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Joe's No Flats Super Sealant 125 ml
6,84
Orange Seal Tire Sealant
Ab 8,84
Squirt Sealant
Ab 6,10
Joe's No Flats Super Sealant 125 ml vs. Orange Seal Tire Sealant vs. Squirt Sealant
Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
-
Enthält keinen Ammoniak |
Gut mit Wasser abwaschbar |
Ideal zum Einlegen in den Reifen |
Gerade genug für 1 Rad |
Schließt sofort |
Einfach zu bedienen |
Minuspunkte
-
Zu dünnflüssig |
Partikel sind sehr fein |
Dichtet nur bei wenig Druck ab |
Keine (2x) |
Keine zweite Chance |
Preis ? |
ich sehe nicht |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
| The pointy opening makes it easy to apply the sealant into the valve. |
| Due to its sandy structure, Orange Seal Tyre Sealant is able to seal holes quickly. |
| Orange Seal Tyre Sealant is environmentally friendly. |
| Easy to apply with the supplied sealant hose. |
| Testsieger des in Holland bekannten Fiets Magazines. |
| Dank seiner einzigartigen Formel kann das Squirt Sealant Löcher bis zu 6 mm abdichten. |
| Die Korrosionsschutzadditive verhindern eine unnötige Abnutzung des Reifens. |
| Die Zusammensetzung von Squirt Sealant ist ammoniakfrei und biologisch abbaubar. Ein umweltfreundliches Produkt! |
| Für 29-Zoll-MTB-Reifen brauchst du etwa 2x 60 ml Latex-Dichtmittel. Für Race 1x 60ml für 2 Reifen. |
Minuspunkte
-
| Careless application can clog the valve due to its sandy structure. |
| Das Dichtungsmittel muss alle 3-6 Monate nachgefüllt werden, um zuverlässig zu sein. Es ist also nicht unklug, einen größeren Vorrat anzulegen. |
Spezifikationen
Geeignet für
+ 60 ml Latex
Nein
Ja
Ja
Inhalt
125 ml
120 ml
237 ml
473 ml
946 ml
237 ml
473 ml
946 ml
120 ml
150 ml
1000 ml
150 ml
1000 ml
Einspritzleitung
Ja
Nein
Nein
Nein