Selle Italia Max Novus Boost EVO TI316 Superflow
127,80
Selle Italia SLR Boost TM Superflow
108,13
Selle Italia SLR TM Super Flow
98,30
Brooks C17 Cambium All Weather
Ab 88,46
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Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Guter Sitzkomfort |
Kurzer Sattel mit breitem Rücken |
Rücken geht leicht nach oben |
Hart genug |
Bequem (5x) |
leicht (5x) |
schön (3x) |
Robuste (2x) |
Leichtes Gewicht (3x) |
Komfort (3x) |
Schönes Design (2x) |
Stört die edlen Teile nicht |
Sitzkomfort (4x) |
Komfort (4x) |
Bequem (3x) |
Langlebig (2x) |
Minuspunkte
Nein (2x) |
Kann für die 100+ Fahrten ein bisschen weich sein |
Keine |
Scharfe Kante des Ausschnitts |
Ich bin sehr zufrieden mit dem Preis, obwohl er auf der Website sehr konkurrenzfähig ist. |
Geringe Länge |
vielleicht ein bisschen zu hart |
Keine (3x) |
Der Sattel ist steinhart |
Nicht ganz schmerzfrei |
der Sattel bewegt sich innerhalb der Schienen |
Gewicht (2x) |
Keine (2x) |
Teuer (2x) |
Nein |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
Die Kombination aus Ti 316-Stahl und Carbon sorgt für erhebliche Gewichtseinsparung. |
Die kurze Nase des Sattels erleichtert eine tiefe Sitzposition auf dem Fahrrad. |
Die nach hinten hochlaufende Form, gibt weniger agilen Radfahrern zusätzlichen Halt. |
Die extra breite Sitzfläche sorgt dafür, dass dieser Sattel auch für Radfahrer mit einem breiten Abstand der Sitzknochen geeignet ist. |
Dieser Sattel ist einer der leichtesten in seiner Preisklasse! |
Dank der S-Form bleibst du leichter in der Radfahrposition und rutschst weniger leicht herum. |
Dieser Sattel hat ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. |
Große Aussparung für geringeren Druck im Dammbereich. |
Die Stahlrails filtern Vibrationen gut weg. |
Der Sattel verleiht deinem Fahrrad einen schönen, klassischen Look. |
Durch den Sattelüberzug aus vulkanisiertem Gummi ist dieser Sattel allen Wetterbedingungen gewachsen! |
Minuspunkte
Dieser Sattel ist weniger steif als ein Vollcarbon-Sattel mit Sitzstreben aus Carbon. |
Dieser härtere Sattel ist für Fahrer, die 1-2 Mal pro Woche Rad fahren, geeignet. Wenn du seltener Rad fährst, brauchst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bietet. Wenn du öfter Rad fährst, brauchst du einen härteren Sattel, der mehr Halt bietet. |
Dieser Sattel ist schwerer als seine Brüder aus einer höheren Preisklasse. |
Das ist ein harter Sattel, deshalb musst du öfter und länger fahren, um dich an ihn zu gewöhnen. Er bietet die beste Unterstützung für längere Fahrten. Wenn du weniger als dreimal pro Woche fährst, benötigst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bie |
Die Sattelschale aus Nylon biegt sich schneller durch und ist weniger steif als ein Sattel mit Carbonschale. |
Dies ist ein harter Sattel, also musst du öfter und länger radeln, um dich an ihn zu gewöhnen. Er bietet die beste Unterstützung für längere Fahrten. Fährst du weniger als dreimal pro Woche, brauchst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bietet. |
Dies ist ein harter Sattel, also musst du öfter und länger radeln, um dich daran zu gewöhnen. Er bietet die beste Unterstützung für längere Fahrten. Wenn du weniger als dreimal pro Woche radelst, brauchst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bietet |
Spezifikationen
Geeignet für
Rennrad
MTB
Gravel
MTB
Gravel
Rennrad
Triathlon/Zeitfahren
Triathlon/Zeitfahren
Rennrad
MTB
MTB
Rennrad
MTB
Gravel
Tour
City & E-Bike
MTB
Gravel
Tour
City & E-Bike
Ja
Ja
Ja
Nein
Material Satteldecke
Kunstleder
Kunstleder
Kunstleder
Kunstleder
Material Gestell
Stahl
Magnesium
Mangan
Stahl
Ich bewege mich ein bischen
Ich sitze still
Ich sitze still
Ich bewege mich ein bischen
Ich sitze still
Ich bewege mich ein bischen
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
228 gramm
215 gramm
195 gramm
464 gramm
Sattelbreite
160 mm
130 mm
145 mm
145 mm
131 mm
145 mm
145 mm
164 mm
L3
S3
L3
L3
S3
L3
L3
130-144 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
145-159 mm
Knie
Schienbein
Schienbein
Knie
Schienbein
Schienbein
Schienbein
Zeh
Zeh
Knie
Farbe
Schwarz
Schwarz
Schwarz
Schwarz
Blau
Orange
Blau
Orange
Besser
Gut
Gut
Gut
2 mal pro Woche
3 mal pro Woche
3 mal pro Woche
3 mal pro Woche
Werksverpackung
OEM
OEM