Bewertungen über

Continental Grand Prix 5000

hoher Verschleiß und schnellere Leckage als bei der Serie 4000

Stärken & Schwächen

Sie rollen großartig, sind sehr bequem und geben mir viel Vertrauen beim Abfahren und Kurvenfahren.

Reifen, die zum zweiten Mal gekauft wurden. Sie sind perfekt und extrem haltbar. Sehr wenige Reifenpannen auf 5000 km. Die Reifen sind nach 5000km immer noch nicht zum Wegwerfen, deutsche Qualität was

Stärken & Schwächen

Ich bin seit einiger Zeit ein treuer Nutzer der Conti-Reifen. Kaufte ein neues Fahrrad in diesem Sommer und es kam mit dem Vitoria pro Reifen, in Ordnung, aber ich vermisste die Schärfe und vertraute Gefühl in den Kurven, es scheint, wie diese Reifen auf der Straße kleben, und noch niedriger Rollwiderstand. Haben die Idee, dass mit den 4000er hatte ich weniger Pannen, aber das könnte Zufall sein.

Stärken & Schwächen

Schneller Reifen, aber nach 320km schon platter Hinterreifen, hier war der 4000s2 besser

Stärken & Schwächen

Ein guter Reifen mit geringem Rollwiderstand und gutem Grip.

Erste Fahrt auf 80 kms gute Haftung

Stärken & Schwächen

Ich bin sehr zufrieden mit der Leistung und der Pannenresistenz des GP4000.

Stärken & Schwächen

Ich kenne diese Reifen, unter Radfahrern/Enthusiasten sind diese Continentals sehr beliebt, das extra dicke Profil minimiert das Risiko von Reifenpannen.

Seit ein paar Wochen fahre ich den Continental Grand Prix 5000, 700 x 32C. Der Reifen läuft deutlich leichter und auch der Fahrkomfort hat sich deutlich verbessert. Alles in allem ein sehr guter Reifen, den ich jedem empfehlen kann.

Stärken & Schwächen

Guter Reifen. Sehr viel Grip bei vielen Bedingungen. Haltbarkeit weiß ich noch nicht, nur 220 km gefahren. Nicht billig, aber gute Qualität für jetzt.

Stärken & Schwächen

Guter Nachfolger des ebenfalls sehr guten 4000

die besten Reifen, die ich bis jetzt benutzt habe

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Bin immer Conti gefahren wegen seiner Verschleiß- und Pannensicherheit, die leider verloren gegangen ist, um geringes Gewicht zu erreichen. Bei einer Vollbremsung, wo normalerweise nur eine flache Stelle auf der Lauffläche auftaucht, brach ein großes Stück Gummi heraus. In 8500 km habe ich 2 Hinterreifen aufgebraucht. Kein Continental Grand Prix 5000 mehr für mich.

Stärken & Schwächen

Hatte nach ein paar Kilometern eine Reifenpanne, als eine Heftklammer durch den Reifen ging. Der größte Unterschied zu meinen alten, ausgetrockneten GP 4000-Reifen ist, dass diese viel weicher zu fahren sind und ich denke, dass sie auch ein bisschen besser rollen.

Geringer Rollwiderstand, verschleißt vielleicht etwas schneller als der GP4000 II

Stärken & Schwächen

Großartiger Grip auf nasser und trockener Fahrbahn, superschnell und tolle Kurvenlage

Stärken & Schwächen

Guter Reifen mit gutem Grip, bei trockenem und nassem Wetter. Nach 500 km Fahrt keine Schäden sichtbar. Bin sehr zufrieden.

Stärken & Schwächen

Toller Reifen, einfach zu montieren und fährt sich gut. Gute Haftung bei nassen Bedingungen.

Stärken & Schwächen

Es war eine sehr gute Entscheidung, diese Reifen zu kaufen. Guter Grip, geringer Rollwiderstand und sehr komfortabel. Bis jetzt keine Reifenpannen. Allerdings ist der Reifen ein bisschen schwieriger zu montieren, weil es eng um die Felge ist. Aber kurz gesagt, sehr empfehlenswert!

