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Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Qualität (3x) |
Bequem (3x) |
Komfort (3x) |
Sieht schick aus (2x) |
Optik (3x) |
Verarbeitung |
Desing |
Preis-Leistung |
Leichtes Gewicht (3x) |
Komfort (3x) |
Schönes Design (2x) |
Stört die edlen Teile nicht |
Preis (6x) |
Design (4x) |
Qualität (3x) |
Leicht (2x) |
Minuspunkte
Keine (3x) |
noch nicht entdeckt |
Teuer, wenn du ein kleines Budget hast |
Ein bisschen teuer |
Härter |
Empfindlich (Carbon) |
Gewicht |
Keine (3x) |
Der Sattel ist steinhart |
Nicht ganz schmerzfrei |
der Sattel bewegt sich innerhalb der Schienen |
keine (4x) |
Keine negativen Minuspunkte (2x) |
Preislich |
Nein |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
| Die auf wissenschaftlicher Basis entwickelte Polsterung macht diesen Sattel zu einem der komfortabelsten auf dem Markt. |
| Die Sattelschale aus Carbon und die Titanstreben sorgen für ein geringes Gewicht und eine sehr hohe Steifigkeit. |
| Mit diesem Sattel kannst du eine tiefe Sitzhaltung einnehmen, ohne dass die Sitzfläche schmerzhaft wird. |
| Dieser Sattel hat eine halbrunde Hinterseite, sodass er für Fahrer geeignet ist, die sich ein wenig hin- und herwiegen beim Fahren. |
| Durch die Aussparung wird der Druck im Dammbereich verringert. |
| Die Schale dieses Sattels ist mit Carbon verstärkt. Dadurch wird die Kraftübertragung verbessert und der Sattel ist weniger anfällig für Verformungen. |
| Dank Edelstahlgestänges bietet dieser Sattel ausreichend Komfort und ist leichter als der Pro Stealth Sport Sattel. |
| Dieser Sattel hat ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. |
| Große Aussparung für geringeren Druck im Dammbereich. |
| Die Stahlrails filtern Vibrationen gut weg. |
| Dieser Sattel bietet viel Bewegungsfreiheit für wendige Radfahrer. |
| Die Aussparung nimmt den Druck von den empfindlichen Stellen. |
| Die Stahlschienen filtern Vibrationen gut heraus. |
Minuspunkte
| Die Titanstreben machen diesen Sattel doch etwas schwerer. als Sattelstreben aus Carbon. |
| Dieser härtere Sattel eignet sich für Fahrer, die 1-2 Mal pro Woche Rad fahren. Fährst du seltener, brauchst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bietet. Wenn du häufiger Rad fährst, brauchst du einen härteren Sattel, der mehr Unterstützung bietet. |
| Nicht jeder Radfahrer wird auf diesem Sattel bequem sitzen. Schau dir daher deine Gelenkigkeit, deine Haltung beim Radfahren und deine Sitzknochenbreite genau an oder nutze unsere Sattel-Entscheidungshilfe. |
| Die Sattelschale aus Nylon biegt sich schneller durch und ist weniger steif als ein Sattel mit Carbonschale. |
| Dies ist ein harter Sattel, also musst du öfter und länger radeln, um dich an ihn zu gewöhnen. Er bietet die beste Unterstützung für längere Fahrten. Fährst du weniger als dreimal pro Woche, brauchst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bietet. |
| Dieser Sattel ist weniger geeignet für Radfahrer, die nicht sehr beweglich sind. |
| Dieser härtere Sattel eignet sich für Fahrer, die 1-2 Mal pro Woche Rad fahren. Fährst du seltener, brauchst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bietet. Wenn du häufiger Rad fährst, brauchst du einen härteren Sattel, der mehr Unterstützung bietet. |
Spezifikationen
Geeignet für
MTB
Rennrad
MTB
Gravel
Triathlon/Zeitfahren
MTB
Gravel
Triathlon/Zeitfahren
Rennrad
MTB
MTB
Rennrad
MTB
MTB
Ja
Ja
Ja
Ja
Material Satteldecke
Kunstleder
Kunstleder
Kunstleder
Kunstleder
Material Gestell
Titanium
Edelstahl
Mangan
Edelstahl
Ich sitze still
Ich bewege mich ein bischen
Ich sitze still
Ich sitze still
Ich sitze still
Ich sitze still
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
Größe
Medium
Large
Large
235 gramm
205 gramm
195 gramm
209 gramm
Sattelbreite
142 mm
152 mm
152 mm
142 mm
152 mm
152 mm
131 mm
145 mm
145 mm
132 mm
142 mm
142 mm
S3
L3
L3
115-129 mm
130-144 mm
145-159 mm
130-144 mm
145-159 mm
115-129 mm
130-144 mm
130-144 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
Schienbein
Zeh
Zeh
Schienbein
Zeh
Zeh
Schienbein
Zeh
Zeh
Zeh
Farbe
Schwarz
Schwarz
Schwarz
Schwarz
Am besten
Besser
Gut
Besser
2 mal pro Woche
3 mal pro Woche
3 mal pro Woche
2 mal pro Woche