Pro Stealth Carbon
135,67
Selle Italia Flite Boost TM Superflow
113,05
Selle Italia SLR Boost TM Superflow
108,13
Pro Stealth Carbon vs. Selle Italia Flite Boost TM Superflow vs. Selle Italia SLR Boost TM Superflow
Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Weight |
Comfort |
Passform |
Aufnahme für Spritzschutz |
Komfort (2x) |
Sattel passt auf Anhieb |
Auswahlhilfe ist super |
Hochwertige Konstruktion und Materialien |
Bequem (5x) |
leicht (5x) |
schön (3x) |
Robuste (2x) |
Minuspunkte
Fragile rails |
nichts... |
keine (2x) |
Ein bisschen teuer im Vergleich zu ähnlichen Modellen |
Im Moment nicht |
ras |
Scharfe Kante des Ausschnitts |
Ich bin sehr zufrieden mit dem Preis, obwohl er auf der Website sehr konkurrenzfähig ist. |
Geringe Länge |
vielleicht ein bisschen zu hart |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
Die Carbonschale macht diesen Sattel sehr steif und leicht. So kannst du schneller und komfortabler fahren! |
Dieser Sattel mit Carbon-Sattelschale hält im Durchschnitt länger als ein Sattel mit Nylon-/Kunststoffschale. |
Die breite Aussparung entlastet den Dammbereich. |
Dieser Sattel hat ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. |
Die flache Form und die kurze Nase ermöglichen ein besonders tiefes und aerodynamisches Fahren. |
Die flache Form gibt dir viel Bewegungsfreiheit. |
Die Sattelstreben aus Mangan filtern Vibrationen gut heraus. |
Dieser Sattel ist einer der leichtesten in seiner Preisklasse! |
Dank der S-Form bleibst du leichter in der Radfahrposition und rutschst weniger leicht herum. |
Minuspunkte
Dieser Sattel ist überdurchschnittlich hart. Es dauert eine Weile, bis man sich an die Härte dieses Sattels gewöhnt hat. |
Wenn du weniger beweglich und/oder weniger stabil bist, bietet dieser Sattel nicht genügend Halt. |
Das ist ein harter Sattel, deshalb musst du öfter und länger fahren, um dich an ihn zu gewöhnen. Er bietet die beste Unterstützung für längere Fahrten. Wenn du weniger als dreimal pro Woche fährst, benötigst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bie |
Dieser Sattel ist schwerer als seine Brüder aus einer höheren Preisklasse. |
Das ist ein harter Sattel, deshalb musst du öfter und länger fahren, um dich an ihn zu gewöhnen. Er bietet die beste Unterstützung für längere Fahrten. Wenn du weniger als dreimal pro Woche fährst, benötigst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bie |
Spezifikationen
Geeignet für
Rennrad
Triathlon/Zeitfahren
Triathlon/Zeitfahren
Rennrad
MTB
Triathlon/Zeitfahren
MTB
Triathlon/Zeitfahren
Rennrad
Triathlon/Zeitfahren
Triathlon/Zeitfahren
Ja
Ja
Ja
Material Satteldecke
Kunstleder
Kunstleder
Kunstleder
Material Gestell
Carbon
Mangan
Magnesium
Ich sitze still
Ich sitze still
Ich bewege mich ein bischen
7 x 9 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
172 gramm
230 gramm
215 gramm
Sattelbreite
142 mm
152 mm
152 mm
135 mm
145 mm
145 mm
130 mm
145 mm
145 mm
S3
L3
L3
S3
L3
L3
115-129 mm
130-144 mm
130-144 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
Schienbein
Zeh
Zeh
Zeh
Knie
Schienbein
Schienbein
Farbe
Schwarz
Schwarz
Schwarz
Am besten
Gut
Gut
3 mal pro Woche
3 mal pro Woche
3 mal pro Woche