Nach einem ganzen Frühjahr und Sommer des problemlosen Fahrens mit dem GP5000 musste nun plötzlich in kurzer Zeit durch scharfes (Glas) 2x der Hinterreifen und Schlauch wegen eines (zu) großen Schnittes in der Lauffläche ersetzt werden. Die Vectranschicht scheint doch nicht stabil genug zu sein.

Stärken & Schwächen

Guter Reifen mit geringem Rollwiderstand, einfacher Montage und schneller Lieferung

Der Reifen ist deutlich schneller pannenanfällig als der Vorgänger 4000.

Super pneus, super prix, eine Empfehlung

Langlebiger, pannensicherer und leichtgängiger Reifen. Allerdings ein bisschen teuer

Stärken & Schwächen

Nach einem Ausflug zu einer anderen Marke wegen des Aussehens, zurück zu diesen contis. Fühlt sich vertraut an und sie sind auch viel schneller. Auch die gute Straßenlage sticht hervor. Keine Reisen mehr für mich.

Stärken & Schwächen

Mein abgenutzter 23mm Reifen musste ersetzt werden. War zögernd zwischen diesem und dem Schwalbe Durano. Ich entschied mich dennoch für einen etwas geringeren Rollwiderstand (keine Ahnung, ob ich das überhaupt bemerken werde). Trotz der beängstigenden Kritiken, die davor warnen, dass der Reifen schwer zu montieren ist, habe ich ihn trotzdem bestellt und montieren lassen. Zwar mit 2 Mann und wunden Daumen, aber ohne Montierhebel. Der Reifen fährt sich viel komfortabler als mein alter 23mm, außerdem habe ich mehr Grip. Und natürlich fühle ich mich viel schneller ;) (aber das ist wohl der Placebo-Effekt bei neuer Ausrüstung).

Stärken & Schwächen

Ein Folgekauf, weil ich zufrieden bin

Stärken & Schwächen

Das zweite Mal, dass ich diese Reifen montiert habe. Fühlte sich gut an. Hatte anfangs einen Faden in der Anti-Pannen-Schicht. Dies verursachte viele Reifenpannen. Nachdem ich diesen Faden entfernt hatte, bin ich 5000 km ohne Reifenpanne gefahren. Jetzt gewechselt, weil sie viereckig geworden waren.

Stärken & Schwächen

Eindeutig eine verbesserte Version des Vorgängers, großes Vertrauen in die Kurvenfahrt, auch bei Nässe. Würde nicht so lange halten wie sein Vorgänger, aber das kann ich noch nicht beurteilen. Deutlich weniger Rollwiderstand als die 4000er Version.

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Ausgezeichneter Reifen mit geringem Rollwiderstand und gleichzeitig komfortabler Dämpfung.

Stärken & Schwächen

Ausgezeichneter Reifen mit geringem Rollwiderstand und gleichzeitig komfortabler Dämpfung.

Stärken & Schwächen

Nach dem 4000er habe ich nicht erwartet, so schnell einen besseren Reifen zu finden. Der Reifen ist ein Gewinn für jeden Radfahrer. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Continental ihn in nächster Zeit übertreffen wird.

Stärken & Schwächen

Teuer, aber umso mehr Grund, sich an ihrer guten Fahreigenschaft, Haltbarkeit und Pannensicherheit zu erfreuen.

Stärken & Schwächen

Lange Zeit habe ich es gehasst, neue Reifen zu kaufen, auch weil ich kein geschickter Kerl bin, um sie zu montieren. Aber schließlich habe ich mich dazu entschlossen, und es war gar nicht so schlimm. Auch wenn manchmal empfohlen wird, keinen Reifenheber zu benutzen, habe ich es für das letzte Stück getan. Ich habe nur 1 Fahrt gemacht, aber der Unterschied zu meinen vorherigen Reifen ist einfach unvorstellbar. Ich kam von einem alten, mittelmäßigen Bontrager-Reifen, aber der Grip, das Vertrauen und die Geschwindigkeit bei Kurvenfahrten auf diesen Continentals und auch auf Geraden; ich bin noch nie so gut (und schnell) gefahren. Ich hätte den Wechsel schon viel früher machen sollen, aber besser spät als nie!

