Shimano XTR M9100 12 Speed
Ab 195,71
SRAM X01 Eagle 12-speed
Ab 172,11
SRAM XX1 Eagle 12-speed
244,88
SRAM GX Eagle 12-speed
108,13
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Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Leichtes Gewicht (2x) |
Wechselt schnell |
Einfach zu installieren |
Präzision |
Gut schaltbar |
Solide |
Kann mit anderen SRAM-Schalthebeln kombiniert werden |
einfache Montage |
leicht (2x) |
Präzise |
Leise |
Leichtgewicht |
Schnelle Lieferung (8x) |
präzise (7x) |
gutes Preis-Leistungs-Verhältnis (5x) |
Guter Preis (5x) |
Minuspunkte
Keine gefunden |
Preis |
Preis |
keine |
Teuer. Alle Sram-Teile sind relativ teuer. |
Zu empfindlich |
keine |
teuer |
Preis |
Keine (10x) |
nichts (3x) |
Gewicht (2x) |
Einstellung erfordert etwas Erfahrung |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
-
Diesers Schaltwerk hat eine Clutch, wodurch die Kette noch besser auf der Kassette bleibt. |
Durch den Roller Bearing Clutch klappert das Schaltwerk auch auf rauhen Wegen nicht. |
Dies ist ein relativ leichtes Schaltwerk. |
Die Clutch hält die Kette fest auf der Kassette. |
Dieses Schaltwerk verfügt über die gleiche Technologie wie High-End-Schaltwerke. |
Du kannst jetzt eine Kassette mit bis zu 52 Zähnen einbauen. Praktisch, wenn es bergauf geht! |
Minuspunkte
-
-
Durch die Verwendung von leichten Materialien ist dieses Schaltwerk weniger für den harten Enduro-Einsatz geeignet. |
Dieses Schaltwerk ist schwerer als ein SRAM XX1- oder X01-Schaltwerk. |
Spezifikationen
12-fach
12-fach
12-fach
12-fach
Mechanisch
Mechanisch
Mechanisch
Mechanisch
Medium Schaltkäfig
Langer Schaltkäfig
Langer Schaltkäfig
Langer Schaltkäfig
Langer Schaltkäfig
Langer Schaltkäfig
35T
41T
41T
Gewicht
243 Gramm
276 Gramm
264 Gramm
290 Gramm
Größtes Ritzel
45T
51T
51T
50T
52T
52T
50T
52T
52T
50T
52T
52T
Farbe
Schwarz
Schwarz
Rot
Rot
Gold
Lunar Grey
Welche Komplettgruppe hast du?
Shimano XTR
SRAM XX1 / X01
SRAM XX1 / X01
SRAM GX