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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- La chambre à air en latex améliore les propriétés de conduite telles que l'adhérence, la résistance au roulement et le confort du pneu extérieur.
- Chambre à air entièrement sans soudure, ce qui signifie que vous avez moins de points faibles par rapport aux autres chambres à air en latex.
- Plus légère et plus souple qu'une chambre à air en butyle.
- Moins de risques de crevaison en utilisant un pneu extérieur flexible.
- Convient aux pneus extérieurs d'une largeur de 23 à 30 mm.
- Les chambres à air en latex perdent de la pression plus rapidement que les chambres à air en butyle, vous devez donc les gonfler avant chaque sortie.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Challenge | |
| Recommandation largeur de pneu | 18 - 27 mm (Route) / 28 - 32 mm (Route Wide) | |
| Conseil sur la hauteur de jante | < 35 mm | |
| Taille de roue | 28 pouces | |
| Matériau | Latex | |
| Poids | 75 grams | |
| Valve | SV (Presta) | |
| Noyau de valve amovible | Oui | |
| Couleur | Rouge |
La chambre à air Challenge Latex pour vélo de route convient aux pneus d'une largeur de 23 à 30 mm. Challenge a réussi à produire une chambre à air complètement sans soudure, ce qui fait qu'il n'y a aucun point faible dans la chambre à air. Par conséquent, la chambre à air Challenge Latex est bien répartie dans le pneu extérieur. Les chambres à air en latex sont plus légères, plus fines et plus souples qu'une chambre à air en butyle. Cela réduit la résistance au roulement et augmente le confort. Vous êtes également moins susceptible de crever en utilisant un pneu extérieur flexible. La chambre à air comprend également une valve Presta amovible, ce qui la rend compatible avec les prolongateurs de valve.
• Matériau : Latex
• Taille de la roue : 28 pouces
• Largeur de pneu adaptée : 23 - 32 mm
• Type de valve : française (Presta)
• Poids : 75 grammes
• Taille de la roue : 28 pouces
• Largeur de pneu adaptée : 23 - 32 mm
• Type de valve : française (Presta)
• Poids : 75 grammes
La chambre à air Challenge Latex Race est adaptée aux tailles de pneus suivantes :
• 23-622 - 700x23C
• 25-622 - 700x25C
• 28-622 - 700x28C
• 30-622 - 700x30C
• 23-622 - 700x23C
• 25-622 - 700x25C
• 28-622 - 700x28C
• 30-622 - 700x30C
Pour quelle hauteur de jante la chambre à air Challenge Latex Race convient-elle ?
La chambre à air Challenge Latex Race est disponible avec des longueurs de valve de 48 mm et 60 mm, ce qui la rend adaptée à des hauteurs de jante de 33 mm et 45 mm ou plus petites, respectivement. La chambre à air convient donc aussi bien aux jantes basses qu'aux jantes hautes.
Pour quelles largeurs de pneu la chambre à air Challenge Latex Race convient-elle ?
La chambre à air Challenge Latex Race convient aux roues de 28" et aux largeurs de pneus comprises entre 23 mm et 32 mm. Cette chambre à air est idéale pour les vélos de route qui préfèrent une faible résistance au roulement.
Avis
Avis
3 / 5
Bon tube en latex avec une longue valve supérieure à la moyenne, mais un petit diamètre.
- Björn 24 juillet 2025
bon tube en latex, mais comme d'autres l'ont dit, il est trop petit pour une roue de 700. Cela rend l'installation plus délicate qu'elle ne devrait l'être. La seule raison de choisir ces tubes plutôt que les tubes Vittoria est la longueur de la valve.
Points forts & points faibles
bonne construction
faible résistance au roulement
valve relativement longue pour le latex
petit pour une roue de 700
Traduction automatique
3 / 5
Satisfait
- Pieter 11 avril 2024
Ce pneu est en fait trop petit pour 28 pouces, et donc un peu difficile à monter.
Points forts & points faibles
Fonctionne bien
Relativement bon marché
Traduction automatique
3
Björn, 24 juillet 2025
Bon tube en latex avec une longue valve supérieure à la moyenne, mais un petit diamètre.
bon tube en latex, mais comme d'autres l'ont dit, il est trop petit pour une roue de 700. Cela rend l'installation plus délicate qu'elle ne devrait l'être. La seule raison de choisir ces tubes plutôt que les tubes Vittoria est la longueur de la valve.
-
bonne construction
-
faible résistance au roulement
-
valve relativement longue pour le latex
-
petit pour une roue de 700
Traduction automatique
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| Challenge Latex Race | Schwalbe SV20 Extra Light | Schwalbe SV15 | Vredestein FV Latex | |
| 2 avis | 252 avis | 480 avis | 39 avis | |
| Nombre de chambres à air | 1 pièce / 5 pièces / 10 pièces | 1 pièce / 5 pièces / 10 pièces | 1 pièce / 5 pièces / 10 pièces | 1 pièce |
| Recommandation largeur de pneu | 18 - 27 mm (Route) / 28 - 32 mm (Route Wide) | 18 - 27 mm (Route) | 18 - 27 mm (Route) | 18 - 27 mm (Route) |
| Conseil sur la hauteur de jante | < 35 mm | < 25 mm / < 35 mm / < 45 mm / < 65 mm | < 25 mm / < 35 mm / < 45 mm | < 35 mm |
| Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
| Matériau | Latex | Butyle | Butyle | Latex |
| Poids | 75 grams | 70 grams | 105 grams | 50 grams |
| A partir de 13,95 | A partir de 7,95 | A partir de 5,95 | A partir de 10,95 | |
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