Stärken & Schwächen

Ich empfehle es weiter. Es sind ausgezeichnete Reifen: Haltbarkeit, Leistung, Preis bei Preisnachlässen. Man muss sich ein bisschen Mühe geben, sie zu montieren, aber sie sind ihr Geld wert.

Stärken & Schwächen

Kürzlich musste ich meinen Hinterreifen ersetzen, weil ich einen sogenannten Plattfuß hatte. Dies nachdem ich über 4000 km damit gefahren bin. Die Indikatoren zeigten, dass der Reifen sicherlich noch eine Weile halten könnte. Kurzum, ein guter Reifen und ausgezeichnete Qualität.

Stärken & Schwächen

Ich habe 3 Wochen auf die Banden gewartet und sie haben sich gut entwickelt! Geen problemen gevonden. Voelen sterk en snel aan en kwaliteit is super!

Stärken & Schwächen

Über die Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen, ich habe ihn noch nicht lange genug. In einigen Kommentaren wurde darauf hingewiesen, dass das letzte Stück schwer auf die Felge zu bekommen ist. Dies scheint gelöst zu sein, war kein Problem.

Stärken & Schwächen

Reifen nicht schlecht, aber keine Verbesserung gegenüber dem 4000er bei trockenem Wetter. noch keine Meinung zu Regen

Dieser Reifen ist schlechter als sein Vorgänger, der GP4000, das Gummi ist weicher. Kieselsteine usw. bleiben schneller am Reifen haften und dringen dann ins Innere ein. Continental, bitte bringen Sie den 4000er wieder auf den Markt.

Stärken & Schwächen

Reifen bei der Ankunft abgenutzt. Nach 30 (!!!!) km bereits ein Loch im Außenreifen und Reifenpanne. Sollte ein neuer Reifen sein...? !

Stärken & Schwächen

Als Freizeit-Rennradfahrer bin ich mit diesem Reifen sehr zufrieden und habe nun die nötigen sicheren Kilometer zurückgelegt. Wenn ich wieder einen Reifen brauche, werde ich wieder Continental kaufen. Die Montage des Außenreifens ist schwierig, aber nicht unmöglich. :-)

Dies ist meine erste Bestellung bei mantel, aber ich bin ein absoluter Fan des GP 5000, mit dem ich sehr zufrieden bin! 1

Stärken & Schwächen

Sehr zufrieden mit diesen Reifen! Sie kamen Standard auf meinem neuen Fahrrad (25 mm clincers). Habe jetzt 5000km auf meinem ersten Satz 5000er gefahren, ohne eine Reifenpanne! Eigentlich war der hintere schon nach ~4500km aufgebraucht, der Reifen ist etwas platt und ich kann die Vertiefungen an den Verschleißindikatoren nicht mehr sehen, aber der vordere kann noch eine Weile halten. Habe bei der Montage neuer (Latex-)Schläuche festgestellt, dass sie sehr leicht auf meine Felgen passen, aber vielleicht ist das felgenspezifisch, da ich auch gelesen habe, dass sie schwer auf Felgen zu bekommen sind.

Stärken & Schwächen

Die Reifen sind so, wie man es von Continental erwartet: straff und fest. Ich fuhr etwa 2000 km auf dem 4000GT vor diesem und sie waren auch erstklassig!

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Schöner Reifen (nach ca. 400km), über die Haltbarkeit kann ich nichts sagen. Rollwiderstand scheint größer als mein vorheriger Reifen (grand prix 4000S II)

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Wollen Sie immer am Straßenrand stehen, wöchentlich mit Ihrer Co2-Pumpe spritzen und Ihre Reifen nie richtig auf Ihre Felge bekommen? Dann ist dies der richtige Reifen für Sie! Seitdem ich diese Faltreifen habe, bin ich mindestens einmal pro Woche sowohl vorne als auch hinten platt gefahren. 16 Mal in drei Monaten, um genau zu sein. Nachdem ich sie durch p-zero's ersetzt hatte, war die ganze Misere vorbei: nie wieder Reifenpannen. Diese Reifen sind so dünn, dass sie schon platt sind, wenn man sie ansieht. Und die Garantie? Fehlanzeige. Ich habe ein Vermögen an Schläuchen und Patronen verloren, ganz zu schweigen vom Kaufpreis dieser Reifen.

