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Danmark
Brooks Flyer
117,97
Brooks B17 Standard
Ab 84,95
Brooks B17 Imperial
108,13
Brooks Flyer vs. Brooks B17 Standard vs. Brooks B17 Imperial
Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Gut gefederte sitzposition |
Nach anpassungdphase perfekter sitz |
Auf langen touren bester sattel |
Sehr gute verarbeitung |
Qualität (10x) |
Bequem (10x) |
Komfort (10x) |
Schnelle Lieferung (6x) |
Qualität (5x) |
Komfort (3x) |
bequem (3x) |
Preis (2x) |
Minuspunkte
Mein erster sattel verlor eine mutter,kein service |
Deshalb neubestellung nach nur 1,5 jahren |
Relativ schwer |
Relativ lange anpassungsphase (500km) |
Keine! (7x) |
Preis (3x) |
Braucht Zeit, um sich einzugewöhnen (2x) |
Nein (2x) |
Gewicht (2x) |
Nein (2x) |
Sattelstreben brechen |
Keine |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
-
| Mit einfachem Gestänge, sodass der Sattel mit den meisten Sattelstützen kompatibel ist. |
| Dies ist das älteste Modell von Brooks und der am längsten bestehende Sattel in der Geschichte des Radsports. |
| Mit Aussparung, die den Druck des Sattels verringert. |
| Ideal, wenn du lange Radtouren machen möchtest. |
Minuspunkte
-
| Der Sattel ist mit 560 Gramm recht schwer. |
| Die OEM-Version dieses Sattels wird nicht mit einem Spannschraubenschlüssel geliefert. |
| Durch die lederne Satteldecke kann der Sattel bei Regen abfärben. |
Spezifikationen
Geeignet für
City & E-Bike
Tour
Tour
Nein
Nein
Ja
Material Satteldecke
Leder
Leder
Leder
Material Gestell
Stahl
Stahl
Stahl
Ich bewege mich viel
Ich bewege mich viel
Ich bewege mich ein bischen
Ich bewege mich ein bischen
Ich bewege mich viel
Modell
Classic Serie
Classic Serie
Imperial Serie
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
860 gramm
560 gramm
520 gramm
Sattelbreite
170 mm
175 mm
170 mm
130-144 mm
145-159 mm
145-159 mm
115-129 mm
130-144 mm
145-159 mm
130-144 mm
145-159 mm
115-129 mm
130-144 mm
145-159 mm
130-144 mm
145-159 mm
Knie
Schienbein
Schienbein
Knie
Knie
Farbe
Schwarz
Braun
Braun
Schwarz
Grün
Blau
Rot
Braun
Grün
Blau
Rot
Braun
Schwarz
Leicht nach vorne geneigt
Nach vorne geneigt
Nach vorne geneigt
Leicht nach vorne geneigt
Nach vorne geneigt
Nach vorne geneigt
Leicht nach vorne geneigt
Nach vorne geneigt
Nach vorne geneigt
Werksverpackung
OEM
OEM