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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Tête de pompe pratique avec un angle de 90° pour les valves dans les zones difficiles d'accès.
- Facile à utiliser et fabriqué en aluminium.
- Convient à toutes les pompes BBB Cycling.
- Convient à la valve Presta (française).
- Ne convient pas pour une valve Dunlop ou Schrader.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | BBB Cycling | |
| Compatibilité Valve | Presta | |
| Type d'embout de pompe | Tête de pompe simple | |
| Couleur | Noir | |
| Type de pièce | Tête de pompe |
Rapide et facile
Fabriqué en aluminium, l'AirPipe BBB Cycling convient aux valves Presta et se monte sur toutes les pompes au sol BBB Cycling. Il est ainsi plus facile de gonfler les pneus de votre vélo de contre-la-montre ou de votre vélo d'enfant !
Avis
Avis
3 / 5
Seule option pour le pompage d'une roue dense, mais pas très bonne
Un peu d'air passe à travers la valve, donc le gonflage n'est pas encore fantastique. Finalement, j'ai obtenu 8 bars. Malheureusement, c'est la seule option possible au manteau.
Points forts & points faibles
5 / 5
À quel point une simple tête de pompe peut-elle vous rendre heureux ?
La réponse : très heureux. Ma roue arrière dense / tt-disc n'a pas une grande ouverture pour la valve, de sorte que de nombreuses têtes de pompe ne conviennent pas et vous ne pouvez vraiment travailler qu'avec une mini-pompe ou une tête de pompe classique comme cet AirPipe. L'inconvénient de nombreuses têtes de pompe classiques est qu'elles ne s'adaptent tout simplement pas à la valve (française), de sorte que vous exercez une forte pression sur la valve, ce qui peut endommager votre pneu. Après avoir essayé de nombreuses têtes de pompe (en laiton) en dernier recours, j'ai acheté l'AirPipe et il s'adapte parfaitement aux valves. Le gonflage est également parfait et j'ai enfin une solution où je n'ai pas à m'inquiéter d'endommager la chambre à air.
Points forts & points faibles
3
Seule option pour le pompage d'une roue dense, mais pas très bonne
Un peu d'air passe à travers la valve, donc le gonflage n'est pas encore fantastique. Finalement, j'ai obtenu 8 bars. Malheureusement, c'est la seule option possible au manteau.
-
Compact
-
Seul moyen de gonfler une roue dense
-
Les caoutchoucs ne se ferment pas tout à fait correctement
-
Très cher pour ce qu'il fait
5
À quel point une simple tête de pompe peut-elle vous rendre heureux ?
La réponse : très heureux. Ma roue arrière dense / tt-disc n'a pas une grande ouverture pour la valve, de sorte que de nombreuses têtes de pompe ne conviennent pas et vous ne pouvez vraiment travailler qu'avec une mini-pompe ou une tête de pompe classique comme cet AirPipe. L'inconvénient de nombreuses têtes de pompe classiques est qu'elles ne s'adaptent tout simplement pas à la valve (française), de sorte que vous exercez une forte pression sur la valve, ce qui peut endommager votre pneu. Après avoir essayé de nombreuses têtes de pompe (en laiton) en dernier recours, j'ai acheté l'AirPipe et il s'adapte parfaitement aux valves. Le gonflage est également parfait et j'ai enfin une solution où je n'ai pas à m'inquiéter d'endommager la chambre à air.
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S'adapte !
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Travaux
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| Compatibilité Valve | Presta | |||
| Type d'embout de pompe | Tête de pompe simple | |||
| Couleur | Noir | |||
| Type de pièce | Tête de pompe | Tête de pompe / Tuyau de pompe | Tête de pompe / Tuyau de pompe | Tête de pompe |
| 14,95 | 14,95 | 14,95 | 9,99 | |
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