Selle Italia SLR TM Super Flow
98,30
Pro Stealth Carbon
135,67
Selle Italia SLR Boost Superflow Ti
176,98
Selle Italia SLR TM Super Flow vs. Pro Stealth Carbon vs. Selle Italia SLR Boost Superflow Ti
Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Leichtes Gewicht (3x) |
Komfort (3x) |
Schönes Design (2x) |
Stört die edlen Teile nicht |
Weight |
Comfort |
Passform |
Aufnahme für Spritzschutz |
Gewicht (5x) |
leicht (3x) |
Komfort (3x) |
Leichtes Gewicht (2x) |
Minuspunkte
Keine (3x) |
Der Sattel ist steinhart |
Nicht ganz schmerzfrei |
der Sattel bewegt sich innerhalb der Schienen |
Fragile rails |
nichts... |
Preis (2x) |
Ein bisschen teuer, aber wirklich effektiv. |
Relativ teuer |
Könnte billiger, aber auch teurer sein |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
Dieser Sattel hat ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. |
Große Aussparung für geringeren Druck im Dammbereich. |
Die Stahlrails filtern Vibrationen gut weg. |
Die Carbonschale macht diesen Sattel sehr steif und leicht. So kannst du schneller und komfortabler fahren! |
Dieser Sattel mit Carbon-Sattelschale hält im Durchschnitt länger als ein Sattel mit Nylon-/Kunststoffschale. |
Die breite Aussparung entlastet den Dammbereich. |
Dank seiner S-Form ermöglicht dieser Sattel eine bessere Körperhaltung. |
Dieser Sattel hat ein geringes Gewicht. |
Dieser Sattel erlaubt dir, schneller zu fahren, da durch den steifen Sattel mehr Energie in Geschwindigkeit umgewandelt wird! |
Minuspunkte
Die Sattelschale aus Nylon biegt sich schneller durch und ist weniger steif als ein Sattel mit Carbonschale. |
Dies ist ein harter Sattel, also musst du öfter und länger radeln, um dich an ihn zu gewöhnen. Er bietet die beste Unterstützung für längere Fahrten. Fährst du weniger als dreimal pro Woche, brauchst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bietet. |
Dieser Sattel ist überdurchschnittlich hart. Es dauert eine Weile, bis man sich an die Härte dieses Sattels gewöhnt hat. |
Die Titanstreben machen den Sattel schwerer als einen Vollcarbon-Sattel. |
Das ist ein harter Sattel, darum musst du öfter und länger radeln, um dich daran zu gewöhnen. Er bietet die beste Unterstützung für längere Fahrten. Wenn du weniger als dreimal pro Woche Rad fährst, brauchst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bie |
Spezifikationen
Geeignet für
Rennrad
MTB
MTB
Rennrad
Triathlon/Zeitfahren
Triathlon/Zeitfahren
Rennrad
Triathlon/Zeitfahren
Triathlon/Zeitfahren
Ja
Ja
Ja
Material Satteldecke
Kunstleder
Kunstleder
Kunstleder
Material Gestell
Mangan
Carbon
Titanium
Ich sitze still
Ich sitze still
Ich bewege mich ein bischen
7 x 7 mm
7 x 9 mm
7 x 7 mm
195 gramm
172 gramm
160 gramm
Sattelbreite
131 mm
145 mm
145 mm
142 mm
152 mm
152 mm
130 mm
145 mm
145 mm
S3
L3
L3
S3
L3
L3
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
115-129 mm
130-144 mm
130-144 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
Schienbein
Zeh
Zeh
Schienbein
Zeh
Zeh
Knie
Schienbein
Schienbein
Farbe
Schwarz
Schwarz
Schwarz
Gut
Am besten
Besser
3 mal pro Woche
3 mal pro Woche
3 mal pro Woche