Nederland
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Prezzo consigliato 15,07
13,06
In magazzino
(10+)
- Consegna 2-4 giorni lavorativi
- Spedizione gratuita da € 99,00
- Valutazione Trustpilot 4.7/5
- Restituzione facile
Fai una domanda su questo prodotto
Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- La camera d'aria in lattice migliora le proprietà di guida come l'aderenza, la resistenza al rotolamento e il comfort dello pneumatico.
- Camera d'aria completamente priva di cuciture che riduce i punti deboli rispetto alle altre camere d'aria in lattice.
- Più leggero e più flessibile di una camera d'aria in butile.
- Meno possibilità di foratura quando si utilizza uno pneumatico flessibile.
- Adatto per pneumatici con larghezza da 23 a 30 mm.
- Le camere d'aria in lattice perdono pressione più rapidamente di quelle in butile, quindi è necessario gonfiare lo pneumatico prima di ogni uscita.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
|
Marca
|
Challenge |
| Lattice | |
| 48 mm | |
| 23 mm / 24 mm / 25 mm / 26 mm / 27 mm / 28 mm / 30 mm | |
| 28 inch | |
| < 35 mm | |
| 75 grammi | |
|
Valvola
|
Presta |
| Si |
Descrizione
Descrizione
La camera d'aria Challenge Latex per bici da corsa è adatta a camere d'aria esterne con larghezza da 23 a 30 mm. Challenge è riuscita a produrre una camera d'aria completamente priva di cuciture, quindi non ci sono punti deboli nella camera d'aria. Di conseguenza, la Challenge Latex è ben distribuita nello pneumatico esterno. Le camere d'aria in lattice sono più leggere, sottili e flessibili di quelle in butile. Questo riduce la resistenza al rotolamento e aumenta il comfort. Inoltre, utilizzando uno pneumatico esterno flessibile, le probabilità di foratura sono minori. La camera d'aria comprende anche una valvola Presta rimovibile, che la rende compatibile con gli estensori di valvola.
Mostra di più
Mostra di meno
Recensione
Recensione
3 / 5
Soddisfatto
- Pieter 11 aprile 2024
Questo pneumatico è in realtà troppo piccolo per i 28 pollici, quindi un po' difficile da montare.
Pro e Contro
Funziona bene
Relativamente economico
Tradotto automaticamente
Spesso acquistati insieme
Spesso acquistati insieme
Consigliato dagli specialisti del prodotto
Consigliato dagli specialisti del prodotto
Prodotti simili
Prodotti simili
|
|
|
|
|
| Challenge Latex Race | Vredestein FV Lattice | Schwalbe SV15 | Schwalbe SV20 Extra Light | |
| 1 Recensione | 38 Recensioni | 468 Recensioni | 239 Recensioni | |
| Materiale | Lattice | Lattice | Butile | Butile |
| Lunghezza valvola | 48 mm | 50 mm | 40 mm / 50 mm / 60 mm | 40 mm / 50 mm / 60 mm / 80 mm |
| Larghezza ruota | 23 mm / 24 mm / 25 mm / 26 mm / 27 mm / 28 mm / 30 mm | 23 mm / 24 mm / 25 mm | 18 mm / 19 mm / 20 mm / 21 mm / 22 mm / 23 mm / 24 mm / 25 mm / 26 mm / 27 mm / 28 mm | 18 mm / 19 mm / 20 mm / 21 mm / 22 mm / 23 mm / 24 mm / 25 mm |
| Misura Ruota | 28 inch | 28 inch | 28 inch | 28 inch |
| Consigli sull'altezza del cerchio | < 35 mm | < 35 mm | < 25 mm / < 35 mm / < 45 mm | < 25 mm / < 35 mm / < 45 mm / < 65 mm |
| Peso | 75 grammi | 50 grammi | 105 grammi | 75 grammi |
| 13,06 | Da 14,07 | Da 6,55 | Da 6,95 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Tutte le caratteristiche tecniche
Ruote e Copertoni
Camera d'Aria Challenge Latex Race
Tutte le caratteristiche tecniche
Marca
Challenge
Ruote e Copertoni