Bewertungen über

Vredestein Fortezza Senso Xtreme Weather

Spürbar mehr Grip auf nassem Untergrund, super angenehm für Pendler im Winter!

Stärken & Schwächen

Ich bin 10.000 Kilometer mit diesen Reifen gefahren, ohne eine einzige Reifenpanne

Stärken & Schwächen

Der Reifen ist schön glatt, so dass er sich leicht aufziehen lässt. Er hat guten Grip und lässt sich gut steuern.

Stärken & Schwächen

Nach einigen nassen Fahrten, ausgezeichnete Straßenlage und angenehm im Trockenen. Ich bin nicht an Mechanik gewöhnt und hatte keine Probleme bei der Montage. Ich empfehle den Reifen.

Ich benutze die Extreme Weather-Reifen schon seit einigen Jahren. Ich habe festgestellt, dass sie sich gut abnutzen, komfortabel und ziemlich schnell fahren, während sie bei nassen und kalten Bedingungen bis zu 0 Grad sehr guten Grip bieten. Meiner Meinung nach sind sie besser als die 4-Jahreszeiten-Reifen von Continental, da die Gummimischung weicher zu sein scheint und somit mehr Grip und Komfort bietet. (auch wenn die Continental-Reifen etwas besser verschleißen)

Stärken & Schwächen

Großartige Reifen für den Winter. Sie können Kurven auf nasser Fahrbahn sicher meistern!

Stärken & Schwächen

Erfüllt die Erwartungen

Reifen für das Wochenende in den Vogesen montiert. Dort herrschten karge, nasse Bedingungen. Die Xtreme-Wetterreifen haben sich auf Anhieb gut bewährt. Test mit Bravour bestanden.

Stärken & Schwächen

Sie rollen wie verrückt

Der zweite Satz wurde über 10.000 km mit dem ersten Satz gefahren. Dies über Asphalt und Schotterstraßen bei allen Wetterbedingungen. Und nie eine Reifenpanne, also sehr zuverlässig.

Stärken & Schwächen

Angekommen wie erwartet

Stärken & Schwächen

Der Mantel fährt sich, im Vergleich zu meinem Panaracer, sehr stabil und schnell. Bei nassem Untergrund verliert man nicht die Kontrolle und in Kurven kippt er nicht über.

Stärken & Schwächen

ist ein TOP Reifen läuft auf 7,5 BAR VOR UND HINTEN. Vorne mache ich etwa 10000 km hinten etwa 8000 km. Ich habe den Vredestein seit über 10 Jahren mit viel Freude gefahren und der Preis von 32,95 € pro Stück ist es wert.

Stärken & Schwächen

Ich habe Vredestein Rennreifen seit etwa 15 Jahren! Ich fahre diesen Reifen auch seit 4 Jahren mit großem Vergnügen! Er rollt perfekt bei 7,5 Bar vorne und hinten und erreicht locker 7500 A 8000 km auf dem Hinterreifen und +- 9000 km auf dem Vorderreifen. also ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis! Auch die Montage und Demontage geht reibungslos und sehr zuverlässig, auch auf Schotter!

Stärken & Schwächen

Der Reifen erfüllt meine Erwartungen optimal.

Stärken & Schwächen

Genial ! Super Grip Fahre die 25er Version und muss sagen spitze besser als Conti !

Diese Reifen fahren sich sehr gut und mit einem subtilen Gefühl, sie greifen gut auf nassen Straßen bei niedrigen Temperaturen und fühlen sich sicher an. Ich bin sie bisher nur 500 Meilen gefahren, aber sie scheinen gut zu halten und haben noch keine sichtbaren Anzeichen von Verschleiß. Ich hatte noch keine Reifenpanne, obwohl ich auf Schotter und Feldwegen mit viel Laub und Ästen von Brombeeren und Heckenschnitt unterwegs war. Die Reifen ließen sich im Neuzustand ziemlich leicht anziehen und scheinen seither erwartungsgemäß etwas flexibler geworden zu sein, was das Anziehen im Falle einer Reifenpanne erleichtern sollte.

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Sehr griffig bei Nässe und rollt sehr gut ab.

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Ein sehr guter Reifen. Habe Vergleich mit Produkten anderer namhafter Hersteller (Conti 4 Saison, GP 5000 usw) und er Reifen übertrifft diese. Sehr gute Nass verhalten und sehr Pannen sicher!

Wollte doch mal sehen, ob dieser Reifen eine Alternative zum 4-Seasons von Conti sein könnte, den ich vorher drei Jahre gefahren bin. Den Vredestein bin ich nun 500 KM gefahren, sowohl bei warmen als auch kalten Temperaturen und teilweise bei Nässe. Nicht viele KM, aber ich bin ziemlich sicher, dass er den den Conti in allen Belangen überragen wird. Für den Komfort und insbesondere Rollwiderstand ist es äußerst wichtig, den optimalen Reifendruck für sich herauszufinden. Ich wiege 75kg und fahre mit 6,8 bar. Jedes bar zuviel wirkt sich potentiell !!! nachteilig auf den Rollwiderstand aus. Fand ich paradox ist aber so. Der Reifen ist beim Anfahren etwas träge, aber wenn man dann die 27 km/h Grenze überschreitet gehts plötztlich ganz leicht und man schiesst los. Der Reifen ist dabei ablosut geräuscharm. Es ist der leiseste Reifen den ich je gafahren bin. Das ist ein deutlcher Vorteil gegenüber Vittoria Reifen, bei denen ich ständig gefühlt ein Auto hinter mir hörte. Am Berg muss man ein wenig mehr Watt auf die Pedale bringen. Mein erstes Fazit, der Reifen fährt sich gegenüber den 4-Seasons gefühlt einfach besser. Der Conti war im Nachhinein betrachtet, einfach träger und hatte einen höheren Rollwiderstand. Vredestein hat Grip, ist schnell hält die Spur und gibt Sicherheit. Gerade im Herbst, wo dann durch den landwirtschaftlichen Verkehr viele Steine und Schlamm auf den Straßen liegt. (in Punkto Pannensicherheit muss ich sagen, wurde ich von Conti nie enttäucht).

Stärken & Schwächen

Habe jetzt einige Reifen auf meinem Schlecht-Wetterbike durch, an dem Extrem kommt keiner bei Nässe ran!

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen