Michelin Aircomp Latex A1
Ab 11,75
Michelin Aircomp Latex A1
Vredestein FV Latex
Ab 13,72
Vredestein FV Latex
Continental Supersonic Race
Ab 12,50
Continental Supersonic Race

Michelin Aircomp Latex A1 vs. Vredestein FV Latex vs. Continental Supersonic Race


Michelin Aircomp Latex A1
Vredestein FV Latex
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Das finden unsere Kunden

Bewertungen
Pluspunkte
schnell
leicht
Leicht (5x)
Leichtes Gewicht (3x)
Gewicht (2x)
super flexibel
Superkompakt
Hält den Druck gut fest
Zuverlässigkeit
Leichtgewicht
Minuspunkte
hält die Luft schlecht
sehr schnell auslaufen
Zu schnell geleert
Neigt zum Auslaufen
Teuer
Lässt sich leicht einklemmen
sehr dünne Wände

Das sagt unser Produktspezialist

Pluspunkte
Niedriger Rollwiderstand.
Leichtgewichtiger.
Geschmeidig.
Latexschläuche haben viel weniger Rollwiderstand als Butylschläuche.
Mit einem guten Reifen solltest du wirklich Latexschläuche nutzen. Man merkt den Unterschied.
Mit diesen Supersonic Rennschläuchen hast du so wenig zusätzliches Gewicht und Rollwiderstand wie möglich!
Minuspunkte
Verliert schneller Luft als Gummischläuche.
Latex ist porös. Du musst vor jeder Fahrt den Reifendruck kontrollieren.
Die Verwendung dieser Reifen in den Bergen wird aufgrund der Mindeststärke des Materials nicht empfohlen.

Spezifikationen

Anzahl
1 Stück
5 Stück 1 stück
1 Stück
5 Stück 1 stück
1 Stück
5 Stück 1 stück
Laufradgröße
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
Reifenbreite
18 mm
19 mm
20 mm
22 mm
23 mm
23 mm
24 mm
25 mm
20 mm
21 mm
22 mm
23 mm
24 mm
25 mm
Herstellergewicht
50 gramm
50 gramm
Ventil
Presta
Presta
Presta
Ventilhöhe
36 mm
42 mm
60 mm
50 mm
42 mm
60 mm
Abnehmbarer Ventileinsatz
Nein
Ja
Ja
Material
Latex
Latex
Butyl
Qualität & Material
Besser
Hinweis zur Felgenhöhe
< 35 mm
< 27 mm
< 45 mm
Anzahl
1 Stück