de la chape | Chape longue | Chape moyenne | ||
| Capacité maximale | 39D | 39D | ||
| 133,- | A partir de 319,- | 7,- | 229,- | |
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