SKS Rennkompressor EVA
47,95
SKS Rennkompressor EVA
Lezyne Mantel Dual Floor Drive
37,32
Lezyne Mantel Dual Floor Drive
Topeak JoeBlow Mountain
39,95
Topeak JoeBlow Mountain

SKS Rennkompressor EVA vs. Lezyne Mantel Dual Floor Drive vs. Topeak JoeBlow Mountain


SKS Rennkompressor EVA
Lezyne Mantel Dual Floor Drive
Topeak JoeBlow Mountain
SKS Rennkompressor EVA

47,95

Produkt anzeigen
Lezyne Mantel Dual Floor Drive

37,32

Produkt anzeigen
Topeak JoeBlow Mountain

39,95

Produkt anzeigen

Das finden unsere Kunden

Bewertungen
Pluspunkte
leistungsstark (2x)
Pumpt leicht
Passt gut auf das Ventil
Fühlt sich nach guter Qualität an
Langer Schlauch (8x)
solide (4x)
Preis (4x)
Leicht zu pumpen (2x)
Viel Luft pro Hub (2x)
Gute Skala
Sowohl MTB als auch normales Fahrrad
Pumpt deine Reifen schnell auf
Minuspunkte
Keine (6x)
Druckmesser bis zu 16 bar
Ein bisschen schwer, aber dafür stabil.
Es gibt billigere Modelle, aber nicht vergleichbar
Keine (4x)
Das Kugelventil passt nicht zur Pumpe
Ein bisschen teuer in der Anschaffung
Skala hätte etwas genauer sein können
Schrecklicher Anschlussnippel aus Plastik.
Noch nicht gefunden
Keine
Beim Abklemmen kann Luft entweichen

Das sagt unser Produktspezialist

Pluspunkte
Der SKS Rennkompressor ist für alle Ventile (Französisch, Auto und Holländisch) geeignet.
Maximaldruck von 16 bar, daher für alle Schlauchtypen geeignet.
Durch die Stahlkonstruktion und den stabilen Sockel ist das Pumpen sehr einfach.
Eine nachhaltige Wahl aufgrund der robusten Stahlkonstruktion und der Verfügbarkeit vieler Einzelteile.
Der hochwertige EVA-Pumpenkopf sorgt für einen guten Halt auf dem Ventil.
Geeignet für alle Arten von Fahrradventilen: Presta-, Niederländische- und Schrader-Ventile.
Dank des maximalen Pumpendrucks von 15 bar ist es einfacher, 8 bar zu erreichen.
Durch den extra langen Pumpenschlauch brauchst du die Pumpe nicht zu bewegen wenn du einen Reifen wechselst.
Der Topeak Joe Blow Mountain hat ein hohes Volumen pro Hub. Ideal für MTB-Reifen!
Inklusieve extra Pump-Zubehör für Bälle und Luftmatratzen.
Der TwinHead-Pumpenkopf ist für Dunlop-, Schrader- (Auto) und Presta-Ventile (Französisch) geeignet.
Dank des präzisen Manometers lassen sich MTB-Reifen extrem präzise aufpumpen.
Minuspunkte
Der Rennkompressor hat aufgrund seines großen Pumpbereichs ein weniger genaues Manometer für MTB-Reifen.
Da das Manometer relativ klein und in der Nähe des Fußes angebracht ist, kann es manchmal schwer abzulesen sein.
Die Ventile für Bälle und andere kleine Produkte können schnell verloren gehen.
Aufgrund des maximalen Pumpvermögens von 4 bar ist die Topeak Joe Blow Mountain nicht zum Aufpumpen von Rennreifen geeignet.

Spezifikationen

Was für ein Fahrrad hast du?
Elektrorad
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Elektrorad
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Elektrorad
Gravel Bike
Mountainbike
Citybike
Geeignet für Ventil
Presta
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Pumpendruck Typ
Hochdruck
Hohes Volumen
Typ Pumpkopf
Dual Pumpenkopf
Dual Pumpenkopf
Dual Pumpenkopf
Typ Manometer
Analog
Analog
Analog
Material der Pumpe
Stahl
Stahl
Stahl
Druck (max.)
16 Bar
15 Bar
4 Bar
Anzahl
1 Stück
Farbe
Orange
Blau
Schwarz
Fahrradpumpentyp
Standpumpe
Standpumpe
Standpumpe
Tubless Druckkammer
Nein
Nein
Nein
Befestigung des Pumpenkopfes
Klemmen
Klemmen
Klemmen