Selle Italia X1 X-Cross Flow
35,36
Selle Italia X1 X-Cross Flow
Selle Italia Model x Green Superflow
44,21
Selle Italia Model x Green Superflow
BBB Cycling BSD-72 SportComfort Anatomic
39,29
BBB Cycling BSD-72 SportComfort Anatomic
Pro Falcon Flow CrMo
44,21
Pro Falcon Flow CrMo

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Das finden unsere Kunden

Bewertungen
Pluspunkte
-
Preis (5x)
Bequem (4x)
sieht gut aus (2x)
Komfort (2x)
Bequem (6x)
Preis (5x)
Leicht zu montieren (2x)
Nicht teuer (2x)
Stabiler Sattel
Schönes Design
Preis-Leistung
Passt für viele Radfahrende
Minuspunkte
-
Gewicht (2x)
Keine (2x)
Es dauert eine Weile, sich daran zu gewöhnen
Harter Sattel
Keine (3x)
Für MTB scheint er mir zu steif zu sein
Das steife Oberdeck ist etwas gewöhnungsbedürftig
Wunde Sitzknochen
Flexible Schale

Das sagt unser Produktspezialist

Pluspunkte
Comfortable thanks to thicker padding.
Less pressure around the seating surface due to the cut-out.
Die Total Gel-Polsterung überzieht den gesamten Sattel und sorgt für eine bessere Stoßdämpfung unter allen Bedingungen.
Hergestellt nach einem umweltfreundlichen Produktionsverfahren, das Green-Tech genannt wird und für Respekt für die Umwelt, lokale Produktion und einem wettbewerbsfähigen Preis steht.
Der Selle Italia Green Superflow bietet Radfahrern, die ein wenig mit der Hüfte schwingen, perfekten Halt.
Das richtige Maß an Flexibilität und optimalem Komfort wird u.a. durch die Flex Control Technologie erreicht.
Die Schiene besteht aus Fec Alloy, einer Eisen-Carbon-Stahllegierung mit hoher Widerstandsfähigkeit und Flexibilität.
Dieser Sattel ist perfekt für längere (Touren-)Fahrten.
Dank der Aussparung wird der Druck auf empfindliche Stellen verringert.
Durch seine hybrides Design kann dieser Sattel auf Rennräder, Tourenräder, MTBs und Trekkingräder montiert werden.
Dieser Sattel bietet sowohl Bewegungsfreiheit als auch Unterstützung
Dank des Stahlsattelgestells werden Vibrationen gut weggefiltert.
Der Ausschnitt entlastet empfindliche Stellen.
Minuspunkte
Rather heavy saddle.
Dieser Sattel ist schwerer als Sättel aus dem höheren Segment.
Das ist ein harter Sattel, also musst du öfter und länger radeln, um dich daran zu gewöhnen. Er bietet die beste Unterstützung für längere Fahrten. Wenn du weniger als dreimal pro Woche Rad fährst, brauchst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort biet
Die weichere Polsterung macht diesen Sattel weniger geeignet für Leistungssportler.
Dieser Sattel ist für Fahrer geeignet, die 0-1 Mal pro Woche Rad fahren. Wenn du häufiger Fahrrad fährst, brauchst du einen härteren Sattel, der mehr Halt bietet.
Dieser härtere Sattel ist für Fahrer geeignet, die 1-2 Mal pro Woche Rad fahren. Wenn du weniger oft radelst, brauchst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bietet. Wenn du häufiger radelst, brauchst du einen härteren Sattel, mit mehr Unterstützung.
Die Nylonschale dieses Sattels wird schneller durchhängen als eine Carbonschale.

Spezifikationen

Geeignet für
Rennrad
MTB
Rennrad
Gravel
Rennrad
MTB
Tour
City & E-Bike
Rennrad
MTB
Aussparung für den Intimbereich
Ja
Ja
Ja
Ja
Material Satteldecke
Kunstleder
Kunstleder
Kunstleder
Kunstleder
Material Gestell
Aluminium
Stahl
Stahl
Stahl
Hüftbewegung beim Radfahren
Ich sitze still
Ich bewege mich ein bischen
Ich bewege mich ein bischen
Ich bewege mich ein bischen
Sattelgestell
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
Gewicht
300 gramm
299 Gramm
310 gramm
Sattelbreite
135 mm
145 mm
150 mm
142 mm
152 mm
idmatch
S2
L3
Sitzknochenabstand Mantel Sattel-Entscheidungshilfe
115-129 mm
115-129 mm
130-144 mm
130-144 mm
145-159 mm
Wie gelenkig bist du?
Knie
Schienbein
Schienbein
Zeh
Knie
Zeh
Farbe
Schwarz
Schwarz
Schwarz
Schwarz
Steifigkeit Sattelschalen
Besser
Gut
Besser
Wie oft pro Woche fährst du Fahrrad?
3 mal pro Woche
0 - 1 mal pro Woche
2 mal pro Woche