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Bewertungen über
Pro Turnix Team Flow Carbon
Fotos von Kunden
4 / 5
Gut für Berufstätige; weniger geeignet für Tagesausflügler.
Es ist ein fester und leichter Sattel, aber der Sitzkomfort lässt auf langen Strecken nach. Für einen Radfahrer (mit Polstern um die Leiste) wird dieses Problem weniger auffällig sein, aber für den Laien ist es ziemlich offensichtlich.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Enger Sattel für den begeisterten Radfahrer mit ausreichend Komfort
Es ist ein leichter Sattel. Dank der mitgelieferten Größentabelle lässt er sich leicht anpassen. Er ist hart, bietet aber ausreichend Komfort. Selbst nach einer Fahrt von über 7 Stunden hat mich mein Sitz nicht gestört.
Stärken & Schwächen
4 / 5
bequemer, schlanker Sattel.
Sattel mit einem feinen, steifen Carbon-Satteldeck. Trotz des steifen Decks ist der Sattel sehr bequem. Die leicht gebogene Form macht es mir leicht, in einer aerodynamischen Position zu sitzen. Die Aussparung sorgt dafür, dass ich auch nach langen Fahrten viel weniger Probleme mit schlafenden Edelteilen habe. Das schlanke Aussehen und die schönen Materialien machen ihn zu einem eleganten Sattel für das Rennrad.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Ideal für anspruchsvolle Radsportler, die auf ihr Gewicht achten.
Er ist ein klarer, sportlicher Sattel, der für MTB und Rennräder geeignet ist. Die Montage ist so, wie du es von einem Sattel erwartest, mit einer kurzen, aber klaren Anleitung. Für die Zielgruppe dieses Luxus-Sattels sollte es keine Probleme geben. Er sieht schnittig aus, ohne übertriebene Farben oder Formen, so dass er auf jedem sportlichen Fahrrad nicht fehl am Platz wirkt. Ein nettes Extra ist, dass sich an der Rückseite des Bodens zwei Schrauben befinden. Laut dem Symbol kannst du daran eine GoPro/Kamerahalterung anschrauben, aber du kannst auch ein Schutzblech usw. montieren. Ich habe den Sattel auf ein Brompton-Faltrad montiert, weil er ein kleines Profil und ein sehr geringes Gewicht hat (die Hälfte im Vergleich zu meinem normalen Sattel). Ich sitze gerne "sportlich" (nach vorne) und dieser Sattel eignet sich gut dafür, aber auch zum aktiven Manövrieren in der Stadt und auf holprigem Gelände. Es ist ein harter und dünner Sattel, aber ich bin überrascht, wie bequem er ist, sogar auf etwas längeren Touren. Ich habe ihn noch nicht länger als eine halbe Stunde am Stück ausprobiert.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Sehr schöner Sattel
Ich bin seit 2010 auf der Suche nach einem neuen Sattel und es hat 11 Jahre gedauert, bis ich einen gefunden habe. Ich habe viel ausprobiert, bin aber bisher immer gescheitert. Ich überlege sogar, einen weiteren als Ersatz zu kaufen, damit ich nicht noch einmal 11 Jahre lang nach einem neuen Sattel suchen muss! Wirklich sehr anschmiegsam, innerhalb von Minuten auf dem Rad und sogar die erste Fahrt des Jahres von über 4 Stunden schmerzfrei überstanden. Jeder erfahrene Radfahrer wird dir sagen, dass Sättel sehr persönlich sind und dass das, was für den einen funktioniert, für den anderen vielleicht nicht funktioniert. Ich denke jedoch, dass dieser Sattel eine ausgezeichnete Wahl ist und für die meisten Fahrer eine Verbesserung darstellen sollte.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Bisheriger Top-Sattel
Der erste Eindruck war, dass sich der Sattel im Vergleich zu meinem ursprünglichen MTB-Sattel ein bisschen hart anfühlte. Nach den ersten Kilometern auf dem Rad habe ich gemerkt, dass das kein Nachteil sein muss. Mit dem Originalsattel bekam ich sowieso oft nach 30 km einen wunden Hintern, diesmal nicht! Ich bin sogar noch 10 km weiter gefahren und es hat mich nicht gestört.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Bequemer Sattel für durchschnittliche Fahrräder
Aufrichtig überrascht von diesem bequemen und leichten Sattel. Auch praktisch mit dem Messwerkzeug, um den Sattel genau an der richtigen Stelle anzupassen. Er sieht nicht nur schön aus, er sitzt auch gut. Nicht zu hart, nicht zu weich. Ideal für den durchschnittlichen und unerfahrenen Radfahrer. Preis-Qualität ist also der ideale Sattel. Würde ihn jedem empfehlen!
Stärken & Schwächen
4 / 5
Schöner Sattel
Der Sattel war sehr einfach auf mein Fahrrad zu montieren. Er sieht wirklich schön aus, schöner als mein aktueller Sattel. Was den Komfort angeht, ist er in Ordnung, aber nicht besser als mein aktueller Sattel, ich hatte ein bisschen mehr erwartet. Ich bin ein mittelmäßiger Radfahrer und finde den Komfort des Sattels sehr wichtig, ich fahre hauptsächlich zum Vergnügen. Dieser Sattel ist dafür ausreichend, aber ich bekomme trotzdem Sattelschmerzen.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Solider leichter und kompakter mittelharter Sattel
Guter, solider Sattel, der einfach zu montieren ist. Sehr leicht und ziemlich hart. Mit einer Art Verkleidung für eine bessere Sitzposition (für aggressive Fahrer). Sieht gut aus, man kann ihn auch anders montieren, aber das konnte ich bei meinem Fahrrad nicht machen.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Solider Sattel von guter Qualität
Ich hatte das Glück, den PRO Turnix Performance Sattel testen zu dürfen. Wie glücklich? Bis zu diesem Sattel habe ich schon viele Sättel ausprobiert. Auf verschiedenen Fahrrädern (jetzt der Riese & Müller Roadster Urban), verschiedenen Sattelfedern (jetzt der Creek Thudbuster), Radhosen usw. usw. Also ja, zum Glück mit einer weiteren Gelegenheit, das wahre Ding zu finden. Das PRO Turnix Performance strahlt schon beim Anblick Solidität und Qualität aus. Sie ist sehr leicht und hat eine schöne harte "Schale" mit einem subtilen weichen Finish. Sicherlich nicht zu weich, aber gerade bequem genug. Das Anpassen des Sattels ist für jeden durchschnittlichen Radfahrer einfach. Achte darauf, dass der Sattel waagerecht liegt, im Verhältnis zu den Kurbeln und dem Lenker gut positioniert ist, damit du nicht zu weit vorne oder hinten sitzt, und natürlich die richtige Höhe hat. Im Internet gibt es zahlreiche Beschreibungen, um die richtige Position zu finden. Zieh die Schrauben fest und los geht's. Die erste Erfahrung ist durchweg positiv. Begeistert, ich wage es fast nicht zu glauben, aber ist dieser Sattel das einzig Wahre geworden? Um ehrlich zu sein, bin ich noch nicht genug Kilometer geritten. In den nächsten Tagen werden wir in Zeeland sein und die nötigen Ausflüge machen. Mit dem Komoot-Routenplaner haben wir bereits einige abwechslungsreiche Routen ausgewählt, darunter verschiedene Radwege von Asphalt bis Kopfsteinpflaster, unbefestigte Wege usw. Danach werde ich ein endgültiges Urteil über diesen Sattel abgeben. Ich bin sehr gespannt, aber die Vorzeichen sind definitiv positiv.
Stärken & Schwächen
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