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Sie sind leicht, rollen gut und haben eine gute Pannensicherheit!

Einfach perfekte Reifen, hatte früher den 4000er. Aber dieser 5000er ist noch besser.

Stärken & Schwächen

Was für eine Band! Unglaublich gut! Die beste Band, die ich je erlebt habe! Straff in der Kurve, mit viel Grip und Vertrauen. Schnell auf Tempo, aufgrund des deutlich spürbaren geringen Rollwiderstands; bemerkenswert besser als jede andere Marke, die ich bisher erlebt habe. Ich muss härter bremsen als früher, wegen des spürbar geringen Rollwiderstands. Ich hatte noch nie eine Reifenpanne. Der GP5000 ist sehr zu empfehlen! Das ist der beste Reifen für Ihr Rennrad! Mit einer Kugel auf Platz 1!

Stärken & Schwächen

Bequemer Reifen mit einem Querschnitt von 25 mm. Für die Langlebigkeit werde ich nach Gebrauch sehen.

Stärken & Schwächen

Viel Grip und trotzdem wenig Rollwiderstand. Vielleicht nutzt er sich schneller ab, aber das macht mir nichts aus. Ich will schnelles Gummi.

Stärken & Schwächen

Mein Canyon hatte ursprünglich die Continental GP 5000 Reifen, aber nach der ersten Fahrt hatte ich sofort einen Riss im äußeren Reifen. Das war reines Pech, denn ich habe ihn durch den gleichen Reifen ersetzt, mit dem ich jetzt zufrieden bin. Fest und griffig an regnerischen Tagen.

Stärken & Schwächen

Der GP5000 ist einfach ein hervorragender Reifen. Egal wie die Bedingungen sind, sie verlieren nie den Grip und geben großes Vertrauen in jeder Kurve. Ich habe ein paar Sätze dieser Reifen und fahre sie auf meinem guten Motorrad und meinem Winterrad. Ehrlich gesagt, suchen Sie nicht weiter. Einfach genial

Stärken & Schwächen

Habe gerade 3 Tage bei schlechtem Wetter damit gegraben, aber kein Leck und super Kontrolle!

Stärken & Schwächen

Die Lieferung erfolgte sehr schnell am Samstag. Habe die Reifen sofort montiert. Sie sind gut: komfortabel und können eine Menge einstecken. Löcher in der Straße und lose Steine sind kein Problem.

Stärken & Schwächen

bin den 4000er bis heute gefahren, guter Reifen.

Schnell, aber nicht sehr langlebig...

Stärken & Schwächen

Der Reifen ist sehr leicht, bietet ausreichend Grip und lässt sich recht einfach auf das Rad aufziehen. Bin erst ein paar hundert km damit gefahren, kann also noch nichts über den Verschleiß sagen

Stärken & Schwächen

Top-Ketten gute Straßenlage auch bei nassem Wetter Partner für maximalen Grip

Stärken & Schwächen

guter Reifen mit geringem Rollwiderstand und guter Haftung

Stärken & Schwächen

Guter Reifen, aber immer noch nicht stark genug für belgische Qualitätsradwege.

Die Montage war einfach und ohne Werkzeug. Fährt gut, zeigt ein bisschen weniger breit als meine vorherigen Michelin-Reifen von auch 25 mm.

Stärken & Schwächen

Ich benutze GP-Reifen schon seit langem und war noch nie unzufrieden.

Stärken & Schwächen

Sehr schneller Reifen aufgrund seines geringen Rollwiderstands von +-11 Watt bei 8 bar. Damit hat er den geringsten Rollwiderstand aller Schlauchreifen. Die Reifen haben großen Grip und fahren sehr komfortabel. Habe den Eindruck, dass die Reifen bei gleichem Druck viel komfortabler sind als der GP4000II. Bislang keine Reifenpannen, aber ich bin auch erst 200 km gefahren. Ich habe noch keine Schäden an den Reifen bemerkt.

Stärken & Schwächen

Nachdem ich jahrelang Swalbe One gefahren bin (weil ich die Erfahrung gemacht habe, dass sie pannensicherer sind als der Grandprix II. Jetzt der GP5000 und der Rollwiderstand ist hervorragend, deutlich besser als der Swalbe One. Die ersten 700km noch keine Reifenpannen, was bei den Grandprix II immer der Fall war. Aber egal, es ist Sommer und ich bin nicht übergewichtig. Sie halten zwar etwas weniger lange, ist die Einschätzung. Aber die Beine halten länger....

Stärken & Schwächen

Vor etwa einem Monat eingebaut und schon bei den ersten Kilometern habe ich sehr gute Eindrücke gewonnen. Leichtgängig und bequem, was die Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit angeht, muss ich noch einige Zeit abwarten. Insgesamt fühlt es sich großartig an.

Stärken & Schwächen

Die Montage auf meine Carbonfelgen ist so gut wie unmöglich, selbst der Fahrradladen hat es nicht abbekommen. Wie soll ich es jemals wieder von meinen Felgen bekommen? Keine Ahnung. Mittlerweile fährt es sich gut, aber so steif ist wirklich nicht ok.

Stärken & Schwächen

Habe heute den gp5000 aufgezogen, normalerweise immer Schwalbe. Montage war einfach, Reifen ist in Ordnung, um mit der Hand im Gegensatz zu dem, was andere sagen, denke, es ist mehr auf die Person, als der Reifen zu setzen. Über Haltbarkeit und Komfort lässt sich noch nichts sagen. Die Bewertung bezieht sich also nur auf die einfache Montage und das Aussehen der Reifen.

Stärken & Schwächen

Ich fahre ihn im Sommer und im Winter. Reifen ist sehr pannensicher und hat großen Grip

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Fühlt sich viel besser an als der Michelin-Reifen, den ich vorher drauf hatte. Geringer Rollwiderstand.

Stärken & Schwächen

Einfach zu montieren. Einwandfreie Leistung.

Stärken & Schwächen

Mit diesen Reifen fahre ich oft. Jetzt in zwei Jahren drei 3x Reifenwechsel. Ich stelle ihre Haltbarkeit in Frage.

Preis-Qualität bester Reifen auf dem Markt

Früher habe ich ein stark beworbenes Produkt verwendet, aber mit sehr schlechten Ergebnissen in Bezug auf Haltbarkeit und Sicherheit. Ich habe Continental 5000 Grand Prix ausprobiert und bin begeistert. Ich habe schon viele Kilometer zurückgelegt, bin beim dritten Wechsel, und ich bestätige meine hervorragende Bewertung. Sie sind mit anderen Marken nicht zu vergleichen. Ich habe sie Freunden empfohlen, die sich immer bedanken.

Dieser Reifen ist besonders pannensicher und hat eine Lebensdauer von mindestens 3.000 Kilometern. Selbst bei Nässe ist er rutschfest, was Ihnen ein sicheres Gefühl gibt!

Stärken & Schwächen

Ausgezeichnetes Produkt, Referenz für die Kategorie. Hervorragende Qualität/Preis

Ursprünglich bin ich mit den Continental 4000lls gefahren. Diese waren nach 4 Saisons zum Austausch fällig !!!!!! Jetzt bin ich 700 km mit den neuen 5000er Grand Prix gefahren. Hervorragend, kein anderes Wort passt zu diesem.

Stärken & Schwächen

Der Grip des GP5000 ist außergewöhnlich gut. Ich war es bereits gewohnt, im Winter mit den GP4000SII auf Schnee zu fahren. Die 5000er kleben noch mehr an der Straße. Das ist beeindruckend. Ich kann nicht beurteilen, wie lange sie halten oder wie robust sie sind. Hatte noch nicht die Zeit dazu.

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Top Qualität gepaart mit einem Gp5000 in 25mm hinten

Stärken & Schwächen

Leichtgängiges Band mit langer Lebensdauer

Stärken & Schwächen

Ich denke, wir sind uns alle einig, dass dies eine sehr gute Band ist.

Stärken & Schwächen

Qualitätsreifen! Gut durchdacht auf dem Design-Tisch!

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen